交流变频电机在自动门控制系统中的应用

本文介绍了一种交流变频电机控制的自动门全数字控制系统.根据自动门的调速要求,本文采用了一种新的过调制空间矢量调制技术,使系统具有良好的调速性能.     

空间矢量调制技术在自动门控制系统中的应用

文章介绍了一种以80C196微处理器为核心的自动门全数字控制系统。根据自动门的调速要求，文章采用了一种新的过调制空间矢量调制技术，使系统既具有良好的调速性能，又不增加硬件成本。     

基于8XC196MC的电梯门机控制系统的研究

本文介绍了一种基于Intel8XC196MC的电梯门机全数字控制系统，根据电梯门机的调速要求，本文采用了一种新的过调制空间矢量调制技术，使系统既具有良好的调速性能，又没有增加硬件成本。     

宽调速高精度直流伺服控制系统的研究

本文结合老机床改造项目，论述微机控制直流伺服系统的基本组成和数字调制电路设计，宽调速下系统稳定性的实现，快速响应下高精度控制规律的研究。     

基于DSP和CPLD的锁相控制系统的一种设计方法

针对锁相环在大、中功率调速系统中的一些缺陷，本文提出了基于数字信号处理器和复杂可编程逻辑器件的控制器和锁相环路的一种新的设计方案，使锁相环具有新兴的控制方法、DSP强大快速的数字处理功能、CPLD的灵活性等优点，提高了整个调速系统的稳定性能。     

基于变频空调控制系统的新型SPWM算法研究

本文采用分段同步调制技术和等效面积补偿方法，提出一种新型的三相SPWM算法。使调制度M＝1。27时输出基波幅值仍保持线性调制关系，同时，相位精度高，波形对象。是一种高效的三相SPWM算法。     

感应电机弱磁调速时SVPWM过调制策略研究

以提高感应电机弱磁调速时逆变器输出电压为目标,提出了一种新的空间矢量脉宽调制(SVPWM)线性过调制策略。结合交流异步电机磁场定向闭环控制的特点,在SVPWM过调制区域Ⅱ中采用一种线性幅值跟随过调制策略,而在过调制区域Ⅲ中采用了6步法,从而保证SVPWM在整个过调制区域都能获得最大调制比。实验结果表明,该方法能有效提高逆变器输出电压,有利于扩大弱磁调速系统基速以上的调速范围。     

单相罩极电动机变向调速的方法

本文提出了单相罩极电动机实现改变转向，调速和增加转矩的一种方法。作者分析了这种电机的工作原理，给出了实验结果和分析结论。这种方法具大实用价值。     

开关磁阻电机的单片机控制

研究开关磁阻电机驱动的单片机控制，系统具有起动，停车，改变转速，显示转速等功能，实验证明本系统具有良好的调速性能。最后，作者提出了增大ＳＲ电机调速比的一种方法。     

一种晶闸管控制绕线电动机转子的调速方法

介绍了一种用晶闸管作为斩波器控制绕线式电动机转子外接电阻的调速方法。这种调速方法使转子电阻连续的无触点变化，改变常规转子电阻分级控制的不理想特性。     

IGBT—SFWM静音式变频调速系统

本文介绍一种数模混合的ＩＧＢＴ－ＳＰＷＭ静音式变频调速系统。文中介绍了ＩＧＢＴ的结构与工作原理以及控制系统的组成，并给出电给电机的电流波形曲线和调速运行时的动态特性曲线。运行结果表明，该系统逆变器无噪音，输出波形的正弦度好，调速性能良好。     

变频调速装置在电力系统中的应用调查

为在电力系统中推广应用交流变频调速技术，笔者调查了变频调速装置在电力系统中的应用。本文汇总了调查结果，包括应用变频调速装置的目的、变频调速装置在电厂中的应用范围、电气接线、设备布置、采用变频调速装置后对工艺系统和控制系统的影响、变频调速装置投资及产生的效益等。调查结果显示，变频调速装置已在电厂的各个系统中得到广泛应用，提高了控制水平，节能效果显著。     

基于DSP的交流电动机变频调速控制系统

本文介绍了一种基于DSP交流电动机VVVF控制系统设计方案，采用SVPWM控制策略，具有过调制功能，当母线电压波动时，能使PWM波形输出稳定，实验波形显示系统具有较好的性能。     

电机大范围调速的综合电压调制策略

针对电动汽车要求驱动电机具有大范围调速要求和目前任何单种基本调制方式都无法做到全调制比范围内性能最优的问题,提出了一种综合的调制策略:在低调制比阶段使用传统的SVPWM策略,在高调制比阶段使用DPWM策略,并提出一种基于零矢量分配的过渡策略,使得两种调制方式可以平滑的过渡。这种方法使得电压波形质量,开关损耗以及电压线性范围得到优化。最后,搭建了基于Simulink的仿真模型,结果表明提出的方法可提高大范围调速电机的运行效率,为系统的高效运行提供了有效途径。     

微机在线控制PWM的分析计算方法

针对频率自控式永磁式同步电动机调速系统逆变器１２０°导通状态，给出了一种ＰＷＭ调制模式。解决了正弦脉宽调制在线计算开关角的问题，并提出了一种分级同步ＰＷＭ控制策略。     

基于DSP和CPLD的锁相空制系统的一种设计方法

针对锁相环在大、中功率调速系统中的一些缺陷，本文提出了基于数字信号处理器和复杂可编程逻辑器件的控制器和锁相环路的一种新的设计方案。使锁相环结合新兴的控制方法、DSP强大快速的数字处理功能、CPLD的灵活性等优点以提高整个调速系统的稳定性能。     

大功率逆变器PWM调制方法研究

大功率逆变器一般开关频率较低,调速范围较宽,在整个调速范围内载波比变化大,且在载波比较低时谐波含量大。通常使用一种调制方法不能满足要求,给出了一种由正弦脉宽调制、谐波消除法和方波组成的混合调制方法,在低速时使用异步正弦调制,中速时使用同步正弦调制和谐波消除法,高速时使用方波,并解决了各种方法之间的平滑切换的问题,最后进行实验验证,证明了该方法确实可行。     

近代交通调速电梯平层制动控制系统

论述了近代交流调速电梯平层制动过程的几种特殊控制方法，并导出交流调速电梯电机拖动态结构图，指出它的扰动量。     

异步电机变频调速系统的神经网络逆系统控制

本文运用神经网络逆系统这一新的控制策略，对异步电机变频调速系统进行可逆分析与控制试验，理论分析与实验的结果表明：该方法对异步电机变频调速这一非线性，快速多变，难于建模复杂系统的控制是实用和有效的。     

变频调速系统三种CPWM调制策略的比较

建立了考虑主磁路饱和时异步电动机三种连续PWM（CPWM）调制策略（SPWM、SVPWM、THIPWM）运行下的变频调速系统非线性数学模型，对系统在不同CPWM调制策略下的稳态性能进行比较。较之SPWM调制策略，SVPWM、THIPWM调制策略不仅提高了馈电给逆变器的直流电压利用率，而且减小了转矩脉动。