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超浅埋隧道暗挖施工模拟 总被引：5，自引：0，他引：5
结合浙江省上三线任胡岭隧道超埋段复杂的地质条件，在明控不合理的情况下，采用了挖孔桩系梁帷幕暗挖的施工方案，并利用有限元方法对该方案进行了模拟分析，保证了施工的顺利进行。实践证明，该方法相对明挖是成功的，可行的，节省了投资，缩短了工期，为超浅埋隧道的施工提供了一种新的方法。 相似文献
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基于一个地铁车站超浅埋暗挖隧道的工程实例，着重从保证工程安全、减少对周边环境影响角度介绍了超浅埋暗挖隧道的计算方法、设计手段及施工方法。 相似文献
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黄土地区浅埋暗挖三连拱地铁隧道围岩压力特征研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为准确认识黄土地区浅埋暗挖三连拱地铁隧道围岩和支护体系在施工过程中的应力变化规律,以西安地铁二号线工程为依托,开展较大规模的现场测试工作,对围岩与初期支护接触压力、初期支护与二次衬砌接触压力及各测试部位围岩压力随施工进展的变化规律进行研究。研究结果表明：先开挖洞室初期支护各部位(仰拱位置除外)所受的围岩压力均大于后开挖洞室初期支护所承受的压力;隧道拱顶与仰拱底部围岩压力随开挖跨度的增大而增大;左、右线中隔墙底部因承担了较大的上部土体荷载而受力最大;二次衬砌施作后初期支护结构受力整体增大;初期支护与二次衬砌承受的荷载比例分别为52.81%和47.19%,设计时可按50%进行取值;先行施工的各部位围岩压力随后续洞室的施工均出现增长趋势。 相似文献
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结合工程实际，简要介绍了石太线下行K135下穿太旧高速公路浅埋暗挖隧道的施工技术，该技术成功地解决了铁路下穿公路的难题，为今后同娄问题的解决提供了参考。 相似文献
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陈敬军 《地下空间与工程学报》2021,17(3):825-833
城市内双层隧道下穿既有主干道,因受线型、埋深等影响,存在“浅埋、地质条件差、周边环境复杂”等特点,工程实施难度大。结合工程案例,全面介绍了超浅埋、小间距双层隧道采用“大管棚+小导管+掌子面TSS注浆”的超前加固措施、双层衬砌结构配合CRD或双侧壁导坑法的支护方案,以及近接桥梁“加桩补强法”的保护方案是合理可行的;并提出地表沉降控制值可结合工程情况突破常规值(+10 mm~-30 mm),加强分块施工的初支拱脚刚度和拱部回填注浆有利于控制地表沉降的建议。 相似文献
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针对立交隧道工程特征,就洞口开挖防护、洞口套拱与隧道暗挖施工进行了方案设计,以小导管注浆技术保证隧道暗挖稳定,并控制路面沉降,以大管棚并辅以周边精细注浆技术,保证边坡与路基本体结合部分的稳定,实现了大断面浅埋隧道下穿立交的设计目的。 相似文献
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本文通过工程案例,详细介绍了浅埋暗挖法在隧道工程和城市地下工程施工中的特点等问题,仅供大家参考。 相似文献
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本文通过工程案例,详细介绍了浅埋暗挖法在隧道工程和城市地下工程施工中的特点等问题,仅供大家参考。 相似文献
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介绍广州永龙隧道浅埋暗挖段的工程特点,采用空间有限元法对浅埋暗挖段进行力学分析,提出合理的隧道开挖和支护方案,同时针对浅埋暗挖段特殊的地质条件提出相应的施工注意事项。 相似文献
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针对软弱围岩双连拱隧道三导洞施工方案的特点,采用有限元方法对其施工过程各阶段围岩与支护体系的力学性状进行了分析,并与实测结果进行对比分析.拱顶沉降和周边收敛明显分为上弧形开挖、核心土开挖两个增长阶段,后施工洞室沉降大于先施工洞室.中墙顶部三角区围岩及中墙底部围岩塑性变形较大,施工中应加强监测.两侧导洞临时支护受力很大,应加强横支撑以确保施工安全.中墙受力始终处于偏压状态,中墙底部承受很大的水平向拉应力,应加强横向配筋或采用扩大基础型式. 相似文献
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浅埋暗挖隧道CRD法施工技术 总被引：2，自引：0，他引：2
根据某隧道的衬砌类型及主要支护参数,采用浅埋暗挖法施工,介绍了浅埋暗挖法施工原则及施工工艺,并归纳了浅埋暗挖CRD法施工工序,总结出浅埋暗挖法的适用条件及优缺点,从而为类似工程施工积累经验。 相似文献
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伴随着我国经济的不断发展,当前我国城市化的进程持续加快,在此背景下,隧道工程的数量迅速增加,其在为人们生活带来便利的同时,也为经济的发展提供了更好的条件。但与此同时,隧道工程数量的增加,也引发了越来越多的施工质量问题,尤其是是在浅埋暗挖隧道施工的过程中,地面沉降的问题较为常见,其不但影响到了浅埋暗挖施工技术作用的发挥,并且还对隧道工程的质量造成了影响。通过结合实际情况,针对隧道工程中的浅埋暗挖施工技术展开了深入分析,并在此基础上提出了地面沉降控制的有效措施。 相似文献
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结合宣峰岭隧道DK755+635～DK755+652段的施工,阐述了超浅埋隧道采用套拱+水泥土反压后暗挖施工技术,对以后类似工程施工具有一定的参考价值。 相似文献
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