同煤集团同朔同盈2号煤层液压支架选型

根据同煤集团同朔同盈2号煤层地质条件,合理选择支架架型,通过三种方法计算2号煤层合理液压支架支护强度和液压支架工作阻力,最终确定液压支架技术参数。     

同煤集团坚硬顶板特厚煤层6m一次采全高液压支架研究

根据大同煤田12号煤层地质情况,分析了坚硬顶板条件下工作面的矿山压力显现特点以及在该地质条件下大采高液压支架应具备的能力,研制开发了相应的液压支架,满足了该条件工作面开采需要。     

四台矿液压支架姿态监测系统设计研究

构建四台矿井下液压支架姿态监测系统,惯性测量单元采用MPU6050型六轴运动处理组件对液压支架角速度和加速度测定,倾角传感器模块采用SCA100T-D02型芯片同时监测水平两轴倾角,并设计功能模块数据流程,测试系统角度监测数据平均偏差小于0.22°,高度平均偏差0.01 m。     

液压支架箱式结构的优化

液压支架箱式结构的优化黑龙江矿业学院刘春生，赵福生综采工作面的液压支架数量一般都在１００架左右，为此，支架的轻型化有着显著的意义。从设计的角度出发，优化设计的途径如图１所示。液压支架轻型化的重点应放在各箱式结构件（顶梁、掩护梁和底座）上，它们都是用钢...     

轻型放顶煤液压支架在邢台矿的应用

总结轻型放顶煤矿压支架在邢台矿进行第１、第２次试验和改进工作的经验。分析研究了该支架的特点和适应性。     

放顶煤液压支架结构优化研究与应用

ZF15000/27.5/42支掩式放顶煤液压支架在使用过程中出现了一些故障,通过现场跟踪与研究,分析了故障的主要原因,提出了改造方法。经过改造的支架,消除了原来的故障,达到了改造的效果。     

掩护式液压支架参数优化设计方法的研究

提出了液压支架总体参数优化设计的数学模型及用修正解析法确定支架四连杆机构初始参数的有效方法，根据掩护式液压支架的设计和使用经验，提出了确定有关结构参数的准则和平衡千斤顶参数优化设计的数学模型，提供了优化设计实用软件设计的有方法和优化设计的实例。     

综放工作面超前支护液压支架的优化研究

为解决综放工作面巷道超前支护段变形严重的问题,文章以小庄矿40306工作面为工程背景,通过理论分析和工程应用,对工作面超前支护液压支架优化展开研究.     

液压支架设计研究的新进展

液压支架设计研究的新进展煤科总院北京开采所王国法１优化设计理论、方法研究及应用软件开发液压支架优化设计理论和方法研究及应用软件开发是液压支架技术研究的重要课题。近年来，由于计算机技术的迅猛发展和广泛普及，为其创造了更好的条件，新的研究成果层出不穷，但...     

液压支架高度结构优化

结合将ZY4000/10/24掩护式支架的结构参数改为ZY4000/10/26.5的相关过程,根据改造前的运动分析和受力分析计算结果,利用原设计中掩护梁尺寸设计过长的弊端,通过增加前后连杆长度尺寸及增加可拆卸立柱加长帽来增加立柱最大尺寸,在利用原支架顶梁、掩护梁及底座三个部件的前提下,将支架最大高度由2 400 mm增加到2 650 mm,可满足新工作面最大采高要求,实现了预期改造目标,为企业节省支架改造费用,节约了资源。     

基于ANSYS的液压支架掩护梁结构优化研究

以ZY3800/15/30型两柱掩护式液压支架为研究对象,建立了掩护梁的结构优化设计模型,利用ANSYS的参数化设计语言APDL,获得了掩护梁优化模型的求解,实现了掩护梁的重量减轻约6.53%,减重效果比较明显。该研究方法可推广到液压支架其他部件的结构优化设计,也为液压支架的整体结构优化提供了有益参考。     

