增强型卫星导航接收机定位模型的探讨

针对我国自行研制的卫星定位系统，本文着重研究了建立增强型接收机多模定位数学模型的方法，并讨论了定位解算的步骤，分析表明，该数学方法对所要研制的无源接收机是实用的，可大大提高增强型卫星接收机导航定位的可靠性。     

增强型罗兰信号周期检测方法

增强型罗兰接收机的脉冲信号周期检测准确性直接影响其导航定位与定时精度.针对现有周期检测方法的不足,以线性数字平均提高信噪比为基础,采用峰峰比检测法和极性判决法实现对脉冲信号的联合检测,通过仿真验证了该方法的有效性和抗噪性能,为现代化数字增强型罗兰接收机的高精度导航定位与定时奠定了基础.     

双星增强系统导航定位算法

本文对增强系统导航定位算法进行了研究，介绍了在算法中如何将双星信号和罗兰c信号有机的组合起来，详细讨论了算法的建立和求解过程，并正将这种算法应用于所研制的增强型接收机中。     

多模增强型卫星导航接收机芯片的机遇与挑战

本文介绍了全球卫星导航系统研究现状和发展趋势,分析了全球卫星导航系统的市场需求和应用前景,并指出卫星导航接收机向多模增强型方向发展的必然趋势,最后详细阐述了多模增强型卫星导航接收机芯片技术的架构和解决方案。     

浅析卫星导航接收机中的码伪距差分技术

简要论述了码伪距差分技术在卫星导航接收机中的优点，详细论述了码伪距差分定位算法模型，将码伪距差分定位与单点定位进行对比仿真，明显提高了卫星导航接收机的定位精度。     

基于快速拟合的高精度授时技术

本文针对采用晶振产生本地时钟的卫星导航接收机的高精度授时问题，特别是考虑在卫星失锁等不定位情况，提出了一种具备快速拟合的时间同步控制方法，提高了卫星导航接收机的授时精度和可用性。文中分析了影响卫星导航接收机授时精度的几个关键因素，给出了时间同步的软件设计算法实现，在某型卫星导航接收机上进行了测试验证。测试结果表明：本文设计的基于快速拟合的时间同步控制算法有效，提高了卫星导航接收机的授时精度和可用性。     

少星环境下的矢量跟踪接收机增强技术研究

卫星导航系统已经成为最常用的导航和定位手段,地面车辆、智能手机等都依靠卫星导航接收机提供高精度导航和定位信息.然而在城市复杂环境下,卫星导航信号常常被环境遮挡,接收机接收不到足够数量的卫星信号,导致接收机定位误差变大或者不能输出导航信息.矢量跟踪接收机采用卡尔曼滤波估计导航定位信息,能够在少星环境下提供一定精度的定位信息,但是误差随着时间发散.为了提高矢量跟踪接收机在少星环境下的性能,提出高度信息辅助矢量跟踪接收机方法,给出了高度信息辅助下矢量接收机导航信息估计模型.实际场景实验表明,在2 min的实验时间中,采用高度信息辅助,定位精度有了明显的提升.     

一种基于RDSS服务的加速导航定位接收机冷启动的方法

基于RDSS业务服务的导航定位接收机的首次定位时间是衡量接收机性能的一个重要指标。接收机冷启动过程中，由于要采用轮询的方式从所有可见卫星中锁定信号，积累星历数据，导致首次定位时间延长。本文提出了一种基于RDSS服务的加速接收机冷启动的方法，该方法能够有效的提高接收机冷启动首次定位的时间，具有一定的推广前景。     

车载GPS组合导航与定位系统研究

对于车辆导航来说，跟踪卫星的信号常常由于建筑物及树木等的遮挡而中断，因此，ＧＰＳ不能象在航空和海上那样确保ＧＰＳ接收机能连续、准确地进行实时导航与定位。为此，本文详细介绍了作者开发、研制的由ＧＰＳ接收机、速率陀螺仪和里程表组成的ＧＰＳ／惯性组合导航与定位系统的设计原理及测试分析结果。初步试验结果验证了该系统具有良好的导航与定位性能。     

GPS系统导航卫星几何精度因子是怎么回事？第十六讲

1前言
　　要实现全天候、全天时、全球范围的高精度、连续实时定位和导航，用户只需要一个GPS接收机，又称为导航仪。一般来说，不同类型的接收机具有类似的结构，都由大致相同功能的信号接收和处理模块组成，不同的是具体的硬件性能和软件算法。不同的用户对接收机的要求不同，包括定位、导航及授时要求，服务精度要求也不相同。     

基于双本振同步Nyguist折叠接收机的多分量LFM信号检测及参数估计

Nyquist折叠接收机(NYFR)为一种新颖的超宽带接收机结构,它可以利用单片ADC实现超宽带范围内信号的采集,而同步Nyquist折叠接收机(SNYFR)为其一种改进结构。该文在此基础上提出一种新的基于双本振方案的SNYFR结构,推导了多分量LFM输入下的数学模型。并基于此结构,提出一种基于正弦调频匹配(SFMM)与分数阶域折叠补偿相结合的多分量LFM信号奈奎斯特区域(NZ)判定与参数估计算法,克服了单本振SNYFR结构处理多分量LFM输入时的困难,提高了NZ判定及参数估计的抗噪声性能。计算机仿真表明,该文算法可以有效地对多分量LFM信号进行检测并实现各分量参数的高精度估计。     

