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《大型铸锻件》1980,(5):74-81
为满足设计大容量汽轮机机组,需要发展新的转子材料,这就要求材料在提高机组蒸汽温度的工作条件下,比1Cr-1Mo-1/4V钢材料有更高的机械性能。为此研究了用12Cr—Mo-V-Ta—N钢试制的模拟转子锻件和37.5万千瓦汽轮机高中压转子锻件的机械性能和质量均匀性。
12Cr-Mo-V—Ta-N转子材料钢在其转子轴部、本体表面和心部的室温抗拉强度、冲击值均比1Cr-1Mo-1/4V钢转子为佳。作为最重要性能之一的持久强度,12Cr-Mo-V-Ta-N钢也比1Cr-1Mo-1/4V钢高,此外锻件的质量均匀性极好。
新研制的12Cr-Mo-V-Ta-N转子材料,具有优良的机械性能,且质量完好,有希望用于大型汽轮机生产上。 相似文献
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大型发电机转子轴径磨损区域的电火花堆焊修复 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电厂大型发电机设备损坏后的修复,探讨了发电机转子密封段轴径磨损的焊补工艺,并采用电火花堆焊工艺现场修复,获得满意效果和成功经验。 相似文献
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<正> 汽轮机和发电机转子,是火力发电机组的“心脏”。它在高温、高压和高速度的条件下连续工作,不但要求有较高的强度,而且必须有良好的韧性,因此对钢锭的纯净度要求高,化学成分规格范围狭窄,有害元素、气体和非金属夹杂物要求控制很低。 相似文献
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大型发电机转子轴径磨损的电火花堆焊修复 总被引:3,自引:0,他引:3
电力工业作为国民经济的基础产业,一直是国家发展的重点对象。针对电厂大型发电机设备破坏后的修复,探讨了发电机转子密封段轴径磨损的补焊工艺,并采用电火花堆焊工艺现场修复,获得满意效果和成功经验。 相似文献
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对空冷转子的锻造、热处理工艺进行了分析,并制定出合理的工艺方案。选用短粗锭,并采用两次高温加一次回火工艺实现了该类产品的批量化生产。 相似文献
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针对某电厂大型发电机转密封轴颈的磨损,简介了脉冲闪焊修复原理,设备及工艺特点,用试验的选定的补材及工艺参数,对几个电厂的10多个台发电机转子进行了磨损的修复,效果良好,取得了显著的社会和经济效益。 相似文献
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电站锻件是四化建设之必需,是我们重机行业的重点产品。据说因为质量差、价格高和供应不及时,1978年国家单在这方面进口,就花掉了数千万美元外汇。 相似文献
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<正> 一、前言一九七七年至一九七九年,第二重机厂先后生产了两件26Cr2Ni4MoV钢的60万千瓦汽轮发电机转子锻件(以下简称转子)。这两根转子的制造工艺,已先后在《大型铸锻件》中作了报导。两根转子的冶金质量如何,在很大程度上要依赖于中心套料棒的测试结果,同时,芯棒的检验又为今后不断提高产品质量、为生产更大型的转子锻件提供了依据。本文主要通过两根60万千瓦发电机转子中心套料棒的全面测试数据来评价其冶金质量情况。 相似文献
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<正> 1974年我们一重厂生产一根60000kW汽轮发电机转子(以下简称转子),粗加工后外形尺寸如图1所示,理化检验结果满足"电站设备锻件技术要求".但是,由深孔钻加工出转子中心孔后,发现中心孔的弯曲度在12mm以上,超出了技术条件规定的6mm以下的要求,如图2所示.图中圆环 相似文献
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本文主要用发电机转子锻件生产中检测的理化数据对影响FATT_(50)值的影响因素进行了分析。 相似文献
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航空高速湿转子发电机油摩损耗比重较大,油摩损耗相关因素分析对整机效率优化极为重要。以一台额定转速为30 000 r/min的航空高速湿转子发电机为例,利用计算流体动力学的方法对定转子气隙内三维流场进行研究,通过数值计算与解析计算横向对比,验证了数值计算的正确性;同时,以数值计算为基础,分析转子速度、航空煤油工作温度、定转子气隙长度、定子槽口尺寸、转子外圆粗糙高度和定转子偏心度等运行、结构和工艺因素对转子油摩损耗的影响。得到结论如下:修正了转子油摩损耗与转速的幂指函数关系,修正后指数为2.833 5;流体介质工作温度的增大有利于降低转子油摩损耗;定转子气隙长度对转子油摩损耗影响较小,其数值的选取应当优先满足磁路计算的需要;槽口绝缘封闭处理、减少槽口宽度会降低转子油摩损耗;转子外圆粗糙度、定转子偏心度的存在都会导致转子油摩损耗增加。 相似文献
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本文根据75MW 水轮发电机转子中心体和5MW 灯泡式贯流发电机转(?)支架产生的焊接冷裂纹和层状撕裂的情况,详细分析了产生裂纹的各种影响因素,并提出了一些行之有效的防止措施和合理建议。 相似文献