16Mn钢感应熔敷WC涂层的耐磨性研究

在刮板输送机中部槽用16Mn钢板表面感应熔敷镍基WC涂层,对其微观结构进行分析,检测其硬度和耐磨性。结果表明,熔敷层组织为熔融镍及半熔WC颗粒组成,且其与基体形成良好的冶金结合层。其耐磨性较16Mn钢板提高近2倍     

液压支架立柱活塞杆不同修复工艺性能对比

综合对比分析了等离子熔敷、激光熔敷与电镀工艺涂层表面的耐腐蚀性、硬度和耐磨性,结果发现:电镀涂层硬度达到866.8 HV20,磨损量仅0.028 7 g,具有较高的硬度和耐磨性,但耐腐蚀最差,盐雾试验中72 h后便出现了腐蚀点;等离子熔敷涂层显微硬度达到445.7 HV20,约为激光熔敷涂层的1.59倍,磨损量是0.226 28 g,耐磨性约为激光熔敷的0.74倍。极化曲线显示激光熔敷和等离子熔敷具有好的耐腐蚀性。     

基于激光熔覆技术的刮板再制造工艺研究

对1 m刮板输送机42CrMo材质锻造刮板通过激光熔覆技术的再制造工艺研究,内容包括激光器、熔覆粉末的选择,以及对熔覆层的耐磨性分析,最后推荐了再制造方案。     

矿用刮板输送机中部槽耐磨强化技术研究

中部槽是矿用刮板输送机最易磨损的部位。为了解决刮板运输机中部槽易磨损的问题,采用等离子熔覆技术对中部槽易磨损部位熔覆Fe-C-Cr-V合金层进行耐磨强化处理,并对耐磨合金层的硬度、微观组织和耐磨性能进行试验研究,结果表明,中部槽表面经等离子熔覆Fe-C-Cr-V合金层能够显著提高中部槽表面的硬度和耐磨性,强化层硬度达60.8 HRC,相对耐磨性约为中部槽基板的8.27倍,中部槽等离子耐磨强化效果显著,能够有效延长中部槽使用寿命。     

等离子束熔覆Ni60A合金涂层在刮板槽中的实验研究

常压等粒子束热源可以将镍基自熔合金熔覆在基体上,且涂层与基体为冶金结合。熔覆涂层组织主要由树枝晶组成,硬度为HRC54、HV580,具有较强的耐磨性及耐腐蚀性,可延长刮板机的使用寿命。     

中部槽等离子熔覆Fe-Cr-B-Si合金层耐磨性的研究

采用数控等离子熔覆设备,在煤矿用刮板输送机中部槽中板易磨损部位熔覆Fe-Cr-B-Si合金层,并对其磨损机制进行了分析。结果表明:熔覆层主要由γ-Fe、(Cr,Fe)2B和Fe2B等物相组成;熔覆层的磨损机制为微切削磨损,其相对耐磨性是基材的5.4倍。     

手持式等离子熔覆刮板输送机中部槽的研究

采用手持式等离子熔覆设备,在煤矿用刮板输送机中部槽表面熔覆高硼Fe-Cr合金层,并对其进行磨损试验。结果表明:熔覆层主要由γ-(Fe,N i)、(Cr,Fe)2B、Fe2B和Fe23(C,B)6等物相组成;随着含硼量由2.5%逐步增加至5.5%,熔覆层的硬度和耐磨性呈先增大后降低趋势;含硼量为4.5%时,熔覆层的相对耐磨性是基材的5.4倍。井下试验表明,熔覆后中部槽使用寿命可延长2~3倍。     

等离子熔覆涂层技术在煤矿中的应用

利用等离子熔覆工艺 ,可将Ni6 0A、高碳铬粉 (FeCr6 7C6 )及铁基合金等粉末熔覆在钢基体上 ,熔覆涂层与基体的结合状态为具有较高结合强度的冶金结合 ;熔覆涂层组织由大量的树枝晶组成。这种树枝晶是由高强韧性的固溶体及其上弥散分布的大量硬质相构成。起到耐磨骨架作用的树枝晶 ,使熔覆涂层具有较高的耐磨性。工业性试验结果表示 ,采用等离子束熔覆处理的截齿和刮板输送机中部槽的使用寿命远高于普通未熔覆处理的寿命     

刮板输送机等离子熔覆再制造强化技术的应用

为了解决刮板输送机因磨损失效、使用寿命短的问题,对刮板输送机失效形式进行了分析,采用等离子熔覆技术对磨损的刮板输送机进行耐磨再制造强化处理,研究了刮板输送机等离子熔覆再制造在工业生产中的应用。结果表明,等离子熔覆再制造技术成功应用于工业生产,能显著提高刮板输送机的耐磨性能,可有效延长其使用寿命,具有重要的工业推广应用价值,社会效益显著。     