滚筒式地图位置指示仪控制电路设计

论述滚筒式地图位置指示仪控制电路的设计思想，并给出了滚筒式地图位置指示仪的简化数学模型、控制电路和灯阵控制程序。     

On Unconditionally Secure Distributed Oblivious Transfer

This paper is about the oblivious transfer in the distributed model proposed by Naor and Pinkas. In this setting a Sender has n secrets and a Receiver is interested in one of them. During a set-up phase, the Sender gives informationabout the secrets to m Servers. Afterwards, in a recovering phase, the Receiver can compute the secret she wishes by interacting with any k of them. More precisely, from the answers received she computes the secret in which she is interested but she gets no information on the others and, at the same time, any coalition of k - 1 Servers can neither compute any secret nor figure out which one the Receiver has recovered. We present an analysis and new results holding for this model: lower bounds on the resources required to implement such a scheme (i.e., randomness, memory storage, communication complexity); some impossibility results for one-round distributed oblivious transfer protocols; two polynomial-based constructions implementing 1-out-of-n distributed oblivious transfer, which generalize and strengthen the two constructions for 1-out-of-2 given by Naor and Pinkas; as well as new one-round and two-round distributed oblivious transfer protocols, both for threshold and general access structures on the set of Servers, which are optimal with respect to some of the given bounds. Most of these constructions are basically combinatorial in nature.     

三维坐标转换中高程误差对转换精度的影响

以Bursa-Wolf坐标转换模型和参数求解方法为基础,根据误差传播理论,推导出测区内任意待转换点三维坐标转换精度数学公式。通过对该数学模型的分析可得：公共点所在测区内待测点的转换精度随高程变化呈抛物线分布。当高程在（-100 m,1 000 m）区间变化时,转换精度在10-2量级浮动,对坐标转换的影响很小。最后通过算例验证了结论的正确性。     

基于离散系统模型的系统辨识技术研究

系统传递函数是系统模型的数学形式,广泛地应用于自动控制领域。但由于通过数学建模的形式得到的系统传递函数多与实际情况不符,因此在多数工程中极少运用。通过已知输入信号与输出信号的采样结果,利用矩阵运算与系统辨识技术,客观地求出了系统真实的传递函数并利用Matlab仿真对其进行了验证。经过大量的实践,该技术现已成功应用于实际工程之中。     

扩频通信接收系统的软件无线电实现方法

主要论述了直扩系统的软件无线电的接收结构。提出了接收系统的模型框图，然后给出了一种实用的硬件实现结构，最后对此系统的抗噪性能进行了分析。     

基于Simulink的电动伺服加载系统仿真建模研究

数学模型是对电动伺服加载系统算法研究的基础,文中采用机理建模的方式,建立了一个与实际贴合的MATLAB/Simulink仿真模型以为后期算法研究提供方便。文中详细推导了永磁同步电机的数学模型,并在此基础上建立了PMSM模块、逆变器模块、SVPWM算法模块的数学模型。通过将其组建成完整的PMSM矢量控制系统的仿真模型,建立了执行电机的MATLAB/Simulink仿真模型。通过中间连接部件耦合建立了电动伺服加载系统的MATLAB/Simulink整体模型,并通过主动和被动加载的阶跃与正弦信号进行仿真和实验,验证了电动伺服加载系统整体模型的准确性。     

Analysis,modeling and design of a CMOS Super-Regenerative Receiver for implanted medical devices under square and sinusoidal quench signals

Medical implant devices have found widespread application in recent years. The Super-Regenerative Receiver has been one preferred architecture due to its power advantage over other architectures. We present a detailed analysis of the circuits and their equivalent models to be used in system level design of a Super-Regenerative Receiver in this paper. The design procedure is also demonstrated with a receiver design example. Designs were carried out in UMC 180 nm process with a center frequency of 416 MHz for MedRadio band. Errors between the simulation results of the proposed model and actual circuits are less than 1.6% for LNA characteristics and 7% for receiver output amplitude. 10 Mbps data rate was achieved with 432 pJ/bit energy consumption over 1.8 V power supply. The study is concluded with the simulation results of the circuits and the equivalent models.     

基于MATLAB的变频调速起升机构动载的仿真

为了对采用变频调速系统后的起升机构进行分析研究,建立了电机模型和三质量二自由度的等效扭振系统及对应的动力学方程,在建立数学模型的基础上,应用SIMULINK仿真工具箱对四种工况进行了计算机仿真,验证了模型的正确性。具有一定的工程实用价值。     

船载高频分系统的热设计

由于电子元器件的小型化、集成化,其热流密度越来越高,对电子设备进行合理的热设计也越来越重要。而工程实际应用中可供选择的散热方法有很多,每种散热方法都有各自的优点与不足。针对以往设计中的不足,经过认真分析,设计了全新的结构形式与散热方式,使其在满足使用要求的前提下,简化了散热系统,提高了设备的可靠性。