《长三角内河水运发展报告2016》

《长三角内河水运发展报告》作为上海市交通港航发展研究中心的拳头产品，已连续5年出版印刷。编制《长三角内河水运发展报告》，旨在摸清区域内河水运资源、环境、政策等方面的底数，把握区域内河水运发展态势，并研究提出相关政策建议，为部和两省一市政府相关部门开展内河水运管理工作、推进区域内河水运协同发展、完善和调整政策提供决策参考，同时，也可作为内河相关企业市场经营决策的重要参考文件。     

工程项目管理策略的分析

随着经济的发展，我国的交通运输量急剧增加，水运作为重要的交通方式，其面对的压力也逐渐增大。因此，水运工程规模不断扩大，水运建设市场竞争日益激烈。各水运工程建设企业要想在激烈的竞争中得以生存与发展，必须要抓好项目管理工作，从工程质量、成本、进度、安全等四个方面着手，着力提高项目管理效率，确保工程能够按时、按量、按质的完工，提高建设企业的经济效益，同时还可以为水运事业的发展提供保障。     

水运工程建设的质量管理问题分析

水运工程建设有利于交通、经济、能源的发展,而水运工程质量的控制是水运工程的重点和难点,因此,虽然当前我国水运工程整体质量状况良好,但是对于快速发展的水运事业来说,质量管理永远是重中之重。影响水运工程施工建设质量的因素非常繁杂,它们贯穿整个施工过程。只有对其进行全面地了解,才能有效地握提高水运工程建设质量。     

水运工程施工危险源辩识研究分析

新形势下,国内水运行业及工程建设都得到了飞速发展。尤其是“十一五”后,国家将发展水运行业作为重要工作目标,于此同时,水运工程施工危险源辨识工作也越来越重要,本文从水运工程施工特点入手,分析了水运工程施工危险源辨识的概念、依据及发展概况,最后阐述了辨识危险源的具体途径及方法。     

完善综合运输系统发挥长江水运优势

南京是长江下游的中心城市，南京港距长江口437km，是全国内河第一大港。但近几年，南京水运，尤其是长江水运的发展速度较为缓慢，南京港的规模也由原全国的第四位，下降至第八位，这对于以中转为主的南京港提出了新挑战。原因是多方面的，除了市场经济因素的影响之外，还有硬件建设和相关配套设施建设不尽完善的因素。解决问题的途径也是多渠道的。本文仅从运输及其系统的角度去研究南京的水运问题，以期寻求新的突破点。一、提高服务质量，改善长江客运的窗口形象南京自1980年以来，水运客运占综合运输量（铁路、公路、民航、水运）的比…     

水运工程监理的要点分析及监理实践探讨

随着当前我国社会经济的快速发展,水运工程也获得了长足的进步。其中,在水运工程实践中,如何有效地提升工程监理质量,从而保障水运工程的施工质量,成为当前水运工程监理发展中主要面临的问题。论文针对水运工程监理的要点及监理实践进行简要的分析探讨。     

水运工程软基处理技术的发展与应用

水运工程的软基处理对于国家水利工程建设来说必不可少,是保障水运工程安全方面的基本条件.我国水运工程软基处理从上世纪五十年代就开始兴起并发展,迄今为止,我国的水运工程从业人员已经具备充足的软基处理经验,对于一般的软基情况也可以快速提出解决办法.但我国的水运工程软基处理技术仍处于发展阶段,在应用方面还存在着一些不足之处.本文就水运工程软基处理技术的发展和运用进行粗略分析,并提出几点需要改善的问题.     

水运码头水下混凝土配合比设计

如今社会不断发展,水运码头不断增多,水运码头的水下混凝土如何发挥作用,确保水运码头的稳定性和使用年限,是水运码头必须解决的问题。本文通过对水运码头水下混凝土配合比设计进行分析,对其中存在的问题,提出相应的解决措施,希望能为水运码头的水下混凝土配比设计起到相应的作用。     

水运工程施工阶段监理与质量控制分析

水运工程行业快速地促进着我国经济的发展,水运工程的管理水平也在不断发展的过程中逐渐地提高。水运工程在施工阶段是以事前控制为基础去实现质量控制为保障的一项工程,这就需要建立越来越高的专业知识和工作要求,需要不断加强监理在各个环节的监理工作能力,使得监理工作取得较大的成效,让水运工程得以顺利的发展。本文将以水运工程施工阶段的监理工作做详细介绍,就出现的问题进行探究解决,并提出可实施性的有效措施,以确保水运工程的施工质量。     

