换热器内换热管的形式对除垢超声波传播特性的影响

在对国内外超声波阻垢发展现状论述的基础上,利用SYSNOISE软件,对超声波在直管、横纹管、波纹管三种管型中传播特性进行数值模拟,分析得出超声波在三种管型中的声压分布图,由于超声波在换热器内产生驻波,会产生声压降低的部分,这部分除垢效果不好.通过频域分析可知,通过变频的方式可以减少驻波对除垢效果的影响.     

基于ANSYS的霍普金森拉杆装置设计研究

分离式霍普金森拉杆(Split Hopkinson Tension Bar,SHTB)装置被广泛用于研究材料的动态抗拉力学性能,对SHTB来说,入射拉伸波的峰值大小、脉冲时长及脉冲升时等直接关系拉伸实验结果的准确性.目前尚无系统性地对入射拉伸波的产生尤其是实验装置中各部件的尺寸对入射波波形影响的研究.采用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件对SHTB实验装置中入射波产生过程的波形叠加、幅值等问题进行数值分析,为改进SHTB实验装置提供了设计依据.     

基于MIMU的FastICA算法钻头故障振动信号分析

为了解决钻头在钻进过程中由于采集到的信息存在信噪比低和钻头与钻柱振动信号互相混叠而难以对钻头故障振动状态进行有效识别的问题。提出一种基于MIMU的FastICA算法来对钻头与钻柱振动数据进行处理分析,从而放大了钻头振动信号特征(正常、松动),提高了钻头振动信号的识别度。首先对经MIMU采集而来的原始数据进行误差分析和预处理,接着使用FastICA算法进行仿真实验,最后采用预处理后的松动状态下钻头与钻柱的振动信号进行实例实验验证。经验证,此方法有效放大了钻头的振动信号特征,有一定的实际意义。     

面向对象的固定管板式换热器有限元应力分析系统

阐述如何利用面积对象的方法和VC＋＋语言,进行固定管板式换热器有限元应力分析系统的开发,设计和实现过程。该系统主要为固定管板式换热器设计开发人员提供一种分析、计算和设计的工具。文中介绍了系统确立的对象、系统分类方法、组织结构、消息传递机制以及系统的面向对象特征。研究表明面向对象方法是一种良好的、易于用来开发工程分析计算程序的方法。     

基于磁探针检测的压力管道内壁缺陷评估研究

压力管道由于长期工作于高温、高压等恶劣工作环境下,其内壁容易产生腐蚀、开裂、凹坑等类型缺陷,因此对压力管道内壁实施无损检测非常重要。为了提升检测效率和便捷性,本文采用磁探针法从压力管道外部对内壁缺陷实施评估研究;首先通过仿真分析,探究了管道内壁缺陷处与无缺陷处的理论感应电压信号差异,发现缺陷处的感应电压信号幅值较低;然后通过实验检测评估了预制不同长度内壁缺陷的压力管道感应电压信号分布规律;结果表明,感应电压信号幅值在缺陷位置会突然降低形成波谷特征,并且.波谷宽度与实际的内壁缺陷尺寸具有良好的一致性;将波谷的半峰宽高度H_FWHM作为判断管道内壁有无缺陷的特征阈值,其准确性达到8852%,对于压力管道内壁缺陷的定量化评估具有重要意义。     

基于ANSYS的40t修井机井架有限元分析与优化设计

提出对修井机井架结构采用有限单元法进行分析,建立修井机的力学模型．通过对修井机井架结构所做的有限元分析．得到了井架的应力分布规律,分析了井架斜撑的布置形式对井架大腿应力的影响、门框结构的作用、危险截面产生的原因等．并计算了井架在工作过程中的应力、应变状态及位移大小．确定了最佳的井架结构。     

RTU在注水井上的设计与应用

本文从大港油田采油三厂注水井的自动化发展,介绍了微功耗注水井采集系统和可调节注水井采集控制系统,对两套系统的优缺点进行了比较。     

基于COSMOSXpress的机械零件静态应力分析

利用SolidWorks中嵌入的COSMOSXpress插件,对自行设计的自动导航试验车导向轮支撑架进行应力分析,给出了建模基本方法及分析过程,并指出分析结果对结构改进的提示。研究表明:利用COSMOSXpress插件对机械零件进行应力分析,具有方法简单、容易实现等特点,可以使用在零件的设计过程中。     

小直径深孔长钻头设计方法的特点与应用

本文简述了小直径深孔钻的设计特点与关键参数的选取方法,并与标准钻头的特点与性能进行了比较,通过实例介绍了深孔长钻头的使用效果.     

不同岩石对埋地输气管道撞击的数值计算

为解决山体上部的危岩体易对下部埋地高压输气管道造成威胁的问题,在ANSYSWorkbench中建立不同体积岩石撞击埋地管道的有限元模型,利用ANSYS/LS-DYNA计算得出岩石侵入土体的位移及对埋地管道受到撞击后的应力,获得埋地管道在不同岩石坠落撞击事故下的破坏情况.计算结果能为高压输气管道建设及安全运行提供参考.     

