未脱墨废人民币纸浆配抄瓦楞原纸

为增加造纸工业的纤维原料来源并充分利用废人民币纸,本文对未脱墨废人民币纸浆配抄瓦楞原纸进行了初步的研究。采用5%氢氧化钠和硫酸溶液对废人民币纸进行化学预处理,再经PFI磨机械疏解后得到未脱墨的废人民币纸浆。采用纤维形态分析仪对未脱墨废人民币纸浆的纤维长度、宽度及其分布进行了分析检测。通过在废新闻纸浆中配加不同比例的未脱墨废人民币纸浆考查瓦楞原纸的质量指标,并对不同的纸浆配比进行分析。结果表明,废人民币纸浆的纤维长度在机械疏解过程中损失较多,只相当于草类原料化学浆的纤维长度。抄造定量为120 g/m2的瓦楞原纸,当废人民币纸浆配比增加时,瓦楞原纸的裂断长和环压指数均下降,废人民币纸浆的配抄比例控制在40%左右时,可以满足D级瓦楞原纸对裂断长和环压指数的要求。虽然废人民币纸浆的成纸强度较低而导致瓦楞原纸的强度指标下降,然而由于其原料价格较低,有利于降低瓦楞原纸的生产成本。     

瓦楞辊的齿形设计初探

讨论了瓦楞辊齿根圆弧半径与齿顶圆弧之差和瓦楞原纸的厚度的关系，指出了计算瓦楞率的重要性并提供了简明有效的计算方法，指出了计算瓦楞原纸缠绕瓦楞辊总包角的重要性，并提供了详尽的计算方法。     

高填料纸中填料留着的研究

主要研究了粉煤灰提取物硅酸钙在纸张中的高留着率(≥50%)问题.实验结果表明:单独使用助留剂8060时,若纸浆的用量为1.5g,填料的添加量为10g,助留剂8060的用量为0.2%,填料平均留着率可达到64.66%;同时使用助留剂8060和湿强剂PAE时,若填料添加量4g,助留剂用量0.2%,PAE用量1.0%,填料平均留着率将可以达到54.55%.     

粉煤灰、煤矸石混合料的路用性能试验研究

为解决宁夏地区盐渍土、冻土及湿陷性黄土等不良地质对公路建设的不利影响和粉煤灰、煤矸石大量堆积污染环境的问题,将粉煤灰和煤矸石按照不同比例进行掺和作为路基填料,通过击实试验、膨胀量试验和承载比(CBR)试验,研究其作为路基填料的路用性能.结果表明:当粉煤灰掺比在0％～15％时,混合料的CBR值随粉煤灰掺比增加而增加;当粉...     

瓦楞原纸对瓦楞辊顶端动态包角的程序计算

讨论了瓦楞原纸对瓦楞辊顶端包角的计算方法 ,指出总包角的大小是一个动态变化的值 ,并通过实例编程计算 ,得到了一个周期内该值的变化规律     

瓦楞原纸对瓦楞辊顶端态动态包角的程序计算

讨论了瓦楞原纸对瓦楞辊顶端包角的计算方法，指出总包角的大小是一个动态变化的值，并通过实例编程计算，得到了一个周期内该值的变化规律。     

低活性粉煤灰处理桥头跳车问题的研究

目的为粉煤灰在沈阳地区公路工程中的推广应用提供理论依据和实践经验.方法在对低活性粉煤灰进行物理力学参数室内试验的基础上,运用弹塑性理论和有限元分析方法,对粉煤灰路堤自重作用下软土地基表面的沉降变形,以及交通重复荷载作用下粉煤灰路堤自身的累计塑性变形问题进行理论分析,同时将分析结果与相同工况条件下正常填土路堤的力学行为进行比较分析.结果在自重荷载作用下以粉煤灰作为路堤填筑材料,地基表面的最大沉降量以及坡角的最大拱起量明显小于正常土填筑路堤的沉降量;在交通重复荷载作用下,其累计塑性变形量明显小于正常路堤填土的量值.结论以粉煤灰作为填料解决桥头跳车的方法是可行的,可以减少桥梁台背处的沉降差异,进而解决桥头跳车问题.     

