变频调速典型控制系统(四)

第4讲多电动机转速控制系统多电动机传动指一个生产机械或一个工艺区段中有多台电动机,它们的运动不独立,彼此之间存在约束,例如存在机械轴或通过被加工物体连在一起(另一种机械联系)。多电动机传动中的每个电动机调速系统都基于第1讲第1.4节介绍之     

变频调速典型控制系统(三)

第3讲工艺调速的典型转速控制系统[1-3]工艺调速(含车辆牵引和船舶推进调速)指因工艺要求而调速,不调速便不能工作的系统,不能像节能调速那样"旁路变频器"。它们的控制目标主要有3类:转速控制、张力控制和位置控制。本讲和第4讲介绍转速控制,在第5讲和第6讲中分别介绍张力控制和位置控制。工艺调速传动又     

变频调速典型控制系统(五)

第5讲张力控制系统冶金、造纸、纺织、化纤及电线(缆)加工等行业中的许多生产线都要求在加工过程中绷紧带材或线(缆),维持张力恒定,为此必须在生产线中安排一些专门控制张力的机械,它不担任加工材料任务,其转矩完全用来产生张力,例如卷取(开卷)     

变频调速典型控制系统(一)

序言:在我国,全部发电量的60%左右用于电动机。电动机调速是一种通过控制电动机转速来满足各种机械工作要求,改善工作效果的技术,它是信息、能源和机械的接口。生产机械种类繁多,它们的工艺要求千变万化,相应的调速控制系统各不相同,不可能把它们都罗列出来。本讲座把众多工艺要求中的共性问题提炼出来,按照实现这些共性要求的控制方法不同,归纳出几类典型工艺控制系统,予以分别介绍。     

变频调速典型控制系统(二)

第2讲通用机械的节能调速[1-3]节能调速主要用于风机、泵、压缩机等通用机械的传动。它们原本不调速,交流电动机直接接电网,恒速工作。在工厂设计时电动机及机械设备容量按最大可能的压力和流量选取,并为今后     

变频调速控制系统

介绍了交流电动机变频调速对节能的作用，讲述了变频器的合理选用以及在实际应用中存在的问题与解决的方法。     

单相永磁同步电动机变频调速的脉动转矩研究

在对称变换的基础上，从耦合电路的观点导出了单相永磁同步电动机负序磁场产生的脉动转矩的一般公式，进一步研究了负序电流与电源频率的关系，得出了一些有益的结论，为采用变频调速的压缩机电机及其控制电路的设计奠定了基础。     

交流电动机多机同步调速控制系统的研究与在悬挂输送机驱动中的应用

过去普遍采用的直流电机调速控制,正在被体积小巧、重量轻、控制简便、性能好的交流调速控制所取代。由于微电子技术和电力电子技术的迅猛发展,在交流调速中,变频调速控制(VVVF)等高新技术,也得到了推广与应用。但是,多年来广泛应用的交流滑差电机调速,因其     

变频调速在多传动点同步控制系统中的应用

随着高新技术的发展,传动的调速方式,如直流晶闸管调速、变极调速及直流发电机调速等,已不能满足现代工业节能、降耗、增产、增效的需求。用变频调速替代传动的调速方式已势在必行,《变频调速在多传动点同步控制系统中的应用》一文,介绍了一种多传点同步控制系统,供参考。     

感应电动机变频调速矢量控制系统的研究

采用双８０ｃ１９６ＫＣ单片机作为控制单元,构成全数字化变频调速矢量控制系统。双单片机之间数据的快速并行通讯由双口ＲＡＭ ＩＤＴ７１３０来完成。系统的电流调节器采用两个电流滞环调节器,而转速调节器采用ｂａｎｇ－ｂａｎｇ控制与ＰＩ控制相结合的双横控制方式。实验结果表明,系统的硬件和软件设计合理,调速性能优良。     

Variable Frequency Speed Control Typical Control System(6)

第6讲 位置控制系统位置控制系统的控制目标是位置,电动机的转速和转矩则是实现该目标的从属变量.常用的位置控制系统有2类:单电动机位置控制及多电动机角同步控制.6.1 单电动机位置控制系统[1-2]单电动机位置控制系统又称伺服系统或随动系统,例如:各种定位、火炮自动瞄准、雷达天线跟踪等系统,它要求被控电动机的转角θ跟随其给定θ*s变化,对调速系统的基本要求是快速响应和精确跟随.     

基于脉冲宽度调制技术的变频调速系统研究

介绍了交流变频调速类型、基本原理和脉冲宽度调制技术,分析了基于脉冲宽度调制技术变频调速的优点以及发展趋势,并对其性能进行了探讨,研究了脉冲宽度调制技术变频调速的工作原理和性能表现,论述了其克服谐波严重危害的基本方法。     

变频调速系统典型干扰案例与抗干扰措施

通过对典型案例的剖析和对噪声源的理论分析,系统地论述了变频调速系统抑制噪声污染和提高抗干扰能力的有效措施,并结合实际经验,阐述了应用时应当注意的具体事项。     

变频调速系统中的共模噪声问题及其对策

共模噪声作为调速系统负面效应的一种 ,其带来的电磁干扰 (EMI)问题将严重影响控制系统的正常工作。从分析变频调速系统共模噪声源入手 ,详细阐述了抑制共模噪声的三种基本对策 ,并通过一具体实例 ,以期对相关的工程实践有所指导意义。     

变频调速系统中的共模噪声问题及其对策

共模噪声作为调速系统负面效应的一种,其带来的电磁干扰(EMI)问题将严重影响控制系统的正常工作.从分析变频调速系统共模噪声源入手,详细阐述了抑制共模噪声的3种基本对策,并通过具体实例,以期对相关的工程实践有所指导意义.