刮板输送机中部槽在维修中耐磨堆焊焊条研发对比分析

在刮板输送机维修中,主要存在刮板输送机中部槽磨损严重,大大缩短了刮板输送机的使用寿命,在维修中修复中部槽的磨损,并提高刮板输送机耐磨性是维修需要攻克的难题。刮板输送机中部槽在维修中的焊材选择尤为重要,经过试验对比,研发出性价比较高的耐磨堆焊焊条,能较大地提高刮板输送机中部槽在维修后使用的耐磨性。     

全熔敷中部槽的研究及应用

中部槽作为刮板输送机的关键部件,其平稳运行是保证高产、高效煤炭开采的重要因素。为解决中部槽因磨损失效造成使用寿命短的问题,采用熔敷技术对磨损的中部槽进行耐磨强化处理。通过井下工业性试验验证了方案的可行性和有效性,能显著提高中部槽耐磨性能,有效延长其使用寿命。     

提高刮板输送机中部槽耐磨性的堆焊工艺

刮板输送机是煤矿中用量最大的设备,每年因更换备件而停产所造成的损失难以计算.为提高中部槽的耐磨性,很多生产厂都在中部槽的中板端头两侧堆焊两块耐磨块,但又造成刮板不均匀地快速磨损,使刮板过早报废.近几年运用等离子技术,在中部槽的中板上熔覆一层复合材料来提高中部槽的使用寿命,但这种方法需要等离子设备,一般企业无法做到.在这种情况下,我们与某机电厂合作,进行了用手工电弧堆焊的方法提高中部槽使用寿命的工业性试验.     

等离子熔覆修复技术在中部槽维修中的应用

从刮板输送机中部槽的结构原理和材料入手,分析了刮板输送机中部槽失效的原因,详细阐述了等离子熔覆修复技术在刮板输送机中部槽磨损中板修复中的应用。通过井下工业性对比试验证明,采用等离子熔覆修复技术修复的刮板输送机中部槽不仅能够提升维修品质、延长使用寿命和降低设备的维修频次,而且能够减少人力和维修材料等系统性的浪费。     

热喷涂技术在轻型刮板输送机上的应用

针对煤矿用刮板输送机中部槽中板磨损严重的情况,提出了一种新的提高中部槽中板耐磨性的方法——3Crl3粉芯丝材的热喷涂法。此方法经实践检验行之有效,可增强中板的耐磨性,大幅度提高刮板输送机中部槽的使用寿命。     

新型刮板输送机的改进设计

针对目前刮板输送机应用中所存在的问题,介绍了一种新型刮板输送机。详细介绍该刮板输送机的结构改进以及创新点,并介绍了熔覆技术在刮板机生产中的应用。该新型刮板输送机经实际应用,取得了良好的效果。     

颗粒增强镍基复合涂层的耐磨性能研究

在自熔性Ni基合金耐磨喷涂(焊)合金粉末中添加不同粒度和比例硬质合金颗粒在45钢的表面,经加热熔敷后,在钢表面形成冶金结合耐磨涂层。研究表明:添加硬质合金颗粒显著提高了Ni基涂层耐磨性;添加硬质相比例和尺寸的不同,涂层的耐磨性能提高的幅度也不同。     

提高刮板输送机中部槽耐磨性的研究

刮板输送机是井下输送煤的主要工具,其中中部槽承担着煤的输送。由于工作环境的特殊性,中部槽中板的磨损严重。本文提出了几种减少中板磨损的方法,分析了等离子熔覆技术,并将该技术直接应用于西山煤电集团各矿。实践证明,该技术对增强中部槽的耐磨性有较好的提升作用,可提高设备的使用寿命、节约成本,经济效益和社会效益显著。     

激光熔覆TiC增强镍基熔覆层的微观组织与耐磨性研究

选择微纳尺度TiC为增强相、镍粉为基体粉,利用激光熔覆技术制备TiC增强镍基熔覆层,考察了TiC对熔覆层微观结构和耐磨性的影响。结果表明,镍基熔覆层组织以γ-Ni和TiC为主;高TiC含量时易引起熔覆层顶部TiC偏聚;随着TiC含量增加,熔覆层的硬度逐渐增大且表层硬度升高更为明显;三体磨损实验结果表明,复合熔覆层的耐磨性随着TiC含量升高而降低,表明冲击载荷下脆性增强相不利于提升熔覆层的耐磨性。     

中部槽激光熔覆层磨损性能的研究

针对激光熔覆强化中板的耐磨性,进行了磨损试验。研究结果表明:激光熔覆层显著提高了基体的耐磨性,同时在磨损过程中载荷、速度等因素对熔覆层的摩擦磨损产生影响。     

基于煤矿刮板输送机使用现状提高其耐磨度方法

分析介绍了当前同煤集团塔山矿使用刮板输送机现状,提出使用二氧化碳气体保护焊焊接方法对刮板输送机溜槽进行堆焊后,提高了溜槽的耐磨性和使用寿命。