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主要介绍油封切唇机的机构原理和控制原理,该机主要用于解决骨架式油封唇口和外缘的密封性能问题,实例证明这是一种较好的加工手段。 相似文献
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美国通用电机研究实验室(GMR)近年来开发了一种具有液动力作用的锐唇油封。通常情况下,当轴上与油封唇口接触的表面因敲毛碰伤出现划痕时,往往在这个地方产生漏油现象。但如果安装了这种看上去与普通径向骨架油封差不多的锐唇油封的话,锐唇油封不仅可以阻止漏油,而且还具备把润滑油泵回机器内部的液动力作用。根据这家实验室的专业研究工程师吉姆·西蒙斯先生介绍,他们所发明的锐唇油封在唇 相似文献
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本文介绍了“可更换唇口橡胶油封”的设计,试制及试验结果。指出采用“可更换唇口橡胶油封”的设想是可行的,并能达到省时,省料及重新密封的目的。 相似文献
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利用有限元分析软件模拟分析双唇油封主唇区域的静态接触压力分布,并与单唇油封的静态接触压力进行比较;同时分析双唇油封安装后副唇的位移和变形。结果表明:油封的腰部结构不同导致双唇油封主唇区域密封效果低于单唇油封;副唇的位移和变形导致在实际运行中副唇与旋转轴存在空隙,影响防尘效果。为改善双唇油封的性能,提出采用渐进式腰部结构代替原弓形腰部结构和采用较长的防尘唇的双唇型油封结构优化方案。结果表明:采用渐进式腰部结构的双唇油封的主唇口接触压力曲线更接近单唇油封,密封效果优于普通双唇油封;采用较长的防尘唇,且安装时使防尘唇与旋转轴之间具有一定的过盈量,可以使防尘唇在油封装配变形后仍保持与旋转轴接触,减少了防尘唇唇尖与旋转轴之间的空隙,能够有效地提升防尘效果。 相似文献
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于清文 《机械工人(冷加工)》2004,(6):37-37
我公司动力分厂的汽轮机在运行过程中，其发电机轴承座油封(以下简称油封)时常有漏油现象，原因为油封处密封与轴颈间隙增大所致。油封正常工作时与轴颈间隙为0．1～0．2mm，在长期运转中，由于润滑油中存在杂质及工作环境粉尘浓度偏高，导致密封处沟槽部位逐渐磨损，影响密封效果，严重时影响发电机的润滑，因此需要更换。 相似文献
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骨架式橡胶油封模具的设计,最主要是对油封唇口尺寸的设计,由于主唇口处的橡胶的收缩受到骨架、橡胶材料、硫化工艺等多因素的影响,实际的收缩率很难把握.通过对实践工作进行归纳、总结,发现其变化规律,为大批量生产骨架油封模具的设计提供参考. 相似文献
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针对离心通风机传动组的轴端密封经常漏油这一现象，提出了改进措施。改进后的几种结构在产品中的实际应用表明，其效果良好。 相似文献
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本文介绍了一种新型密封件切唇修边机。该专机采用真空负压式吸盘作为夹具,利用真空回路控制工件的紧固和松开。其夹具结构简单且容易更换,造价低。并通过对该机的试制,证明了该机的优越性和应用价值。 相似文献
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阐述了差速器油封的密封机理,分析了油封尺寸、半轴表面加工质量及工作环境对密封性能的影响,提出了提高油封密封性能的方法。 相似文献
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针对液压转向机再制造过程中拆解转向机壳体小总成的中间油封时出现的各种问题,设计出一套液压转向机壳体小总成中间油封专用拆卸装置。 相似文献
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针对轴部使用油封时常见的故障,提出一种对轴部进行改进的设计方法:在轴上加衬套,衬套与轴之间用O型圈静密封,骨架油封与衬套接触,可避免轴的磨损. 相似文献
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本文简述了可控隙回油式油封的构造原理及技术特性；论述了新的防工作介质泄漏的设计思想。经过四年多的实际应用．证明了这种油封的先进性及可靠性，同时也表明了它在液压，气动，润滑，汽车领域有着非常广阔的应用前景。这一发明已获国家发明专利。专利号：ZL200520096101．X 相似文献