动荷载下粉煤灰土冻融损伤特性试验

为研究粉煤灰土作为路基填料的动力特性,通过粉煤灰土冻融循环后的动三轴试验,得出了动强度与冻融循环次数的关系,动模量与冻融循环次数的关系及动模量损伤数学模型,与试验对比结果表明:冻融循环次数与初始动模量预测粉煤灰土路基的动力性能指标的变化,模型具有较高的精度.有助于评估冻融循环对粉煤灰土路基使用寿命的影响.     

红麻全杆化机浆的制备

用红麻制取化学浆可生产中高档纸或纸板,但化学浆得率低,并且废液需要处理。对红麻全秆化学机械浆进行了研究,以提高红麻原料的利用率,减少废液污染负荷。采用NaOH作为红麻生产化机浆的化学处理剂,通过正交试验确定了红麻全杆NaOH化学机械浆制浆的适宜条件:温度80℃,处理时间40min,NaOH用量8%。经过机械处理后成浆的得率为84%,紧度为0.609g/cm3,撕裂指数为13.84mN.m2/g,环压指数为0.13N.m/g,打浆度为42°SR,耐折度为253.5次,成浆可以抄造瓦楞原纸。     

阳离子水性聚氨酯表面施胶剂的制备及其应用

以甲苯二异氰酸酯（TDI）、聚酯二元醇、1,4-丁二醇和亲水扩链剂为原料,采用“内乳化法”制备阳离子水性聚氨酯乳液,讨论亲水扩链剂的种类和用量、中和方式、扩链温度等对聚氨酯乳液及其涂膜性能的影响,并将制得的聚氨酯乳液用于瓦楞原纸、涂布原纸的表面施胶．结果表明：其施胶效果良好,对纸页的相关性能具有明显的改善作用．     

硅酸盐水泥-粉煤灰复合胶凝材料体系的干燥收缩开裂分析

目的研究硅酸盐水泥-粉煤灰复合胶凝材料体系的抗开裂能力.方法通过实验测定了硅酸盐水泥-粉煤灰复合胶凝材料体系的自由干燥收缩应变和在环形约束条件下的受限干燥收缩应变随龄期的发展,并测试了环形试样的开裂时间及初始裂纹宽度.结果相同水胶比条件下,试样的自由干燥收缩应变随粉煤灰粉煤掺量的增加而增加;粉煤灰掺量为40%和60%时,试样的受限干燥收缩应变大于硅酸盐水泥体系,粉煤灰掺量为20%时,试样的受限干燥收缩应变与硅酸盐水泥体系的发展相近.试样的开裂时间在水胶比为0.28条件下随粉煤灰的掺量的增加而增加,在水胶比为0.50条件下,粉煤灰掺量40%时最长.相同水胶比时,粉煤灰掺量超过一定量时初始裂缝宽度下降.结论从受限状态下的环形试样的开裂时间可以看出,在较低的水胶比条件下粉煤灰提高复合胶凝材料的抗开裂能力较明显.     

粉煤灰混凝土绝热温升的试验研究

目的 研究不同粉煤灰的掺量和不同水肢比条件下粉煤灰混凝土的绝热温升和胶凝材料水化速率的发展规律．方法 利用混凝土绝热温升仪测试混凝土绝热温升．结果 在水胶比0．53条件下，混凝土的绝热温升值随着粉煤灰掺量的增加而下降；在水胶比0．25条件下。绝热温升值先随着粉煤灰掺量的增加而增大，当掺量达40％以后绝热温升值开始下降。混凝土中胶凝材料的水化速率峰值随粉煤灰掺量增加而下降．结论 粉煤灰混凝土的绝热温升受水胶比和粉煤灰掺量共同影响，低水胶比条件下只有适当增加粉煤灰的掺量才能降低粉煤灰混凝土的绝热温升；高水胶比条件下。粉煤灰混凝土的绝热温升随粉煤灰掺量增加而下降。     

掺粉煤灰、腾格里沙漠砂混凝土力学性能的研究

利用沙漠砂配制混凝土,由于存在混凝土工作性较差等问题,使得沙漠砂在工程中的应用比较少.通过混凝土正交试验,分析了水胶比、腾格里沙漠砂掺量、粉煤灰掺量和砂率对于混凝土抗压强度和工作性的影响.综合考虑抗压强度和坍落度,确定最优配合比为A4B4C4D3,即水胶比0.40、砂率32%、沙漠砂取代率25%、粉煤灰掺量15%.腾格里沙漠砂作为细骨料能够配制出抗压强度和工作性都满足要求的混凝土.     

