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甲醛是致癌、致畸物质,世界各国均严禁将甲醛及其化合物用作食品添加剂,食品中的甲醛问题成为世界公共卫生系统关注的焦点,研究食品中甲醛的快速检测方法对保障消费者的健康以及维护公共卫生安全具有重要意义,本文对海产品及水发食品中甲醛的快速检测分析方法研究进展进行综述,以期对同行开展相关研究有所帮助。 相似文献
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甲醛已经被世界卫生组织认定为一类致癌物,甲醛污染问题主要集中于居室、纺织品和食品中。居室装饰材料和家具中含有大量以甲醛为主的脲醛树脂,各类油漆、涂料中也都含有甲醛。室内空气中是否有甲醛及甲醛浓度是否超标,是人们关心的热点问题。甲醛的测定结果可能会受多种因素的影响,探讨了温度对室内空气中甲醛测定结果的影响。 相似文献
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甲醛的毒性较大,添加甲醛的食品会致癌,我国食品卫生法规中,明确将甲醛列为禁用的添加剂。本文采用乙酰丙酮分光光度法,对黑木耳中甲醛含量测定进行了研究,对其影响因素和结果进行了分析和探讨。通过实验确定其最佳测试条件并测定样品中甲醛含量。 相似文献
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邱花 《合成材料老化与应用》2020,49(2):37-39
甲醛在日常生活中普遍存在,且是最常见的有毒物质,由于其分布广泛且具有较强的隐蔽性,给人们的生活带来了很大的危害。该文针对甲醛的物质特性,采用生物炭复合材料进行电极两端催化,促进甲醛等有害物质的活化反应;选取光谱衍射仪、电子扫描显微镜等主要仪器设备进行生物炭石墨烯和复合材料的制备,通过傅里叶红外光谱图象特征分析,研究发现生物炭复合材料Cu(OH)_2/C更利于活化甲醛,有效提高了材料物质的导电性,为生物炭复合材料对甲醛的性能研究提供了参考价值。 相似文献
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催化动力学光度法测定痕量甲醛的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了近年来催化动力学光度法测定痕量甲醛的研究进展。分别从催化动力学光度法在食品、空气、水质等样品中痕量甲醛测定的研究进展进行了归纳和评述,展望了催化动力学光度法测定痕量甲醛未来的研究方向和发展前景。 相似文献
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最近华中科技大学环境科学与工程学院研制成功一种“便携式食品分析仪”,该分析仪体积只有小饭盒般大小 ,食品果蔬用它一盛 ,便知是否含有致癌致毒物质。该“饭盒”是以 4节 1.5 V AA干电池或 AC2 2 0 V为电源 ,采用国外最新的类似验钞机的微型光源和高集成度的光电检测元件 ,并设有专门配制的微型试剂包。检测时 ,样品与“饭盒”中事先设置的特定化学试剂进行对比 ,即可实现对甲醛、亚硝酸盐等食品、酒类中的有毒物质的测试 ,且无需专业人员来完成标准溶液的制备、校正、测量、计算。该分析仪适用于缺乏分析化学专业技术人员的测试场合… 相似文献
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综述了近年来催化动力学光度法测定痕量甲醛的研究进展。分别从催化动力学光度法在食品、空气、水质等样品中痕量甲醛测定的研究进展进行了归纳和评述,展望了催化动力学光度法测定痕量甲醛未来的研究方向和发展前景。 相似文献
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通过模拟普通食品和饮料成分的某些液体,在规定条件下与样品材料的模塑制品接触,然后测定液体中的甲醛含量,按规定要求计算与模塑制品接触的单位面积上提取的甲醛量。 相似文献
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室内装修后微量甲醛的检测与治理 总被引:2,自引:0,他引:2
本研究采用电化学传感器检测法对新装修室内空气质量和家具释放甲醛量进行检测。使用生物酶甲醛消除剂,对其去除室内空气和家具中甲醛性能进行了测试研究。研究结果表明,甲醛消除剂可以快速、有效地消除室内空气中的甲醛,又可以减少室内装修材料中游离甲醛的释放,是治理室内空气甲醛污染的有效手段之一。 相似文献
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测定样液中微量甲醛的含量时,需事先配制和标定含微量甲醛的标准溶液。碘量法是标定甲醛溶液的常用方法。为获得具有较好精确度的微量甲醛标准溶液,根据滴定分析原理进行计算后认为,配制质量浓度为1000 mg/L的标准甲醛储备液既适宜标定,也便于稀释应用。在标定中所用的硫代硫酸钠溶液和碘液配制成合适的浓度有利于提高标定甲醛储备液的精确度。 相似文献
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为了给消费者筛选新居室内甲醛污染治理方案提供参考,通过综合列表法概述了不同甲醛背景浓度下物理化学吸附、贵金属-过渡金属氧化物催化氧化、新型TiO2复合型光催化氧化等理论除醛技术进展及应用,简略阐述了理论除醛技术相关原理,基于各类除醛技术进展及原理提出在未来应用于新居室内环境治醛中的改进措施。这些技术进展、原理以及改进措施为未来室内环境治醛提供了新方案,综合对比得出新型TiO2复合型光催化剂催化氧化因具有高降醛率、耗时短等特点,有望成为未来替代空气净化器的新居室内治醛新技术。 相似文献
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对环境测试舱进行了25 d跟踪测试,包括甲醛本底浓度测试、甲醛释放、甲醛浓度衰减、通风换气和舱内表面吸附甲醛重新释放各阶段,考察环境测试舱内甲醛吸附消耗量及重新释放规律,探索有效控制措施. 结果表明,环境测试舱中甲醛浓度C的变化符合对数函数C=Alnt+B [舱内甲醛释放时A>0, B>0,舱内甲醛衰减时A<0, B>0,t为时间(h)],其中A与舱内吸附甲醛释放后再次达到相对平衡的浓度密切相关;采用抽气式通风换气系统有利于舱内残余甲醛的消减,关闭此通风换气系统后,舱内甲醛浓度初期浓度快速递增,在相对较低的甲醛浓度(0.3203 mg/m3)时再次达到相对平衡;环境测试舱内吸附程度与基体表面吸附比q和撞到基体表面的吸附质的物质的量U有关. 相似文献