高速冲压技术的特点及应用

正随着我国工业的发展,精密冲压件的应用越来越广,数量也越来越大,对冲压技术的要求也越来越高,因此在大量生产或超大量生产中,普通冲压已不能满足生产需求。为提高生产率,从而适应生产需要,采用高速冲压技术进行高速自动化生产是最有效的途径。高速冲压是指冲压速度在400次/min以上的冲压加工,高速冲压技术是集高速精密冲压设备、精密冲压模具、优质材料、智能控制技术及工艺等多种技术于一体的高新技术,涉及     

高速精密冲压技术的特点及典型应用

正高速精密冲压技术是现代冲压生产的先进制造技术,其综合了高速精密压力机技术、高速精密冲压模具技术、高速精密冲压生产线技术、智能控制技术为一体化的高新技术。应用高速精密冲压技术批量生产制品,具有高生产效率、高质量、高一致性,以及节能降耗、节省人力、降低成本及确保安全生产等特点。(1)高速精密压力机技术因为高速精密压力机滑块最高行程数一般是指无负荷冲程数,当行程次数高达一定数     

冲压无人化的生产开发

正冲压工艺的稳定性,批量化的生产模式,使得自动化在冲压生产作业过程中扮演了极为重要的角色。高效、快速的冲压加工过程中,人工配合冲床进行手工作业显然力不从心,这使得冲压自动化、无人化的生产开发成为高速冲压工艺应用的重要内容。冲压自动化的生产应用,充分发挥了高速冲压制程的高效、快速的优势。     

高速精密冲压发展任重道远

正冲压工艺是机械、汽车、家电、航空、通信等现代工业中广泛采用的一种生产加工方式。从20世纪初期的机械式冲压机面世以来,冲压加工已经经历了一个快速发展的过程。作为一种传统加工技术,普通冲压加工在精度、速度、质量及可靠性等方面已越来越不能适应现代大规模、大批量、高精度、自动化生产的需要,因此发展高速精密冲压技术也就成为新的社会需求。高速精密冲压现状高速精密冲压是一个高技术密集型产业,其主要特点就是精度高、速度     

高速连续冲压线物流输送系统的研制

传统的冲压生产线为断续冲压,仅有不足10%的时间用于对工件进行冲压加工,其余时间均用于工件搬运与等待搬运中,物流系统及冲压方式大大制约了整条冲压生产线的生产效率。新研制的高速连续冲压线物流输送系统,能实现冲床高速连续冲压,无需频繁制动与启动,能量消耗低,效率提高2~3倍,既解决了实际生产中的效率问题,也为我国高速自动化冲压技术的发展提供了一定的理论和技术参考。     

DZ—1精密冲压油的研制

我国电子行业已普遍使用从日本引进的高速精密冲压机床。该设备对所需冲压油的精度要求是较高的,在满足冲压元件生产的工艺条件下,必须保证精密冲压油对模具无腐蚀,保证油膜承载负荷使模具无冲压烧伤。依据这些主要技术条件,确定相应的基础油,选择润滑极压剂、油性分散剂、防腐防锈剂,经过试验筛选,试制出DZ-1精密冲压油(以下简称DZ-1)。通过试验和应用证明,完全达到高速精密冲压机床所需各种性能要求。与从日本进口的精密冲压油对比使用,效果相同。     

PCB分板机冲压机构运动规律的选择

鉴于当前青岛某厂家PCB分板机冲压机构在冲压加工时存在一定的振动,为减小高速冲压运动过程中的冲击、噪声等不利因素,保证冲压的平稳性以及上下模合模时对PCB电路板的冲击力小于阈值,可选取不同的运动规律进行比较分析[1],根据实际需求选择最优的运动规律曲线。根据实际设备参数,列出单一摆线、简谐-等速组合运动、摆线-等速组合运动曲线的数学方程式[2-3],并利用matalab做出相应的曲线图,对这三种运动规律进行分析。在保证冲击力小于阈值20 N、无刚柔性冲击等条件下,最终选取了摆线为相对最优的运动规律路线。     

以锻压设备为中心 构建数字化冲压车间

正汽车企业精益生产方式追求高柔性与高生产率的统一,需要生产组织形式灵活多变,能适应市场需求多样化的要求,及时组织多品种生产以提高竞争能力。随着汽车工业的高速发展,对汽车的冲压、焊装、涂装、总装及发动机总成提出了更高的工艺要求。冲压工艺是五大工艺的首序工艺,冲压的生产速度直接决定着整车的产出速度,决定着汽车企业能不     

基于数字孪生的冲压智能维护系统研究与应用

汽车覆盖件的冲压生产正在向高速、高效、数字化和智能化的方向转变，同时大型高速冲压线的维护面临结构复杂、故障点多以及专业人员短缺等突出难题，冲压设备维护管理正经历着由事后维修、预防性维护到预测性维护的转变。文章提出了一种基于数字孪生技术的大型高速冲压线设备状态监控及智能维护系统J＿IMS(JIER-intelligent maintenance systems)，首先在三维研发软件中构建真实冲压线的数字化孪生模型，通过OPC UA通用构架实时读取高速冲压线的运行数据，打通物理冲压线与孪生冲压线的数据链路，借助Unity数据驱动去驱动冲压线数字孪生模型，从而实现物理冲压线与孪生冲压线的同步运动，通过在大量项目实际应用验证J-IMS的有效性和准确性，为大型高速冲压线的设备状态监控及智能维护提供借鉴。     

