基于功率差动原理的变压器保护实现方法的分析

从电工学基本原理出发,详细讨论了变压器有功功率差动保护原理如何实现的问题.得出了不能按相计算变压器两端功率差的结论,并进一步提出了如何实现变压器有功功率差动保护原理的方法.     

变压器差动保护新、旧原理的比较

通过和变压器差动保护新、旧原理的比较,说明新的正序有功功率差动保护的优缺点.     

变压器差动保护新旧原理的比较

通过对变压器差动保护传统原理的比较与分析,说明这种新的正序有功功率差动保护的优点和缺点。     

同相供电设备有功功率差动保护

由于隔离变压器的副边额定电流很大,且难以选择电流互感器,因此隔离变压器很难设置灵敏的电流差动保护。为了给隔离变压器、隔离变压器与潮流控制器之间的连接电缆提供灵敏的保护,并给潮流控制器提供灵敏的远后备保护,文中从理论上分析了同相供电设备的基波输入有功功率与输出有功功率相等这一特性,并基于这一特性提出了同相供电设备有功功率差动保护方案,进而对有功功率差动保护在隔离变压器空载投入、潮流控制器启动、正常运行、外部故障、内部故障等各种工况下的动作行为进行了分析。文中还对同相供电设备有功功率差动保护的整定原则作了讨论,并给出了整定实例。实验室测试和工程现场运行测试结果表明了有功功率差动保护的正确性。     

特高压变压器保护的研究

由于特高压变压器发生轻微匝间短路时电流中二次谐波含量过高,会导致差动保护动作延迟。由此,提出了基于有功功率损耗的匝间短路辅助判据。其原理是变压器正常运行时消耗的有功功率非常小,而发生内部故障时产生的有功损耗非常大。仿真结果表明该方案虽不能作用于大多数故障情况,却能准确反应于轻微匝间短路,正好与二次谐波制动方式互补,形成综合判据。     

特高压变压器保护的研究

由于特高压变压器发生轻微匝间短路时电流中二次谐波含量过高．会导致差动保护动作延迟。本文提出了基于有功功率损耗的匝间短路辅助判据,该方法的原理是：变压器正常运行时消耗的有功功率非常小,而发生内部故障时产生的有功损耗非常大。仿真结果表明该方案不能作用于大多数故障情况,却能准确反应于轻微匝间短路。正好与二次谐波制动方式互补。形成综合判据。     

基于有功无功直流分量比值的变压器涌流新判据

针对变压器差动保护存在的区分励磁涌流和内部故障电流的难题,在引入瞬时无功功率理论的基础上,提出一种依据变压器各侧三相差有功功率和差无功功率直流分量比值的变化关系来识别变压器励磁涌流和内部故障电流的新方法.该方法原理简单,易于实现,具有数据采样方便、计算量小、动作可靠等特点.该方法从能量守恒的角度及有功功率和无功功率的关系出发,揭示了变压器励磁涌流和故障状态的本质不同.对变压器各种运行状态进行了实时数字仿真(RTDS)实验,仿真实验结果表明:该方法简单可靠,识别效果显著.     

基于分相有功功率差动原理的线路高阻接地保护判据

针对用于输电线路高阻接地故障检测的有功功率差动算法存在的电压死区问题,在分析分相有功功率差动原理特性的基础上,提出分3段设置有功差动值门槛、引入负门槛与过电压启动的新判据;旨在提高该原理对各类故障的适用性和对高阻接地故障的灵敏度。仿真结果表明：在保护区、内外发生高阻接地故障情况下,该判据具有较高的分辨能力,克服了传统电流差动保护的不足,可作为传统电流差动保护原理的有效补充。     

阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用

介绍了电气化铁道阻抗匹配平衡变压器的平衡匹配机制原理,并进一步就平衡匹配关系数学模型的搭建和变压器高低压侧电流变化的规律进行了推理分析。解析了差动保护在阻抗匹配平衡变压器中如何实现以及铁路电气化差动保护在实现过程中为防止误动作所增加的一些判据。阻抗匹配平衡变压器在电气化铁路建设中广泛应用,其差动保护逻辑和判据已完全由微机来实现,所提的计算方法和理论研究对于阻抗匹配平衡变压器保护设备的开发和应用具有较高的实用价值。     

阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用

介绍了电气化铁道阻抗匹配平衡变压器的平衡匹配机制原理,并进一步就平衡匹配关系数学模型的搭建和变压器高低压侧电流变化的规律进行了推理分析.解析了差动保护在阻抗匹配平衡变压器中如何实现以及铁路电气化差动保护在实现过程中为防止误动作所增加的一些判据.阻抗匹配平衡变压器在电气化铁路建设中广泛应用,其差动保护逻辑和判据已完全由微机来实现,所提的计算方法和理论研究对于阻抗匹配平衡变压器保护设备的开发和应用具有较高的实用价值.     

基于磁链平衡方程的变压器保护的关键问题的研究

变压器是电力系统中的枢纽关节,是电力系统的重要组成部分.在查阅大量     

北京电网变压器经济运行可行性研究

变压器作为电能应用转换过程中的重要电器设备,在电网中数量庞大,降低变压器运行损耗,全面开展变压器经济运行是实现电力系统经济运行的重要环节.文章运用变压器经济运行理论,分析了北京电网变压器运行现状,列出了制约北京电网变压器经济运行的主要因素,提出了相应的应对措施,指出了变压器经济运行的后续工作.     

