浅谈液压系统的发热

本文列出了液压系统油温过高的危害,并针对发热机理进行了分析,提出了寻找和解决发热问题的几种方法.     

机床液压系统的发热分析

液压系统以其体积小、结构紧凑、工作平稳、易于实现过载保护等优点得到广泛采用.实际应用中,系统的发热严重影响着控制精度的提高.研究结果表明:压力损失是引起系统发热的重要原因.必须认真分析其产生的原因及危害,才能从根本上控制系统发热.     

液压系统发热原因及对策

液压系统发热是困扰液压系统正常工作的重要问题之一，温升不仅使液压系统泄漏增大，容积效率下降，而且使控制元件的性能发生变化，比如，由于油温上升引起油液黏度降低，导致溢流阀锥阀阻尼降低，使锥阀稳定性变坏，引起自激振荡噪声，溢流阀产生高频啸叫，使溢流阀不能正常工作；温升还使油液及液压系     

铆接机液压系统的发热分析

本文对铆接机液压系统发热问题进行了分析,不仅液压元件的局部阻力损失和无功溢流造成液压系统的发热,而且管道内的沿程阻力损失和局部阻力损失也是系统发热的主要因素。通过提高管道通径、合理的设计增压集成阀块,并提高油箱散热能力,有效的降低系统发热。     

拉伸机液压系统的发热与技术改造

拉伸机液压系统的发热与技术改造陆祥生，罗丁，唐顺保，袁道中１前言武钢冷轧厂酸洗机组拉伸机液压系统存在着发热现象，随着运行时间的增长，系统油温升高越来越突出，已经达到或接近报警的油温值５０℃，直接影响设备的正常运行。２拉伸机液压系统发热的原因拉伸机液压...     

试压机液压系统发热原因分析及改进

对试压机液压系统的发热原因进行了分析,并通过有效的方法对液压系统进行了改进,解决了液压系统发热问题。     

混凝土泵液压系统的发热与排除

根据混凝土泵液压系统在使用过程中的发热现象 ,从混凝土泵液压系统设计和混凝土泵使用两个方面对发热原因进行了分析 ,并提出了减少或降低发热的具体措施 ,可供混凝土泵液压系统设计或混凝土泵使用时参考     

液压系统发热原因的探讨

造成液压系统发热的原因很多,分析处理起来也较为复杂,因此,在排除故障时要充分了解系统的工作原理,掌握各零部件的功能,逐层分解,往往能达到事半功倍的效果.     

液压系统油发热的原因及其计算

为了判断液压系统工作性能的好坏和正确调整系统工作压力,常需要验算系统的发热及其温升。液压系统中的液压油在流动过程中有压力损失和溢流、泄漏的容积损失。这些能量损失将转变为热量,使油温升高。目前液压系统中存在着油温过高的现象较普遍,所以分析系统中液压油发热的原因,并通过发热的验算,找出系统发热的主要部位,从而可提出降低发热的措施。一、产生发热的原因 (一)外部热源液压设备(机器)使用场地不同,其外部热源也各不同。例如:热带地区的高温;热加     

汽车传动器试验台液压系统的发热与排除

文章分析了传动器试验台的液压系统的工作原理和不足后，通过改进液压系统，减小了液压系统发热，满足了生产对试验台的要求。     

液压系统振动与噪声的原因分析

分析液压系统产生振动和噪声的基本原因，并介绍减少液压系统噪声的措施。     

水液压元件的最佳间隙与设计对策

运用流体动力学分析了水液压元件中零部件之间最佳间隙的数学模型，其最佳间隙值可指导元件的设计和制造。同时，结合水介质特性，针对最佳间隙问题提出了水液压传动元件的泄漏控制等设计对策。     

液压传动在自动检测技术中的应用

本文介绍液压传动在大型轮式零件自动检测技术的应用。     

Reliability design for impact vibration of hydraulic pressure pipeline systems

The research of reliability design for impact vibration of hydraulic pressure pipeline systems is still in the primary stage,and the research of quantitative reliability of hydraulic components and system is still incomplete.On the condition of having obtained the numerical characteristics of basic random parameters,several techniques and methods including the probability statistical theory,hydraulic technique and stochastic perturbation method are employed to carry out the reliability design for impact vibration of the hydraulic pressure system.Considering the instantaneous pressure pulse of hydraulic impact in pipeline,the reliability analysis model of hydraulic pipeline system is established,and the reliability-based optimization design method is presented.The proposed method can reflect the inherent reliability of hydraulic pipe system exactly,and the desired result is obtained.The reliability design of hydraulic pipeline system is achieved by computer programs and the reliability design information of hydraulic pipeline system is obtained.This research proposes a reliability design method,which can solve the problem of the reliability-based optimization design for the hydraulic pressure system with impact vibration practically and effectively,and enhance the quantitative research on the reliability design of hydraulic pipeline system.The proposed method has generality for the reliability optimization design of hydraulic pipeline system.     

车辆用液压油质量劣化及预防措施

对车辆用液压油的质量要求和引起其质量劣化的原因进行了分析,并提出了预防措施,为保障车辆液压系统中液压油满足正常工作需要和延长液压油使用寿命提供了理论依据。     

液压系统的冲击、振动分析与控制

影响液压系统冲击、振动的因素很多，如泵的结构、阀的参数及负载情况和整个系统管路设计的合理性、工作条件等。本主要从液压系统设计的角度，分析了系统产生冲击、振动的原因与控制。     

基于液压转角伺服的液压关节研究

针对液压机器人关节研究中存在关节径向尺寸过大,运动范围偏小,控制精度有限等问题,提出了一种阀芯径向力平衡、伺服肓区小的液压转角伺服阀来解决该问题,设计了对应的液压转角伺服阀,并基于该液压转角伺服阀设计了液压关节.该液压关节尺寸小、力矩大.仿真实验结果证明该液压关节响应快,运动平稳性与稳定性好,运动精度高,带负载能力强.     

液压同步系统的研究进展

液压同步驱动具有结构简单、组成方便、易于控制和适宜大功率场合使用等特点。介绍了目前液压同步系统的应用和分类情况,分析了液压同步系统存在误差的原因,并给出了相应对策,介绍了智能算法在液压同步系统中的应用。最后,对液压同步系统的发展趋势进行了阐述。