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由于在对建(构)筑物消防员职业技能鉴定的实际操作中存在弊端,出现了不少考生存在高分低能、不能胜任本职工作等现象,文章对此进行分析,并提出了解决这些弊端的一些改进建议,供全国同行参考。 相似文献
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本文对《钢铁工业建(构)筑物可靠性鉴定规程》(YBJ219-89)中的鉴定程序和应用做了介绍,同时阐述了本程序的特点。 相似文献
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本文对建(构)筑物的损坏与加固从原因、鉴定到加固的介绍,并列举了相应的工程实例,说明加固工程方案制定与施工应走专业化的道路。 相似文献
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为解决隧道开挖过程中临近建(构)筑物爆破震速超标、减小爆破开挖对既有建(构)筑物的影响等问题,以重庆轨道交通5号线5107标石石区间采用打设减震孔、全断面分次爆破技术的方法为例进行论述.通过现场实测震速和监控量测数据得出以下结论:隧道开挖打设减震孔、全断面分次爆破临近建(构)筑物时能够明显降低爆破震速,减小对周边建(构... 相似文献
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分析了建(构)筑物修复、加固、改造设计中失误增多的问题,提出应加强加固设计的监督管理.建议有关部门尽快制定加固设计监督管理条例和相应的管理机构,尽快配齐各种结构加固设计规范. 相似文献
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本文在阐述了已有结构可靠性鉴定特性的基础上,介绍了《钢铁工业建(构)筑物可靠性鉴定规程》(YBJ219-89)中关于建(构)筑物结构使用条件的调查内容及有关参数的取值原则和方法。 相似文献
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地铁车站建设越来越密集,与建筑物较近的地铁车站深基坑变形研究显得越来越重要。以南昌市某地铁车站深基坑工程为依托,对比分析理正深基坑计算软件与PLAXIS有限元软件采用HS本构模型时的计算结果,表明有限元数值分析采用HS模型时比较贴合基坑开挖工程实际;比较钻孔灌注桩与混凝土墙做基坑与建构筑物之间隔离墙的计算结果,得出建构筑物临近地铁车站时地铁车站基坑设计要点,为后续临近建构筑物地铁车站基坑设计提供参考。 相似文献
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随着城市建设速度的加快和轨道交通建设的迅猛发展,紧邻既有地铁隧道的建设项目越来越多,当工程施工时必然会给既有地铁隧道带来不同程度的安全隐患。因此结合杭州软土地区的特殊地质条件,总结介绍了邻近既有地铁隧道的大面积土方卸载、桩基础施工和基坑施工3个工程案例所采取的合理设计与施工,以及必要的保护和控制技术措施。工程实施结果表明:通过采取加固土体、利用空间效应分区分块开挖、加强施工全过程及其工后变形监测、设置大刚度围护支撑体系等措施,可有效减小周边工程建设对既有地铁隧道的影响,可为其他类似工程实践提供借鉴。 相似文献
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本文通过对杭州市35栋公共建筑进行能耗调查、检查能源管理制度制定和实施情况以及用能设备运行状况,得出了所调查的杭州市公共建筑综合能耗范围为473.01~4 503.53 MJ/(m2.a),平均为1 265.06 MJ/(m2.a)。在此基础上分析比较了商场、宾馆饭店、写字楼和政府机关建筑能耗的差异,并针对存在的问题,提出了相应的建议。 相似文献
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BIM在地铁工程的应用初探 总被引:1,自引:0,他引:1
中国的轨道交通进入了一个前所未有的全面快速增长时期,但地铁工程项目投资大,专业多且复杂,地铁设计施工有较大难度。新的信息技术的出现为地铁建设提供了新的思路。本文分析了BIM技术的概念与特点,总结了BIM技术在国内外地铁项目中的应用,探讨了BIM在地铁工程的各项应用,并结合目前的局限与未来的发展机遇对BIM技术在我国地铁工程的应用进行了展望。 相似文献