基于特征的时空数据模型：研究进展与问题探讨

首先分析了时空数据模型的不同层次,指出了当前时空数据模型存在的主要问题,认为目前的时空数据模型缺少对地理现象的显式定义和基础关系描述,不能在语义层次上实现数据共享,传统的基于专题地理分层的空间数据表达思想,和单一图层内以矢量或栅格数据结构基本单元作为地理实体或现象基本建模单元的表达方式,对于复杂地理实体或现象的描述及地理过程分布存在严重不足,提出发展基于特征的时空数据模型是新一代地理信息系统的核心所在;讨论了基于特征的概念模型要素以相互关系,提出了基于特征的时空数据模型所面临的关键技术。     

基于GPS/GIS集成理论的数据采集系统研究

文章介绍了GPS、GIS和GPS／GIS噪成理论及其在数据采集系统中的应用。应用面向对象的程序设计语言VC，开发了基于GPS／GIS集成理论的数据采集控制系统的应用软件，实现了地理信息系统空间数据和属性数据的获取和处理方法。文章证实了GPS／GIS集成应用的本质是提供特定层次的空间信息服务．并提出了一种有效的多学科协同配合研究的GPS／GIS集成的思路。     

面向数据共享目的的GIS语义数据模型

提出了一种ＧＩＳ语义数据模型,试图通过该模型从技术上解决（至少是部分地解决）部门之间的数据共享问题。给出了该模型的一化框架,及有关概念严格的,形式化的定义,并给出了一个应用实例,最后,指出了需要继续进行的工作。     

基于GIS林权变更信息管理系统的设计

现有林权变更信息管理系统仅支持空间信息和属性信息的查询、管理和分析。运用地理信息系统对林地林木空间位置、属性信息、时闻信息进行组织管理,构建面向对象的时空数据模型,在此基础上建立时空数据组织,建立林权变更数据库,支持历史信息的管理、查询等操作。以广西梧州林权改革数据为数据源,通过时态GIS对林权变更信息进行分析．实现图形信息和属性信息一体化存储与管理分析．便于时间和空间信息的查询．有利于林权改革的进一步深入开展。     

时空数据模型分类及特点分析

时空数据模型（Spatio-temporal Data Model）是TGIS（Temporal GIS即时态GIS）的核心,决定了TGIS系统操作的灵活性,影响和制约TGIS的研究发展。本文简要介绍了时空数据模型的发展历程和研究现状,着重分析了几种典型的时空数据模型,并从模型的时空表达和设计方法两个方面对其进行分类,指出各个模型的优缺点,同时结合当前时空数据模型研究过程中存在的主要问题,从建模机理、模型对象角度及模型功能方面对其发展趋势进行展望。     

多种非空间数据与GIS应用的集成

本文从实现特定GIS应用的角度出发，探讨了为达到将异种无空间特，陛的属性数据融入GIS应用系统这一目标所遇到的问题，并提出了一些原则性的建议，也给出了一些具体实现时的技术手段。     

面向公交的多维时态GIS研究与实现

为了实现公交时空一体化管理,分析了公交时空过程,设计了它的概念模型。融合时态地理信息系统(GIS)和三维地理信息系统(GIS),设计了面向公交的多维时态GIS的框架结构,它是一个面向服务的、易于扩展的多层软件体系结构,并设计了系统的主要功能。基于ArcGIS Engine开发了面向公交的多维时态GIS实验系统,并以广州市大学城的公交线路为例,实现了公交时空过程的一体化管理,验证了该设计的可行性与合理性。     

时空数据模型的研究与进展

时态地理信息系统(TGIS)以表达、管理和分析动态变化的地理现象为目的,其核心是时空数据库,因此对时空数据库的理论基础——时空数据模型的研究十分必要。目前的时空数据模型主要有简单模型、时空联合模型、时空属三域模型、基于对象/特征的模型和基于事件/过程的模型等。首先对这些模型进行了回顾,对其优缺点和侧重点进行了分析对比,然后在此基础上对时空数据模型的进一步研究方向进行了剖析。     

3D GIS的测量数据采集与处理

随着智慧城市建设的不断推进,3D GIS技术在多维城市数据采集、显示、管理和分析中得到了广泛应用,并逐渐向灾害防治等其他领域扩展。而对于该项技术的突破,测量数据的采集与处理尤为重要。研究利用无人机摄影技术采集3D GIS所需的数据信息,并通过建层分块、快速引导方法对影像信息进行预处理;再利用相似性系数和随机抽样一致算法改进SIFT算法,最后对改进后的SIFT算法及摄影系统进行了应用效果的验证。结果表明,改进后的SIFT算法在某区域内的影像匹配准确率最高为98.3%,并且所需时间仅为17 s。在进行3D GIS数据采集与处理的实际验证中,其准确率为97%,数据采集和处理时间分别为22 s和48 s,具有较高的运行效率和准确率,为3D GIS技术的进一步完善和推广提供了方法参考。     

