使用线阵CCD的纬斜检测装置

针对织物的纬斜检测提出了一个利用线阵CCD器件的技术方案,这个方案将织物在CCD的成像经二值化处理后,通过逻辑推理判断得到纬斜角;采用这种方法可以将复杂的模拟图像处理变成数字量的逻辑判断;这种检测方法在纬斜角较大时,分辨率较低（8°～12°时,分辨率为0．25°）,在纬斜角较小时分辨率较高（1°以下可达0．001°）,正是纬斜检测所想要的结果。     

基于线阵CCD的玻璃缺陷检测系统研究

研究的基于线阵CCD的玻璃缺陷在线自动的检测系统,以高速线阵CCD采集双CCFL冷阴极管透射玻璃带的光强信号,分析了典型缺陷的信号特征,给出了系统检测分辨率的确定方法,采用双DMA的数据传输方式和三值化处理方法,丢弃无缺陷的数据,仅保存缺陷数据的幅值和坐标.实验结果表明:系统检测分辨率为0.1mm,缺陷类型识别率为99...     

基于CPLD和DSP的线阵CCD检测系统的设计

基于CPLD和DSP设计了线阵CCD检测系统,CCD的时序驱动由CPLD实现,经过运放后的视频信号由TMS320F2812进行采集和处理,此检测系统已成功应用于医药包装行业的数粒机系统,能够可靠地实现Φ2mm以上各种形状的药粒计数,计数速度可达3000-8000粒/分钟。     

基于线阵CCD图像亚像素级别边缘检测方法

研究线阵CCD采集一维图像亚像素级别边缘检测方法;该方法经过图像平滑滤波、基于梯度算子边缘粗定位、拟合区间搜索、最小二乘直线拟合边缘精确定位几个步骤,定位出线阵CCD图像边缘位置;基于FPGA的图像采集卡接收基于DSP的图像处理卡下发的控制指令,接收CCD图像数据,并且负责图像数据的平滑滤波和梯度值计算,粗定位出边缘位置,然后把边缘粗位置坐标,以及截取粗定位的边缘点附近段数据上传给图像处理卡,以供后者进行下一步拟合区间搜索和最小二乘拟合精确定位出边缘位置;通过图像采集卡的前期处理,可以大大减少其与图像处理卡之间的通讯数据量,FPGA+DSP这种分工处理模式发挥了各自处理芯片的优势,大大提高了运算处理效率;实验结果表明,该算法检测精度达到亚像素级别,3σ小于0.5像素,处理时间小于90μs。     

基于DSP的线阵CCD式数粒系统的设计

针对药品包装中传统光电式数粒机存在的缺点,应用数字信号处理器DSP与线阵CCD相结合,设计了基于图像处理的数粒机系统。系统以DSP为控制中心,组建各硬件设备的驱动电路,集成喂料、检测计数、装瓶和人机界面等子系统,采用边缘检测原理实现药粒的计数。此检测系统已成功应用于医药包装行业,具有抗粉尘好,速度快,误差小等明显优点。     

基于线阵CCD的可吸收缝合线线径在线检测系统

在可吸收缝合线的制备工艺中,为了保证缝合线线径均匀,提高生产效率,设计了可吸收缝合线线径的在线检测系统。系统由光学成像模块、基于CPLD的线阵CCD驱动模块、高速A/D数据采集和DSP数字信号处理模块组成。实现了非接触式测量,线阵CCD信号的输出、数据采集与数据处理过程同步,采样频率为1 MHz。实验证明:该检测系统的响应时间为3 ms,实时性好,可靠性高,在检测范围0.002~4 mm内的测量精度为5μm。     

基于线阵CCD的可吸收缝合线线径检测系统

在可吸收缝合线的生产和缠绕过程中,线径是否均匀关系到缝合线的品质和质量。设计了基于线阵CCD的可吸收缝合线线径检测系统,该系统由光学成像系统、线阵CCD的CPLD驱动系统、高速A/D数据转换和DSP采集与处理系统构成。系统中CCD每个像元信号的输出、数据转换和数据采集过程是同步控制、同步进行的,频率同为1MHz。采用软件二值化方法准确提取了缝合线的尺寸边界信息。实验证明：与传统测量方法相比,该系统实时性好,测量缝合线线径准确、精度高,大大提高了生产效率与产品合格率。     

基于线阵CCD实现PCB孔质检智能化

PCB孔质检智能化符合企业利益。系统仿照人工检测的方式进行设计,运用行扫描技术,经线阵CCD获取孔信息,形成数字图像,在比较器中进行数据判断后,给出质检结果。设计中采用位置循迹技术,减小传动平台机械误差造成的影响;采用恒流技术,解决光源闪烁问题;利用AD9845自带的CDS、PxGA、VGA等电路,减小复位脉冲对CCD像元输出电压的干扰,提高光检灵敏度,对有效像元数据进行二值化处理。硬件设计给出了具体的器件、参数和部分电路;软件设计给出了整体流程,重点讨论了数据二值化的方法。     

基于线阵CCD的织物疵点在线检测系统的研究

针对工业在线疵点检测系统存在着速度与精度问相互制约的问题,本文提出了一种用于布坯织物疵点在线检测的机器视觉系统设计方案.分别从系统硬件的构造和软件的实现角度,重点探讨了核心环节的设计方法、疵点检测与分类算法及其并行性处理等关键技术.经仿真实验,在检测速度为30m/rain环境下,识别准确率达到91.8%,验证了该视觉系统检测方法的有效性和可行性.     

