900T过隧道式架桥机吊梁天车有限元分析

以某900T整机过隧道式架桥机吊梁天车为研究对象,利用大型通用有限元分析程序ANSYS,建立了天车的1/4有限元模型,选取2种典型工况进行结构强度、刚度和屈曲稳定性分析,得到天车结构的应力分布、挠度和屈曲稳定特征值,为结构安全性评价提供理论依据。     

波纹与平腹板H型钢吊车梁特征值屈曲分析

 摘要 ：本文结合一个中级工作制工业厂房标准吊车梁,利用 ANSYS 软件建立波纹腹板与平腹板H型钢吊车梁的三维有限元模型,采用 Block Lanczos 方法,模拟出前六阶屈曲特征值和其屈曲模态,并通过对波纹与平腹板吊车梁在吊车荷载作用下屈曲特征值、最大位移及屈曲模态的比较,分析出两者在抗弯抗剪承载能力及经济性上的差异。     

倾斜带式输送机8m支架屈曲特性有限元分析

采用有限元分析方法,根据倾斜带式输送机8 m支架的结构和工作情况,建立了8 m支架的三维计算模型。应用ANSYS软件对其进行屈曲特性分析,求出了8 m支架的屈曲特征值、临界屈曲载荷和前6阶屈曲模态。为8 m支架的非线性屈曲分析奠定基础,对研究8 m支架的屈曲特性具有一定的参考价值。     

吊斗铲三角架风载响应分析

通过ANSYS软件建立吊斗铲三角架模型,对其进行模态分析和风载响应分析,求出结构的基本振型。计算不同风荷载作用下,三角架的变形和应力分布情况,并找出危险点。将各级风载作用下的结果与无风荷载时进行比较可知,变形及应力随着风级的增大而增大。     

单肢冷弯C型钢梁柱节点参数分析

采用有限元软件ANSYS建立了对单肢冷弯C型钢梁柱节点的有限元模型,探讨了槽钢翼缘宽度、螺栓直径和材料屈服强度对节点屈曲荷载和螺栓孔变形的影响。研究表明：槽钢翼缘宽度、节点处螺栓的直径对梁柱连接节点屈曲荷载的影响不大,而材料的屈服强度对连接节点屈曲荷载的影响比较大。同时,试件发生畸变屈曲时螺栓孔变形比较小,一般都小于2．5mm。     

钻柱屈曲分析

对钻柱进行特征值矢量屈曲分析,并将其分析结果作为非线性屈曲分析时施加初始缺陷或扰动荷载的参考,对钻柱进行了非线性屈曲分析。通过计算得到了钻柱最大位移发生点及钻柱非线性屈曲极限载荷,为钻柱设计提供了依据及理论支持。     

基于MIDAS Civil钢井架屈曲模态及地震响应分析

针对煤矿用钢井架结构的力学有限元模型,利用MIDAS Civil软件对其进行了屈曲模态分析,计算出在提升钢丝绳拉断载荷与风载荷及水平力荷载组合作用下钢井架的最大应力和位移,读出最大值,并用动力反应谱分析方法对结构进行地震响应分析,为钢井架结构的进一步研究提供了依据和方法。     

SYK2445型圆振动筛的结构与模态分析

在UG中建立了振动筛简化模型,然后导入ANSYS中对其进行结构及模态进行分析,计算出圆振动筛在静载荷作用下的应力分布、变形情况及结构的固有频率、固有振型;为今后圆振动筛动态特性分析及结构的优化设计提供理论依据。     

基于ANSYS的二维断裂参量的分析研究

用有限元分析软件ANSYS对二维断裂试样建立模型,然后进行结构静力分析,并对断裂参量应力强度因子进行计算与分析,结果表明用ANSYS来进行结构静力分析和计算二维断裂参量是十分便捷和有效的。     

基于Pro/E和ANSYS的液压支架掩护梁有限元分析

在顶梁单侧加载工况下,分析了液压支架掩护梁的受力情况,利用Pro/E建立了掩护梁的三维模型,通过IGES中间文件将模型导入ANSYS中,建立了掩护梁的有限元力学模型。通过ANSYS分析计算,得到了掩护梁的应力和位移分布。计算结果可用于修正设计,提高掩护梁结构的可靠性,为液压支架部件的结构优化打下了基础。     