基于WebGIS的甬沪宁数字管道系统设计与实现

介绍了WebGIS开发平台ArcGIS Server的体系结构和开发模式;分析了基于WebGIS的甬沪宁数字管道系统的设计思路;提出数字管道信息WEB发布、管理、查询分析的框架结构;介绍了系统的数据库设计、功能设计,并完成了设计开发。     

CAD技术在现代电子设备结构设计中的应用

论文从CAD技术在电子设备结构设计工作中的实际应用角度出发,阐述了CAD技术在结构设计这一专门技术领域中的应用过程。并结合结构设计技术工作特点,叙述了在工作中应用AUTOCAD系统软件的技术体会。     

一种开关量控制的水浴恒温控制器设计

针对传统的水浴恒温加热过程温度过冲大,难以观察历史曲线的不足,设计了一种开关量控制的恒温加热控制器。该控制器具有温度控制精确,过冲小,设定参数掉电保持,温度变化趋势一目了然的特点。详细介绍了其硬件与软件设计过程。     

基于有限元法的含凹陷油气管道应变分析

为对含凹陷的油气管道进行更合理的完整性评价,采用有限元法模拟管道在承受外部岩石挤压时的应变分布,讨论凹陷深度、管道壁厚和挤压体大小等参数对应变的影响.结果表明：在相同条件下,最大等效应变随凹陷深度增大而增大;在同样深度条件下,管壁较厚处的凹陷最大等效应变较大;挤压体半径越大,凹陷的轮廓越光滑,应变集中程度越小;管材等级对等效应变的影响很小.该方法和结论可用于改进凹陷评价方法和风险排序.     

LMD特征融合与SVM的供水管道堵塞识别

针对城市供水管道早期堵塞难以检测的问题,提出了一种基于局部均值分解(LMD)的分量信号特征提取,结合支持向量机(SVM)的堵塞故障识别方法.先对声响应信号进行LMD,得到若干乘积函数(PF)分量,进而采用相关分析法选取有效PF分量,对有效PF分量分别提取能量熵、近似熵和平均声压三个指标的特征,构建分类特征集.最后利用交叉验证(CV)方法优化参数的SVM分类器识别堵塞故障信号.实验结果表明:采取基于LMD特征融合和通过CV优化的SVM相结合的方法可以有效识别供水管道的初期堵塞.与基于LMD特征融合和BP神经网络的方法进行了对比,结果表明:本文方法具有更好的堵塞故障识别效果.     

基于OGRE引擎的输油管道仿真模拟系统的研究与设计

利用计算机虚拟现实技术对输油管道系统的现实场景进行虚拟场景建模是信息化技术的必然趋势。相对于传统管道系统以参数反馈的形式反映管道泄露状况的方式,计算机虚拟现实技术可以仿真输油管道系统的实际使用情况,使得用户能够动态观测管道参数信息、深入了解管道泄露的全部过程,极大地提高了用户参与兴趣,有助于提高指挥人员的应变能力。所介绍的输油管道仿真模拟系统,利用OGRE三维引擎构建了输油管道的仿真模型,同步显示输油管道及其周边环境信息,实时监测输油系统状态,通过虚拟粒子展现输油管道泄露的真实情况,以供险情发生时方便指挥人员作出快速响应和部署。     

液化气体运输车V型支座的合理设计

用ANSYS建立液化气体运输车罐体有限元模型,对包括4种惯性力载荷在内的多种工况的作用进行应力分析.结果发现：在所有工况中,受与运动方向垂直的水平方向1倍重力载荷的工况作用时,后封头与筒体连接处的局部应力出现最大值;为减少局部应力,单纯增加封头或筒体厚度既不经济也不合理.为此通过ANSYS中的优化设计模块研究V型支座的尺寸和位置对封头应力的影响,并通过调整其尺寸和位置降低封头与筒体连接处的局部最大应力,使其满足强度要求.     

基于应变分析的管路振动研究

为了完成航天器内的管路高量级振动试验考核.从理论上分析得知管路失效的决定性因素为振动应变,裁掉高频段振动环境明显降低振动试验量级,分别通过试验以及有限元方法对比分析裁掉高频段前后的振动环境下管路振动应变的差异.结果显示在涵盖管路主要谐振频率的原则下,选取截止频率裁掉振动条件高频段,管路振动应变影响不大.可以通过剪裁振动条件代替原有振动试验条件考核管路,提高管路振动试验的可行性.     

基于流水化和滑动窗口结构的低功耗指令Cache设计

嵌入式处理器中Cache的应用极大地提高了处理器的性能,同时Cache,尤其是指令Cache功耗占据了处理器很大一部分功耗,关闭不必要的tag SRAM和data SRAM的访问,可以极大地降低功耗。提出了一种流水化的指令Cache访问机制,关闭不必要的data SRAM的访问;并且通过记录指令Cache行的信息和预测下一行的Cache形成一个Cache行滑动窗口,关闭不必要的tag SRAM访问。所提出的方法没有性能损失,在SMIC 90nm工艺下进行功耗分析,其指令访问的功耗降低50%。