价值工程在优化水运工程设计方案中的应用

设计是水运工程建设的基础，完善的设计方案的是保证工程建设质量的关键。对此，本文结合价值工程的理念，对其在优化水运工程设计方案中的具体应用，展开了分析和阐述，其目的是提升设计方案的严谨性，满足水运工程的建设需求。     

水运工程监理中应注意问题剖析

水运工程事业不断向前发展,监理单位发挥的作用逐渐提升。监理工作的好坏直接关系到水运工程的建设质量。虽然水运工程监理工作逐步完善、规范,但是实际工作中仍然存在一些问题对其发展产生束缚。因此,研究如何应对水运工程监理中的问题,很有现实意义。本文简单介绍水运工程监理相关信息,最后提出加强监理工作水平的建议,分析监理人员应该工作中采取的措施。     

热烈祝贺《水利水运工程学报》创刊30周年

<正>《水利水运工程学报》创刊于1979年,创刊30年来,作为水利水运行业的重要学术园地,学报发表了大量的水利水运领域有价值的学术论文,为我国水利水运事业的发展作出了重要贡献。值此创刊30周年之际,衷心祝贺该刊越办越好!     

云南省小城镇供水设施现状及存在问题分析

依托于云南省住房和城乡建设厅，通过开展针对云南省小城镇供水设施发展现状的调研，结合整个云南省小城镇的供水设施调查资料，进行统计整理。研究云南省小城镇现有的供水设施情况，加以分析后得出供水设施存在的问题，并针对云南省小城镇供水设施现状提出一些具体建议。     

水运工程钻孔灌注桩质量问题原因分析与防治

随着社会经济的快速发展,国内水运行业也取得了丰硕的发展成果,水运工程项目建设水平也随之提高,其施工质量要求更为严格。在水运项目建设施工中,灌注桩施工技术历来是施工难点,因此技术人员应对其予以关注。本文基于施工中存在的质量问题,分析了其原因。通过合理有效的防治策略,提高了水运工程项目建设质量。     

水运工程建设中的质量管理问题分析

近年来,随着社会经济的快速发展,为满足各种生产生活需求,水运工程项目逐步增多。水运工程建设中需要考虑的因素相对较多,尤其在质量管理方面,如果管控不严,使得水运工程可能出现各种质量问题,从而影响到水运工程综合效益的实现。基于此,论文分析了水运工程建设中的质量管理问题和水运工程建设质量的影响因素,最后提出了有效的应对措施。     

《云南省促进散装水泥发展和应用条例》征求意见会在昆明召开

2010年7月27日．为加快云南省散装水泥立法进程，云南省工业和信息化委员会散装水泥办公室在昆明市组织召开了《云南省促进散装水泥发展和应用条例》（征求意见稿）征求意见会。云南省工业和信息化委员会相关处室和各州市散办负责人共17人参加会议。会议对《云南省促进散装水泥发展和应用条例》初稿进行了认真的分析讨论，参会人员结合云南省的实际情况，     

广西投入巨资完善西南水运出海大通道

广西加紧完善大西南水运出海大通道。去年，全区完成水运固定资产投资突破10亿元。     

安全风险分级管控措施在水运工程中的应用

要想减少水运工程建设过程中的安全问题,有效落实企业安全生产主体责任,必须加强水运工程风险控制工作。基于此,本文以某实际工程为例,详细分析了水运工程安全风险分级管控措施应用中存在的问题,并基于水运工程安全风险的特点,针对问题提出了对应的解决措施,期望能够为相关工作人员提供借鉴,促进我国水运工程的进一步发展。     

长江上游码头桩基工程施工技术

随着三峡大坝建成蓄水，长江上游水运条件有了较大的改善，使相应区域的经济获得极佳的发展机遇。近年来，长江上游重庆等地区港口码头设施建设蓬勃兴起，发展速度较快。     

浅谈如何提高水运工程监理的工作质量

随着水运工程建设日趋发展,水利工程建设的第三方,监理单位的重要性日益凸显。监理工作不仅是水运工程管理工作的重要组成部分,也是保证相关工程建设的重要手段。但是在水运工程建设的监理工作逐渐向社会化、规范化的专业管理模式迈进的时候,仍然存在着一些问题制约着监理工作。同时水运工程是政府推进公共服务建设的重要载体。因此,水运工程项目的施工管理引起了业界的充分重视。施工管理水平能够为水运工程的整体质量目标提供可靠的保障。本文针对如何提高水运工程监理的工作质量进行分析。