变压器差动保护的P级电流互感器“同型”匹配方法

为有效防止变压器区外故障时因各侧电流互感器饱和程度不一致引起的差动保护误动,基于电路、磁路分析,以变压器发生区外故障时各侧电流互感器同时进入饱和为原则,提出变压器差动保护中各侧P级电流互感器的"同型"匹配方案。该"同型"匹配方案可消除由变压器各侧电流互感器饱和程度不一致引起的不平衡电流,防止变压器发生区外故障时因电流互感器饱和引起的误动。利用所提方案得到了影响电流互感器"同型匹配"的因素。利用PSCAD/EMTDC进行了大量的仿真分析,验证了所提"同型"匹配方案的有效性。基于研究结果给出了变压器差动保护用电流互感器的选型建议。     

应用高压变频器后电动机继电保护新问题

介绍了应用高压变频器对电流互感器测量和电动机差动保护的影响,并就如何消除这些不利因素进行了分析,可用茹可夫斯基线圈系统进行电流测量,解决因频率宽范围变化导致电磁式电流互感器测量不准的问题;还可采用基于采样值差动原理的频率跟踪方案实现差动保护功能。研究电厂应用高压变频器后对电动机继电保护配置和整定的影响,有重要的现实意义。     

适用电子式互感器的变压器保护磁通制动技术

为了解决传统变压器磁通制动技术在电子式互感器应用场合下的使用局限性,提出了一种适用于电子式互感器及三相变压器的磁通复判保护技术。介绍了磁通制动技术在变压器差动保护中的运用情况及存在问题,讨论了电子式互感器暂态特性对磁通制动原理的影响。研究了基于三相变压器差动保护的转角补偿、涌流选相、陷阱复判等问题,给出了保护算法实现流程。实验结果表明,适用电子式互感器的磁通制动技术能大幅提高差动保护动作速度,同时具备可靠的涌流识别能力。     

基于感应电压比的大型变压器继电保护

在电力变压器保护过程中,励磁涌流可能导致大型变压器差动继电保护误动作,为了解决此问题,从变压器电磁特性出发,以电流和电压两个暂态变量为基础,提出了利用主侧和二次侧绕组的感应电压比来实现变压器继电保护的方法。整个大型变压器保护系统以DSP为内核,采样信号经DSP判断处理后经过光电隔离输出给保护设备,后台软件控制保护设备动作,从而实现对大型变压器的保护。新判据能够快速可靠地判别变压器内部故障电流和励磁涌流;出口动作具有较高的可靠性和时效性。     

和应涌流对变压器差动保护影响的试验研究

大坝发电厂 1号发变组差动保护 ,在 2号主变反送电空投时往往引起误动作。为此 ,作了 2号主变反送空投试验 ,试验发现 :空投 2号主变时 ,在 1号主变中产生和应涌流 ,分析研究了和应涌流对变压器差动保护的影响 ,得出了和应涌流是变压器差动保护误动的原因之一的结论。并提出了变压器差动保护防止和应涌流误动的技术措施。     

特高压自耦变压器的建模和电磁暂态仿真

为了在特高压环境下正确应用变压器差动保护,需要对特高压变压器进行合理建模,并进行相应的电磁暂态仿真。根据三绕组自耦变压器星型等值电路的原理,用电磁暂态仿真软件EMTDC中的统一电磁等效电路(unified magnetic equivalent circuit,UMEC)普通三绕组变压器模型来模拟1000MVA/1050kV三绕组自耦变压器,将特高压变压器参数折算成UMEC模型参数,形成特高压变压器模型。在特高压环境下,分别进行励磁涌流和故障电流仿真,并用于考察应用得最为广泛的2次谐波闭锁的变压器差动保护的动作可靠性。分析表明:当合闸角和剩磁满足一定条件时,特高压变压器三相励磁涌流的2次谐波含量都会在10%以下,即使采用一相制动三相的2次谐波闭锁策略,如果2次谐波门槛值维持在15%～20%,也不能避免差动保护误动;另外,在某些轻微故障的情况下,故障初期故障电流的2次谐波含量成分较高,会使保护动作短暂延迟。     

变压器差动保护BCH系列计算软件

变压器BCH系列差动保护整定计算,边界条件最少,易于程式化、标准化。通过归纳汇总,设计独特的算法,对BCH-1、2型继电器的变压器保护计算编程,特别适用于110kV及以下电压等级的发电厂、地区供电电网的升、降压变压器,BCH系列差动保护的整定计算。     

区外故障变压器差动保护误动原因分析及对策

该文介绍了变压器差动保护的原理,通过对区外故障时造成变压器差动保护误动原因的分析,总结了一些常见的能造成保护误动的诱因,提出了变压器差动保护避免区外故障误动作的防范措施,来提高供电的可靠性和稳定性。区外故障时引起变压器主保护的误动的原因是多方面的,该文就区外故障变压器差动保护误动原因的分析处理及防范提出一些思路。