Damping properties of fly ash/epoxy composites

An inexpensive fly ash (FA), which is from a waste product, was employed to prepare fly ash/epoxy composites. The purpose of this study is to characterize the contributions of matrix viscoelasticity, hollow structure characteristic (porosity), and filler/matrix interface friction to the high vibration damping capacity of such composites. The damping properties of the composites were investigated in the temperature range of -40 to 150°C and in the frequency range of 10 to 800 Hz by using a tension-compression mode. The results indicate that the peak value of damping loss factor (tanδ) for the fly ash/epoxy composites can reach 0.70-0.90 in test specification, and the attenuation of damping loss factor is inconspicuous with increasing frequency. In addition, scanning electron microscope (SEM) was used to observe the morphology of the fly ash as well as its distribution in the matrix, which will help to analyze the effect of fly ash on the damping properties of the fly ash/epoxy composites.     

包钢高炉渣改良回填料抗剪强度试验研究

包钢高炉渣的放射性、稳定性等均满足规范要求,可以用于建筑地基填料、道路基层材料.通过室内试验发现,原矿渣级配不良,缺少细料的填充,不能直接用于地基填料,向高炉渣中添加不同比例的粉煤灰和砂土,进行级配改良.对改良后的混合料进行了大型直剪试验,研究P5含量与粘聚力及内摩擦角的变化规律.主要结论包括：P5含量在60％～75％之间时,填料的抗剪强度最大;添加砂土的填料级配优于只添加粉煤灰的,且P5为68％时密实度最好、抗剪强度最大;P5 =65％ ～70％之间的砂土填料配比最优.     

粉煤灰在皂素废水处理中的应用

通过分析粉煤灰在不同的投加量、pH值和反应温度下,对皂素废水处理前后的COD和色度变化,得出粉煤灰处理皂素废水的最大COD去除率可达56．35％,此时的投加量为10g/L,pH值为7,反应温度为20℃。表明粉煤灰处理皂素废水能够达到一定效果,在生产生活中可以广泛应用。     

粉煤灰硅酸盐水泥的研制

研究在不同掺量、不同水胶比、不同养护龄期下粉煤灰硅酸盐水泥的水化进度、各组分含量以及各项力学性能.明确粉煤灰在水泥基材料中所发挥的作用,了解粉煤灰在水化过程中对各组分产物形成某些特定的影响,作为粉煤灰在水泥基材料中的合理有效应用提供理论依据和实践指导.     

PDMDAAC改性粉煤灰脱色性能研究

用聚二甲基二烯丙基氯化铵（PDMD AAc）对原粉煤灰进行改性来制备PDMD AAc改性粉煤灰,通过实验考察制备改性粉煤灰处理分散染料废水的脱色效果,研究改性粉煤灰的投加量、反应时间、废水pH值、水温对色度去除率的影响。研究表明在最佳的试验条件下,对分散染料废水的脱色率高达98％以上。     

矿物纤维表面改性及其在造纸中应用

针对造纸常用填料(滑石粉、碳酸钙)加填量较大时填料留着低、纸张强度严重下降等问题,选用具有较高长径比的矿物纤维为原料,利用淀粉与棕榈酸反应形成疏水复合物包覆在矿物纤维表面的方法对其表面改性,研究改性矿物纤维制备工艺及改性前后矿物纤维对纸张性能的影响.结果表明:当m(淀粉):m(矿物纤维)为1:1,m(棕榈酸):m(淀粉)为3:10、反应温度80℃时,制得的改性矿物纤维性能相对最好,相同加填量下,加填改性矿物纤维的纸张不仅填料留着高,而且仍具有良好的性能,当加填量为25%时,加填改性矿物纤维纸张的耐破指数和抗张指数分别比加填原矿物纤维的纸张提高了42%和35%,纸页灰分前者比后者高9.9%,且纸张白度明显提高.