四工位高速冷镦机冲压圆锥滚子缺陷分析

利用进口的四工位高速冷镦机进行冲压圆锥滚子试验时,出现了料段横裂、滚子外径及倒角裂纹、倒角冲压折叠等缺陷,经分析发现,这些缺陷的产生是由于原材料质量问题所致。通过对高速冷镦机专用的GCr15钢盘圆料加工工艺进行相应改进,较好地满足了生产需要。     

新型机器人冲压自动化生产线

KBS机器人自动化系统填补了机器人在冲压生产中高速生产的空白。该技术大大提高了生产效率和节拍,便于提升产能,还保持了机器人柔性生产的特性。     

多工位生产线的使用与发展

正随着汽车行业的平民化,越来越多的汽车品牌开始进入市场,消费者越来越重视汽车的性价比,这就要求汽车行业一直不停的追求降低成本。而提高生产线的生产节拍就是冲压行业降低成本的一种重要途径,于是越来越多的高速生产线,多工位压力机相继出现在国内各个冲压车间。多工位生产线能通过减少有效传输距离,从而提高生产节拍,达到最大化生产效率。多工位生产线的特点与大型冲压生产线相同,多     

射流对天然气管道冲击的数值模拟

本文分析了管线在充压操作时,气体高速射流冲出时对管壁的冲击作用。文中采用分析以及数值模拟了管道充压时气流的跨音速流动过程。分析方法结合气体动力学和自由射流模型,计算射流的冲击作用。数值模拟利用高精度格式离散欧拉方程仿真模拟了管线在冲压操作时的气体参数变化过程。研究表明：由于管线中射流前后管径相差很大,高速气流会减弱到管壁可承受的范围。     

接插件端子级进模具设计

针对端子结构特点及模具精度要求,介绍了零件的排样设计、模具结构及关键零件设计,模具设计合理,制造精度高,维修方便,适应高速冲压生产要求。     

推动汽车发展协会工作给力

2010年,我国汽车产量超过1800万辆,增幅达32％,仍然延续了2009年高速增长的势头。汽车生产中,安全结构件是锻造行业的服务对象,覆盖件是冲压行业的服务对象。中国锻压协会锻造行业副秘书长韩木林和冲压、钣金行业副秘书长齐俊河都表示“十一五”期间,汽车工业高速发展给行业发展带来了机遇,协会要把工作做扎实,在“十二五”期间推动行业转型升级。     

用立方氮化硼刀头车削来代替磨削

高速制造饮料无缝罐头的冲压加工模具,由于高速冲击,模具的几个关键零件很易磨损。为了减少磨损、降低维修费用和停机损失,这些关键零件是用工具钢制造,淬硬到HRC60～62。美国有一家承接加工业务的小厂SCT有限公司,专长于精加工高速钢和工具钢,尺寸公差可达0.0005”,最近发现用车削代替磨削,成本可大幅度降低。车出表面光洁度很高,可稳     

国内首条大型全伺服高速冲压线比肩世界先进水平

<正>【本刊讯】近期,济南二机床自主研制的国内首条全伺服高速自动冲压线在上汽通用武汉基地全线贯通,正式交付使用。济南二机床再次打破国外技术垄断,冲压技术比肩世界先进水平。该伺服冲压线由1台2000吨多连杆伺服压力机、3台1000吨多连杆伺服压力机以及线首自动上料、双臂送料装置、线尾自动出料等组成,应用了伺服驱动、数控液压、同步控制等多项核心技术。与传统全自动冲压线相比,全伺服线生产节拍达到每分钟     

高速级进冲的冲压规范

常规冲压工艺冲压规范,如冲床公称压力(吨位)的选择,冲床滑块每分钟行程次数(spm)的选定等,在有关文献中已作介绍。高速级进冲工艺因其高速(并且 spm 可无级调节)、自动和精密的特点,其冲压规范也有专门的计算和选定方法。     

锅炉汽包用特厚钢板SA299热成形温度及速度对变形抗力的影响

本文结合我厂8000T油压机首次冲压300MW锅炉汽包筒体和封头,对SA299钢板热成形温度,热成形速度以及对冲压过程中变形抗力的影响进行了研究。通过模拟实际工况条件的高温高速拉伸试验,得到了与生产实际相当吻合的试验结果。这对于生产中选择最佳热成形温度,提高产品质量和生产效率,降低能源消耗,具有十分重要的意义。     

新型气液增压缸及其应用

传统的机械、气动或液压冲压技术及由其开发出的冲压设备，在结构上或应用中存在着诸多不足，例如机械式冲床的高冲击、振动及噪声大；气动式冲床冲压力小二效率低；液压式装机功率大、控制复杂、费用高、液压油泄漏等等。长期以来国内外冲压行业都在探索开发一种新型的理想冲压设备，它可以快速到位，具有高频次动作能力，又无冲击，既能实现所谓的冲压"软到位"，又能以低能耗实现大冲压力；冲压加工中的主要参数--冲压力、行程、冲压速度可以简便地无级调节；无振动、无噪声、无污染的环保型冲压设备，可改善冲压加工的工作环境。德国托克…