基于STM32的便携式线阵CCD测量系统设计

为了提高电荷耦合器件(CCD)一维尺度非接触测量系统的集成性和便携程度,设计了以STM32为核心的测量系统。使用3.7 V锂电池供电,用STM32产生线阵CCD驱动信号,内嵌边缘检测算法并设计了LCD液晶触摸屏操作界面,实现了一款高精度便携式非接触测量仪。系统功能完整、操作方便、可靠性高。     

薄膜宽度在线测量系统关键技术的研

为满足生产现场薄膜宽度实时在线测量的需要,设计了并实现了高精度测量薄膜宽度的装置,系统利用稳功率的一字线形激光器照明,采用高分辨率线阵CCD作为传感器,物方远心成像光路接收以消除振动对测量影响,并采用"CPLD MPU"硬件电路对输出信号处理,以确保测量精度.整个系统设计结构精简,实验证明了系统的可行性与健壮性.     

基于DSP的弱信号混沌测量新方法研究

将混沌理论应用到弱信号的测量中已获得了初步的成功,降低因电子开关的频繁通断而引起的测量噪声是目前需要解决的主要问题.提出了一种新的混沌测量电路设计方法,它利用DSP仿真电子开关,与已有的测量方法相比,具有更好的线性度和更小的误差.给出了新方法与目前已有方法的测量结果对比,表明该方法具有更良好的前景.     

一种基于CCD和DSP的纤度仪的研制

介绍了一种纤度测量的新方法。基于此研制了在线纤度仪,它以电荷耦合器件CCD为纤维直径的图像传感元件,以数字信号处理器DSP为图像处理器。这种仪器可简化纤度测量过程,还具有成本低、体积小、重量轻、测量迅速、非介入生产、不干扰生产工艺、可用性好的特点。该装置已经成功运行在涤纶短纤的在线检测中。     

基于DSP的雷达视频信号数字采集与检测

介绍采用DSP数字信号处理器TMS320VC5402实现雷达视频信号的数字采集和检测的实现方法,简要说明所使用主要器件的功能和特性;介绍二级门限判决的原理及实现方法,给出实现雷达视频信号A/D变换以及对DSP接口的硬件电路图;说明软件实现杂波滤除以及目标信号检测的方法,并提供有关程序源代码。     

基于DSP的心电信号R波检测新算法

根据多导联间心电信号相位的关系,算法选择其中的两个导联信号同时进行小波变换R波检测,最后比较这两个通道的输出得出R波检测结果.算法使用LMS自适应滤波进行消噪预处理,使得检测结果更精确.使用MIT-BIH心电数据库病变信号在DSP上进行测试,平均正确检测率达到了99.7%.     

基于数字信号处理的微弱信号相关检测方法

介绍了微弱信号数字处理方法。     

小波提升变换边缘检测算法的DSP实现

提出了基于小波提升变换的改进图像边缘检测算法的DSP实现过程。本算法对源图像进行小波提升分解,然后分别对高、低频子图像进行边缘提取;基于高速DSP的实现克服了传统小波变换存在的问题,很好地满足了实时性要求。实验结果表明,该方法具有运算速度快、能有效地抑制噪声、边缘检测精度高等特点,是一种有效的图像边缘检测实现方式。     

TMS320在交通流视频检测中的应用

针对目前的交通流检测技术,采用DSP开发了一种新型的交通流检测系统,从而提高了系统的安装速度、便携性,同时降低了功耗.该系统采用了一种新的车辆检测算法,即选择性背景更新算法,显著提高了交通流参数的数字化检测精度.应用结果表明,该视频检测系统运行稳定可靠、检测精度高,具有一定的实用性和推广价值.     

基于DSP的车道偏离检测与车辆前向车距检测

基于智能交通的快速发展,研究了在高速路段下基于机器视觉的车道偏离检测与车辆前向安全车距检测技术.首先固定车载相机,通过相机标定获取相机的内参数和外参数,进而设计车距检测模型.该模型不但能够检测出前方车辆与无人车的距离,还能计算出前方车辆相对于摄像机光轴的偏转角度.接着在CCP偏离检测算法的基础上,设定安全和报警区来建立车道偏离模型,并对当前车辆的偏离结果作出正常行驶的评判.最后借助TI的DVSDK组件包将算法移植到嵌入式平台DSP-DM3730上测试.实验表明,本文设计的车距检测模型和车道偏离模型在解决无人车的前向防撞检测和车道偏离检测等问题上具有较好的参考价值.