矿用高强度扁平接链环结构参数的有限元优化设计

利用大型有限元分析软件ANSYS,在考虑结构接触非线性的情况下,对矿用高强度扁平接链环结构在承受静载荷的状态下进行有限元优化设计。实验表明,优化后的接链环寿命有较大提高。     

基于弹性非线性理论的采空区有限元数值模拟分析

应用有限元相关建模方法，建立了较为简单实用的采空区稳定性分析模型，并用大型通用有限元分析软件ANSYS对建立的模型进行了稳定性的分析，取得了较为理想的结果。     

采煤机驱、行轮接触有限元分析

利用ANSYS软件建立了驱、行轮齿啮合接触的有限元模型,并对其进行非线性接触有限元分析,结果直观准确并与现实工作中的现象相吻合,为齿轮接触应力分析和强度校核提供了更加快速有效的方法。     

基于ANSYS的30t桥式起重机主梁结构优化设计

针对桥式起重机主梁的结构特点,采用结构分析软件ANSYS,建立了30t桥式起重机主梁的有限元力学模型,并对其结构进行了有限元分析。在有限元分析的基础上,建立了主梁结构优化的数学模型,在ANSYS中完成了其结构优化设计,得到了较满意的计算结果。主梁的分析和优化结果为桥式起重机主梁的结构设计提供了有益的参考。     

基于ANSYS的有限元强度折减法在堆浸场稳定性分析中的应用

针对目前堆浸场边坡稳定性存在的安全问题,根据ANSYS提供的理想非线性弹塑性D-P模型,采用建立在强度折减有限元分析理论基础上的边坡稳定计算方法,对堆浸场边坡进行建模、有限元分析、计算,并得出最危险滑裂面及安全系数。计算结果表明,用ANSYS分析堆浸场边坡稳定具有一定的实用性和可靠性,为堆浸场的的安全管理提供一定的参考依据。     

ANSYS对钢筋混凝土结构弹塑性问题的仿真研究

讨论了弹塑性有限元理论和大型有限元软件ANSYS在钢筋混凝土结构中的应用,探讨了弹塑性有限元理论中的单元类型、材料本构关系和有限元模型的建立以及在ANSYS中的实现,对边界条件的处理、求解精度和加速解的收敛性等问题给出一些改进措施,最后通过与试验值比较,验证了ANSYS仿真结果的可靠性。     

基于有限元模型的开关磁阻电机系统控制仿真

基于有限元模型,通过控制仿真软件Simulink对整个开关磁阻电机驱动系统进行建模和仿真.将有限元与控制结合对开关磁阻电机系统非线性和动态特性进行仿真研究,整体研究电机几何结构、电磁参数、外部驱动电路和控制电路,同时考虑电机动静态特性.对样机进行电流斩波控制和角度位置控制仿真实验,仿真结果与理论分析一致,验证了有限元模型的准确性和控制仿真模型的有效性.结果显示：适当地选择关断角可以将转矩脉动系数减小到原来的1/4.     

渐开线齿轮非线性状态下接触问题的有限元分析

通过对渐开线齿轮机构接触问题基本理论的研究,针对某种直线驱动装置中的齿轮传动机构,运用ANSYS有限元分析软件建立单齿对啮合的直齿圆柱齿轮有限元分析模型,对其进行非线性状态下的接触问题的有限元分析,得到结果收敛批示图形曲线,求解并查看Von Mises等效应力图及接触应力图,为直齿轮接触应力分析和强度校核提供了新的分析方法。     

深厚冲积层钢筋混凝土外层井壁结构模糊随机有限元可靠性及灵敏度分析

基于模糊随机有限元的基本原理及方法,对结构失效函数和材料本构关系作等效模糊化处理,设定输入输出模糊随机变量,建立钢筋混凝土外层井壁结构的模糊随机有限元分析模型。利用ANSYS数值计算外层井壁结构的模糊随机有限元可靠性,结果表明:由于综合考虑到各变量参数的不确定性,获得的模糊随机有限元可靠性相比常规的有限元可靠性总体偏低,其结果更能反映实际工况。此外,模糊随机有限元可靠性以区间值表征不同井段的可靠程度,较常规可靠性的定值表现方法更具工程针对性。模糊随机有限元灵敏度分析发现:影响外层井壁结构可靠性的重要因素依次是井壁冻结压力、混凝土抗压强度和厚径比。通过ANSYS灵敏度散点图可指明主要输入变量的变动对输出变量的影响程度以及变量需改动的大致区间范围。