丁辛醇装置加氢催化剂国产化研究

介绍了加氢反应用催化剂的形态、类别、氧化还原等,以及我国丁辛醇装置进口及国产加氢催化剂的性能及使用情况,表明加氢催化剂对丁辛醇生产的重要性,且国产辛烯醛加氢催化剂生产技术已趋于成熟,虽然与进口催化剂相比有一些差距,但从性价比上完全可以取代进口催化剂。     

还原条件对镍/氧化铝油脂加氢催化剂的影响研究

采用沉淀法制备了镍/氧化铝催化剂前驱体,前驱体经焙烧、还原、包油成型制得镍/氧化铝油脂加氢催化剂。通过对催化剂进行TPR、氮吸附测定以及棕榈油加氢评价实验,考察了还原条件（还原温度、还原时间和氢气流速等）对催化剂孔结构和加氢活性的影响。结果表明,还原温度对催化剂孔结构和加氢活性影响最明显;催化剂前驱体最适宜的还原条件为还原温度500 ℃、还原时间3.0 h、氢气流速150 mL/min。在此条件下制备的催化剂用于棕榈油加氢反应,能够使每100 g棕榈油碘值由56.0 g降到0.81 g。     

最新工业成果集粹

黝城熊粼撇酬漏脚娜哪黝黝黝撇麟黝撇黝瓢黝瓣撇黝鞠耀聊黝困辛烯醛加氢催化剂吉林石化公司研究院辛烯醛加氢催化剂获吉林省科技进步奖二等奖.1997年吉化研究院和吉化化肥厂共同制订了科技攻关方案,建成了国产催化剂生产线,并于1998年6月生产山了第一批国产辛烯醛加氢催化剂,用于丁辛醇加氢和异丁醛加氢生产装置上,使国产催化剂顺利地应用于生产。经过近几年的运行证明,国产催化剂的使用寿命、产品质量均达到进口催化剂水平,催化剂每吨成本由30万元降至7万元,使辛烯醛加氢催化剂成功地实现了国产化。高效生物杀螟农药天津泛华美联医药技术有…     

1,4-丁二醇低压加氢催化剂国产化及其工业应用

Reppe法ISP工艺是国内较为普遍使用的1,4-丁二醇生产工艺,但低压加氢催化剂长期依赖于进口,价格高、交货期长及付款方式严苛。对1,4-丁二醇低压加氢催化剂国产化开发过程进行了介绍,包括催化剂生产、物性指标分析和工业装置应用等方面。通过6个月的工业生产装置100%负荷运行数据及70%负荷运行数据可以看出,使用国产催化剂,反应器出口产品物料符合生产要求;国产催化剂平均单耗与进口剂一致。根据催化剂运行时沉降槽遗留物料催化剂含量对比,国产剂在沉降性能方面略微优于进口剂。因此,国产催化剂完全能够满足实际生产要求,成为进口催化剂的有效替代。     

油脂加氢活性炭负载镍系催化剂的研究

以活性炭为载体,用沉淀法制备了Ni-Co-Fe三元催化剂,用于催化棕榈油加氢制备硬化油。考察了活性炭载体、催化剂制备过程中Ni含量、焙烧温度及时间、还原温度及时间对催化剂加氢活性的影响。结果表明,最佳反应条件为：Ni负载量35%,氮气气氛下400℃下焙烧2 h,400℃下还原2 h。最佳工艺条件下,能使棕榈油碘值能降到0.9左右,基本达到工业要求。     

碳二选择加氢催化剂BC—2—037的应用

通过对国产新型C_2气相选择加氢催化剂工业应用情况的总结,说明了国产催化剂已能满足不断发展的工业需要,并以其独特的性能来取代进口同类催化剂。     

最新工业成果集粹

项自名称辛烯醛加氢催化剂开黔单攘吉林石化公司研究院一容和用港口一一份介价升加价获吉林省科技进步二等奖。1997年吉化研究院和吉化化肥厂共同拟订了科研攻关方案。1998年6月生产出了第一批国产辛烯醛加氢催化剂,并用于丁辛醇加氢和异丁醛加氢生产装置上。经过近24个月的运行证明,国产催化剂的使用寿命、产品质量均达到进口催化剂水平。催化剂每吨成本由30万元降到7万元,圆满地实现了厂院攻关任务,使辛烯醛加氢催化剂成功地实现了国产化。酸性气与甲醇合成二甲基硫醚技术沧州炼油厂酸性气与甲醇合成二甲硫醚技术鉴定会日前在北京召开。该…     

乙烯装置碳二前加氢催化剂运行探讨

上海石化烯烃部700kt/a乙烯装置新区采用碳二前加氢工艺流程,在将近7年的生产过程中先后采用了进口G-83C型和国产BC-H-21B型前加氢催化剂。通过对其工艺运行性能的不断摸索和改进,使得进口催化剂连续稳定运行了5年又3个月,随后投用的国产催化剂各项工艺运行指标也表现良好。     

煤直接液化油加氢催化剂活性评价

以神华煤直接液化示范装置加氢稳定单元进料为原料,在300mL加氢装置上进行了煤直接液化油加氢稳定催化剂活性评价实验.结果表明:与HTS-358进口催化剂相比,FFT-1B国产催化剂在降低生成油密度和氮含量、提高溶剂油供氢性能方面有较大优势,加氢反应化学氢耗高0.2%(质量分数),但裂化活性低;FFT-1B催化剂的活性金属含量较高.     