基于GIS的时空数据仓库技术的若干应用研究

近些年来GIS技术与数据仓库技术的结合已经成为GIS研究领域的一个新的发展方向，即时空数据仓库技术。本文主要介绍了时空数据仓库技术的特征、体系结构、关键技术及研究中要注意的问题，其中针对数据挖掘技术给出了具体的应用实例。     

GIS属性数据不确定性及其传播研究

属性数据的不确定性直接影响地理信息系统(GIS)分析决策结果的准确性和可靠性。将GIS属性数据的整个生命周期分成数据采集与准备、数字化信息提取、信息综合和属性数据表达等阶段,研究属性数据不确定性在各阶段的传播,构造其传播模型,提出属性数据不确定性的合成算法与传播算法,实验结果验证了该模型的可用性与有效性。     

基于GIS的城市生活垃圾收运管理系统

针对城市生活垃圾快速增长所带来的收运成本增加以及居民生活环境恶化等问题,提出基于地理信息系统(GIS)的垃圾收运管理系统设计方案,包括系统结构、数据库模型等,采用扫描与分支定界相结合的算法实现垃圾收运的调度优化。选择某地区的一部分收运线路进行实验,结果表明,系统能方便有效地进行垃圾管理并减少收运成本。     

一种高效的海量数据储存方案

为解决传统地理信息系统在离线状态下无法正常运行的问题,设计本地缓存机制,提出一种基于四叉树索引的海量数据储存方案。采用四叉树文件系统管理本地缓存,包括数据的添加、读取、查询和删除,避免传统Windows文件系统储存大量小文件时存在的文件操作耗时长的弊端。实验结果证明,该方案能实现数据加密,提高地理信息数据的安全性,与Windows文件系统相比,更适用于本地缓存。     

智能公交系统中的信息采集与处理技术

针对国内外公共交通管理的实际情况及GPS技术的发展现状,设计基于GPS, GPRS和GIS技术的智能公交系统,介绍其组成结构和工作原理。实验结果表明,该系统具有GPS定位精度高(±2 m)、GPRS信息传输高效稳定(丢包率<1%)和时间预测准确(准确率>90%)的优点。     

GIS数据库中的数据挖掘

首先探讨了DM在GIS中应用的必要性和可能性,然后讨论了GIS数据库中的DM可以发现的知识类型、可以使用的方法,可以采用的DM系统原型,最后简单介绍了DM对GIS的贡献。     

形态结构特征约束下的树木参数化建模研究

树木建模是构建虚拟森林景观的主要环节,也是三维林业地理信息系统的基础。该文提出一种形态结构特征约束下的树木参数化建模方法,通过引进Bezier曲线控制树干以及树枝形状,并以荔枝树和马尾松为例对该方法进行设计与实现。实验结果表明,该方法能有效提高树木建模过程中的交互能力,较好地突出了树木的形态结构特征。     

基于AE的空间数据批量插值方法

为得到样本空间内连续的栅格数据,以ANUDEM插值算法为基础,基于ArcGIS Engine组件进行二次开发,实现一种空间数据的批量插值方法。对样本空间内的离散测量数据进行检索,重新组织数据格式并进行批量插值操作,将结果以图形化的形式显示。在云南蒋家沟流域水文计算系统中的应用结果表明,利用该方法可得到大批量可信度较高的流域雨量分布数据。     

地理信息数据变化检测系统的研究与实现

针对地理信息数据变化的需求,提出一种对地理信息数据进行变化检测的地理信息系统设计方案。探讨变化检测系统的设计思想、功能及系统架构,运用ArcObjects, ArcSDE及Oracle数据库等相关技术进行实现,检测出不同时期地理数据之间的变化信息。实例应用结果表明,该系统对地理信息数据变化的检测具有较高的准确性。     

SCATS数据采集系统的设计与实现

针对须通过专用软件才能提取悉尼协调自适应交通控制系统(SCATS)中交通数据的问题,开发一种SCATS数据采集软件系统,通过SCATS提供的ITS接口采集交通数据,存储于SQL Server 2000数据库中。结果证明,该系统能成功采集数据并存储,实现了直接从数据库中提取SCATS数据的目标。     

基于GIS的泥石流流域分布式水文计算系统

基于GIS技术与分布式水文模型,设计并实现泥石流流域分布式水文计算系统。以流域降雨、高程、坡度等数据为输入,对泥石流流域的降雨产流、产沙进行模拟,自动批量计算指定时间段内每日流域出口清水流量、泥沙流量以及流水含沙量。将系统应用到云南蒋家沟泥石流流域中,计算得到的高含沙水流含沙量与实测的含沙量数据误差很小,表明系统具有较高的精度和适用性。