烧掉锕系元素——未来的展望

【《欧洲核综览》1998年 5— 6月刊第 4 0页报道】　在世界范围的核电生产中 ,轻水堆 (L WR)是一个主要堆型。它们每年产生1万吨乏燃料。这种燃料仍然含有四分之一的原始2 3 5U以及另外产生的 75吨钚 ,三分之二以上是易裂变材料。通过后处理 ,从裂变产物中分离铀和钚 ,其工业规模大约只有 15 0 0吨 /年。大多数乏燃料存放在中间贮藏设施中 ,等待转运到最终地下贮存库。全世界乏燃料所含的钚达到 80 0吨。从民用核燃料中已经分离出约 2 0 0吨的钚 (并且已循环使用 ) ;另有 2 30吨武器级钚还在核武器上。实际上所有乏燃料都是可以回收的 ,但…     

日本乏燃料贮存管理的现状

【日本《原子能视野》 1998年 4月号第11页— 13页报道】日本由核能发电而产生的乏燃料现在每年约为 90 0吨铀 ,到 2 0 10年前后 ,预计可能会达到约 14 0 0吨铀。日本的能源资源较为贫乏 ,故其方针是对乏燃料进行后处理 ,将回收的钚进行再循环利用。在国外进行的后处理工作已基本结束 ,而建设中的六所村后处理设施的后处理能力为每年80 0吨铀 ,这将无法满足每年产生的乏燃料总量的后处理需求。另一方面 ,关于增加商用后处理设施 (第二阶段后处理设施建设 ) ,从 1994年修订的现行原子能开发利用长期计划中提出的钚的供需趋势来看 ,到 2 0 10…     

西德后处理厂已处理150吨铀

【西德《原子经济》1984年第8/9期第404页报道】西德卡尔斯鲁厄后处理厂自1971年9月投产以来,已为7座轻水堆和重水堆的辐照燃料元件进行了后处理,共回收150吨铀和730公斤钚。回收的铀(从重水     

日本含钚燃料的生产累计达50吨,居世界首位

【日本《原子能快报》1982年2月1日第8页报道】日本“动·燃”事业团今年1月29日宣布;到今年1月止,日本铀-钚混合燃料的累计生产量已达50吨,超过了英、法(估计法国约35吨,英国约20吨),占世界首位。在核燃料研究方面比欧美后起的日本,继生产出浓缩铀之后,在钚燃料生产方面也进入了世界先进的行列。1972年,“动·燃”在东海村建立了含钚燃料生产装置,到目前为止已生产了50吨燃料,共使用了80公斤钚,这些钚一部分是由日本东海村后处理工厂回收的,其余是委     

日本利用钚的方法

【日本《原子能视野》 1998年 7月号第4 8— 5 0页报道】　日本从开发核能初期开始 ,便从有效利用铀资源的观点出发 ,把处理核电站的乏燃料、回收钚以及再循环利用铀作为基本的原子能政策。从国外的利用实绩来看 ,钚用于轻水堆(用于热堆 )可以说是目前钚的最切实可行的利用方法。这将是今后数十年钚利用的最主要途径。另一方面 ,到 1996年年底为止 ,日本在国外已后处理的可裂变钚大约 10 .5吨 ,这些钚仍留在国外。以不拥有剩余钚原则为基础 ,今后切实按照此原则 ,把钚作为反应堆燃料加以利用是很重要的。因此 ,日本计划从 1999年开始 ,有 2…     

卡尔斯鲁厄后处理厂回收了第1000公斤钚

【《瑞士原子能协会通报》1987年6月第11期第6页报道】联邦德国卡尔斯鲁厄后处理厂已从目前处理斯塔德核电站乏燃料元件中回收了第1000公斤钚。卡尔斯鲁厄后处理厂分离的这些钚将由哈瑙阿尔肯公司制     

从日本辐照燃料中提取出来的首批钚将运回日本

【法国《核电》1984年8月16日报道】今后10年内,法国核材料总公司要处理约2000吨日本的辐照燃料。从这些燃料可以提取20吨钚。阿格后处理厂已从这批燃料中提取出250公斤钚。这批钚将运回日本的消息一传开,立即引起了一系列反应。生态学家首先反对,但态度并不明朗。     

西德准备将其全部钚返回轻水堆

【美国《核燃料》1987年第12卷第13期第4页报道】西德准备将瓦克斯多夫后处理厂回收的钚全部返回轻水堆。从1987至1995年,使用西德钚制造的1164个混合氧化物燃料组件(MOX)将装入11座反应堆,其中包括3座沸水堆。这就需要400吨重金属,即今后9年平均每年45吨重金属。MOX组件中钚含量主要取决于堆芯设计,像格拉芬菜因费尔德这样的压水堆,其MOX组件含重金属300公斤,其中大部分是钚,16个组     

法国核材料总公司的四项任务

【《瑞士原子能协会通报》1992年第10期第11页报道】众所周知,法国核材料总公司阿格 UP3后处理厂自1990年8月以来,一直在满负荷运行。该厂已从轻水堆乏燃料元件的后处理中回收700多吨铀。原计划在1991年春举行落成典礼由于海湾战争     