液压支架护帮千斤顶节流优化控制研究

针对液压支架护帮的支护速度问题,研究了护帮速度控制与采煤机截煤速度的匹配关系,建立了护帮千斤顶节流优化控制AMESim仿真模型,仿真结果表明可通过对护帮千斤顶运动速度的优化控制实现护帮及时支护,为提高支架护帮支护系统的可靠性,满足采煤机安全高效生产提供了一定的理论基础。     

煤矿液压支架的计算机控制研究

在当前煤矿作业环境下,综采工作有很多的不稳定因素,导致了液压支架姿态对于工作的结果起着很重要的作用,所以综采工作中要对液压支架动作到位进行反复的推敲和研究。对煤矿用液压支架系统的工作原理进行了介绍,并且对液压支架的计算机控制进行了研究,希望通过计算机控制提高煤矿液压支架的控制精度和灵活性。     

矿井液压支架运输车的机械系统设计的优化

我国煤炭开采矿井运输通常都采用有轨运输方式,大部分设备设计结构比较传统,且不能高效运行,针对这一技术性问题对矿井运输车进行了改良,提出了煤矿井下液压支架运输车优化设计方案,为煤矿井下运输策略制定提供借鉴。     

马兰矿井下液压支架的选型研究

本文以马兰矿18506综采面液压支架选型为工程背景,对煤柱支撑力及液压支架支护强度合理性进行分析,确定了井下液压支架支护时的临界支撑强度为2.3×103kN,最终选择了ZY8000/25/50型液压支架。根据应用后对液压支架位移情况的观测结果,该支架选型合理,确保了煤矿井下综采作业的安全性。     

基于计算机模拟技术的矿井液压支架载截负面参数优化

介绍液压支架截面的力学模型,分析截面在外荷载作用下的正应力、剪应力分布,对液压支架的受力状态进行有限元分析,根据分析结果选择截面优化策略,给液压支架的截面参数设计提供理论依据。     

基于ANSYS的液压支架仿真优化

对液压支架四连杆机构工作原理进行分析,简化四连杆机构,建立四连杆机构模型。研究基于ANSYS的仿真优化计算工作流程,建立液压支架三维模型,导入ANSYS对四连杆机构进行仿真,得到后连杆受力曲线图和顶梁前端运动轨迹。为了降低后连杆的受力,提高后连杆的稳定性,将液压支架的前、后连杆长度均减少30 mm,重新建立模型进行仿真。仿真结果显示,优化后后连杆的受力明显减小,而且顶梁前端的运动轨迹未超出允许值,由此可知优化后的液压支架性能更佳。     

基于ADAMS的液压支架参数化建模及优化设计

为了提高支架整体性能,对支架进行优化设计。在ADAMS view环境下创建液压支架的参数化模型,针对参数化模型,以支架整体性能参数为目标函数、铰点坐标为设计变量进行优化设计。经优化使支架的前后连杆受力最大值、掩护梁最大弯矩减小,支架的支护效率得到提高。     

基于AMESim的煤矿液压支架液压系统仿真

针对煤矿液压支架承载能力大、可靠性强、疲劳寿命长等高要求,以某型煤矿液压支架为研究对象,对煤矿液压支架液压系统进行分析,运用液压仿真软件AMESim对煤矿液压支架液压系统中的立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力等特性进行数值仿真。仿真结果表明:立柱液压缸为阶梯工况,推杆液压缸为单一工况;在不同工况下立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力均呈现为开始波动较大、然后波动逐渐减小、最后稳定在某一固定值的变化趋势。该研究为煤矿液压支架液压系统优化设置、可靠性提升及精确控制等方面提供理论依据。     

支架液压系统的优化设计

分析了我国支架液压系统的现状,液压系统存在的问题和原因,以及大采高、高强力“高产高效”支架对液压系统的要求,阐述了国内、外支架液压系统的差距,提出了优化支架液压系统的方法和措施。