丙烯环管聚合催化剂的应用比较

1997年,我国相继自行设计建设了几套丙烯环管聚合生产装置,生产中也成功地应用了国产N-2和 CS-2型催化剂。国产催化剂的应用显示,效果良好,两种国产催化剂反应活性均高于进口催化剂,某些指标略好于进口催化剂。证明国产催化剂完全可代替进口催化剂用于环管反应器。     

碳二前脱丙烷工艺前加氢催化剂的性能评价

国内采用碳二前加氢工艺的乙烯装置总产能达11.74 Mt·a^-1,因此开展碳二前加氢催化剂的研究具有重要意义。采用分步浸渍法制备负载型Pd-Ag/α-Al₂O₃碳二前脱丙烷工艺前加氢催化剂,并与同类进口催化剂进行1 000 h对比评价。结果表明,Pd-Ag/α-Al₂O₃催化剂1 000 h乙炔转化率为91%,丙炔+丙二烯转化率为33%,乙烯选择性为55%,总体性能与进口催化剂相当。     

碳二选择加氢催化剂BC-H-20B在乙烯装置上的工业应用

报道了国前碳二选择和氢催化剂BC－H－20B在乙烯装置上的首次开车试用及长周期工业应用情况。试验表明，BC－H－20B碳二加氢催化剂在使用过程中，活性、选择性及稳定性良好，抗波动能力强。通过BC－H－20B催化剂与进口催化剂使用结果比较，证实BC－H－20B催化剂性能优于进口催化剂。该催化剂完全可以在乙烯装置上替代进口催化剂，值得推广使用。     

VAH型气相醛加氢催化剂的工艺研究

在试验室制备、评价所研制的醛加氢催化剂的基础上，进行了催化剂的工业放大生产和在化工二厂丁辛醇装置上的单管侧线放大试验，结果重复了实验室的小试水平，醛加氢催化剂各项性能优于进口的醛加氢催化剂G-66B-1，所研制的催化剂具有良好的活性、选择性和稳定性。具备了催化剂的国产化和工业应用的水平。     

碳二加氢催化剂的工业应用

在对进口G-58 C和国产LY-C2-02催化剂在兰州石化乙烯装置碳二加氢单元二段反应器的工业应用数据进行分析和比较的基础上,考察了改进型LY-C2-02催化剂的工业应用性能。结果表明:与G-58C催化剂相比,改进型LY-C2-02催化剂具有活性和选择性比较高、操作弹性范围宽、操作稳定等特点,完全适应6000 h-1空速的工艺条件,综合性能与G-58C催化剂水平相当;LY-C2-02催化剂具备替代进口G-58C型催化剂的能力,对实现碳二加氢催化剂国产化、降低乙烯装置成本、增加效益有一定的现实意义。     

NCH1-1型铂系苯加氢催化剂侧流试验

在实验室模拟装置和南京帝斯曼东方化工有限公司现场侧流试验装置上,分别进行了NCH11型铂系苯加氢催化剂的性能评价。结果表明,NCH11型铂系苯加氢催化剂性能已达到甚至部分超过进口催化剂的水平,尤其是催化剂使用强度较好,可替代进口催化剂产品。     

国产顺酐酯化树脂催化剂工业化应用

筛选国产树脂，并与装置原进口树脂进行催化剂对比试验，结果表明：国产某型号树脂在顺酐酯化中的转化率、选择性和使用寿命方面均能满足工艺需求，部分指标优于装置原进口酯化催化剂。因此在装置酯化塔内逐步将进口树脂更换成国产树脂进行工业化试验，并不断改进和优化装置酯化塔的树脂装填方案，从而工业化应用国产树脂，降低装置生产成本，获得更好的经济效益。     

NCH6-1型丁醛气相加氢催化剂的工业应用试验

介绍了NCH6-1型丁醛气相加氢催化剂的性能,以及催化剂在工厂应用中的装填、活化和考核情况。应用结果表明,该催化剂表现出良好的加氢性能和选择性,在120%的生产负荷下,粗醇产品中丁醇收率高于99%,能够成功替代进口催化剂,并适应丁醇装置高负荷、长周期运行的需要。     

丁辛醇装置辛烯醛液相加氢精制国产化应用

介绍了中国石油吉林石化公司化肥厂丁辛醇装置辛烯醛加氢单元工艺技术特点,通过对辛烯醛加氢催化剂国内外情况对比分析,采用了辛烯醛液相加氢国产催化剂应用情况,取得了良好的经济效益,证明辛烯醛液相加氢催化剂国产化应用是成功的。     

苯加氢制环己烷工艺及改进

综述了环己烷的生产工艺,介绍了国产铂系催化剂在苯加氢制环己烷装置中的应用,以及该装置投产时出现的问题和整改的情况。为大型苯加氢制环己烷生产装置的建设和国产铂系苯加氢催化剂的推广提供了经验。