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对于三相四线制低压供电系统中谐波电流检测,给出了一种新的检测方法,并推导了瞬时功率理论,该方法电路结构简单、计算量小、可靠性高,便于实现和应用。仿真实验表明,该方法能够准确、实时地检测出系统的谐波电流。 相似文献
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有源电力滤波器控制的关键技术之一就是谐波检测,如何快速准确的检测出负载电流中的谐波成分是有源电力滤波器设计与实现中的一个重要部分。文章针对ip-iq法在实际应用中的不足进行了分析与改进,改进后的算法能够适用于三相三线、三相四线制系统,并能够分别检测出任意次零序、正序、负序谐波分量,针对改进后的算法进行了滤波器的参数设计,最后给出了在Matlab中仿真测试得到的结果。 相似文献
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基于DSP+CPLD的有源电力滤波器控制系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决三相四线制电网中谐波、无功功率和三相不平衡等电能质量问题,本文采用基于DSP+CPLD全数字控制的并联型有源电力滤波器(APF)来实现补偿。本文介绍了APF的系统结构及工作原理,并进行控制系统的优化设计。电流检测部分,采用先提取零序电流分量,然后利用基于瞬时无功理论的检测法;补偿电流跟踪控制部分采用定时滞环比较法;直流侧电压采用动态滞环控制法等。通过MATLAB仿真结果表明,采用这种方案,可以对三相四线制系统中的谐波、无功、负序、零序等电流分量进行有效补偿,具有良好的动态补偿效果。 相似文献
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钱叶册 《自动化与仪器仪表》2010,(5):22-24
针对配电网三相四线制系统的谐波、零线抑制以及有源电力滤波器补偿的实时性问题,提出了双DSP控制的三相四桥臂有源电力滤波器方案。主电路采用三相四桥臂结构的逆变器,由其产生的补偿电流与负载的有害电流分量大小相等,方向相反,从而使经该滤波器补偿后,电源电流的谐波和零线电流得到很好的抑制。数字控制方面主要由两片TMS320F2812DSP芯片完成。一片DSP主要负责信号数据采集;另一片DSP主要负责指令电流的运算。这样可以大大提高系统的运行速度,保证了有源电力滤波器补偿的实时性。本文介绍了三相四桥臂有源电力滤波器的数学模型、工作原理、检测和控制方式,并对系统的硬件构成和软件主程序流程作了阐述。通过MATLAB软件仿真验证了此方案的可行性。 相似文献
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张卿 《自动化与仪器仪表》2011,(3):9-10,12
针对三相四线制配电网的无功、谐波检测的实时性和零线电流抑制问题,采用了双DSP控制的三相四桥臂statcom解决方案。系统的无功和谐波检测方式采用了FBD法,可减轻DSP计算量;系统的控制方式采用了双DSP控制,一片DSP主要负责信号数据采集,另一片DSP主要负责指令电流的运算,可以大大提高系统的运行速度,保证了statcom补偿的实时性。本文介绍了三相四桥臂statcom的检测和控制方式,并对系统的硬件构成和软件主程序流程作了阐述。仿真和实验结果验证了此方法的可行性。 相似文献
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针对飞机交流变频电网谐波抑制的需要及传统方法在变频条件下的不足,提出了一种基于正序基波滤波器的补偿电流指令产生方法。该方法从整体上分析了正序基波滤波器的特性,并利用正序基波滤波器分别滤除了电源电压和电流中的谐波和非正序成分,而后计算出电源的正序基波有功电流,由此得到补偿电流指令,检测过程中省去了低通滤波器。将该方法应用于三相电压不对称且有畸变的飞机变频电网的并联有源电力滤波器(APF)中,结果表明,采用该方法在整个基频变化范围内能实现对谐波、无功及不平衡电流准确而快速的检测和补偿,补偿结果符合MIL STD 704F和IEEE Std 519标准的要求。 相似文献
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提高航空交流电网供电品质,对于确保飞机安全具有重要意义.有源电力滤波器(APF)因其谐波补偿动态性能好,成为治理谐波污染的一种有效装置.分析了串联式有源电力滤波器(SAPF)谐波补偿的基本原理,着重介绍了基于瞬时无功功率理论的谐波电压检测方法.在Matlab/Simulik环境下,基于瞬时无功功率理论的ip-iq谐波检测方法,采用直流电压、补偿电流的双闭环控制结构,建立了SAPF系统仿真模型,包括三相400 Hz飞机电源、非线性电压负载、谐波检测以及补偿跟踪电路等模型.实验结果表明SAPF实现了对负载谐波的显著抑制,证明了SAPF应用于航空电网谐波治理是可行的. 相似文献
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