比利时使用MOX燃料已节省大量石油

【欧洲核学会《核新闻网》1993年9月22日报道】比利时生产的含钚核燃料,已经相当于节省了1700万吨石油。比利时核子公司在其德塞尔厂制造混合氧化物燃料(MOX),这种燃料是用铀和钚混合制成的。到1993年9月20日,生产的MOX 燃料已达到200吨,其中约10吨为来自乏燃料后处理的氧化钚。     

法国电力公司将钚返回到轻水堆中的计划

【《瑞士原子能协会通报》1985年第14期第11页报道】法国电力公司不久将开始以铀-钚氧化物燃料元件的形式,将燃料后处理回收的钚返回到一部分水堆中再循环。     

美俄钚库存知多少

[德国《核化学冶金公司市场报告》1996年5月刊第8页报道] 在冷战时代保密几十年之后,负责管理核武器综合体系中的制造工作的美国能源部,已开始揭去使美国核库存不为外人所知的秘密面纱。结果表明,1945年以来美国生产的或获取的已分离钚的总量为111.4吨。这些年来,由于核试验、处理损失、裂变和转变,以及其他因素,已从库存中移出约12吨钚。现在的总库存量为99.5吨。     

关于空运铀钚混合氧化物燃料

【奥地利《旗帜报》1995年10月26日报道】英国塞拉菲尔德后处理厂从乏燃料元件中回收钚,将其与铀混合并制成新的燃料——混合氧化物燃料(MOX),再将这种新燃料运回乏燃料产生国。 德国生态研究所反应堆安全专家Michael Sailer在接受本报记者采访时提醒人们注意,钚是剧毒物质:“如果发生事故,所运输的100公斤混合燃料就足以撒遍苏黎世这样的大城市”。他还说,“我们认为,空运     

日本第一次从“快堆”辐照燃料中提取钚

【法国《核评论》1983年第5期第420页报道】日本第一次从快堆辐照燃料中回收了钚。这次提取工作是在日本东海村的处理厂进行的,对“常阳”试验快堆两组燃料元件进行后处理,获得了30克钚。这批钚将于1984年底用于反应堆装料。     

日本用船运钚

【《瑞士原子能协会通报》1990年第2期第9页报道】从1992年起,日本将用船把它在法国和英国后处理厂处理的乏燃料元件中回收的钚运回本国。这是日本原子能委员会根据由它任命的咨询委员会的一项报告作出的决定。该委员会应检查在后处理中获得的钚和铀的再循环问题。在日本,钚的最主要的验收者是动力堆和核燃料开发事业团(PNC)。PNC需要用钚去制造混合氧化物燃料供给已投入运行的常     

日本指定钚生产公司

【国际原子能机构《报刊文摘》1993年第251期第17页报道】日本政府已经正式指定日本核燃料公司,运营设在青森县六所村的设施,从乏燃料中提取钚。这家工厂将从3月份开始建造,于2000年1月开始运行。该工厂将来生产的钚,将用于日本的快中子增殖堆计划。这家工厂建成后,每年将接受来自日本各核电厂的约800吨乏燃料,生产约5吨钚。六所村工厂是世界最大的这类工厂之     

新的电解提纯法使钚回收率成倍增加

【美国《核新闻》1982年5月号第48页报道】洛斯·阿拉莫斯国家研究所应用电解提纯这样一种新的废金属回收技术,几乎成倍地增加了纯钚金属的回收率。通过电解提纯,使钚从坩埚的内容器转到外容器,最终产品是纯金属圆环。虽然自1964年以来,一直在从废屑中回收钚,但是由于临界安全上的原因,电解提     

日本运钚货船抵达东海村

【德国《世界报》1993年1月5日报道】有争议的日本运钚货船“拂晓”号已于1月5日抵达位于东京东北方向的港口东海村。这艘载有1.7吨后处理钚的4800吨的大型货船驶离法国后,在严加保密的航线上行驶了2个月。途经的23个国家对这次运输深表忧虑,并禁止该船驶过他们的领海。“拂晓”号货船在其航行途中由武装的巡逻艇护航。     

快堆闭式燃料循环对提高铀资源利用率的分析研究

快堆结合闭式燃料循环提高铀资源利用率需对乏燃料进行回收和再循环。对工业钚在大型MOX(混合铀钚)燃料钠冷增殖快堆中多次循环的特性进行了计算分析,结果表明,钚成分经多次循环后可达平衡,其中易裂变核维持在约74%的较高比例。从成分品质看,工业钚在增殖快堆中的循环次数不受限制。构建模型并分析了快堆闭式燃料循环对于铀资源利用率的提高。快堆闭式循环策略下,回收铀、钚多次循环后可大幅度提高铀资源利用率。提高燃料燃耗和乏燃料后处理回收率能显著提升铀利用率;但在最初的几次循环中后处理回收率的影响较小,循环次数增加后,将会对利用率有明显提升。较低的燃料燃耗和回收率情况下,将存在较低的无限次循环铀利用率上限。     

德国公布可裂变钚的数字

[美国《核燃料》1996年8月26日第10页报道] 德国官方数据表明,贮存在德国哈瑙的国家可裂变材料贮存库中钚和含钚材料的平均可裂变含量为75％。 官员说,轻水堆用混合氧化物燃料中的怀含有约30％的可裂变同位素钚-239和钚-241。增殖堆燃料中的可裂变材料含量可能比上述数字高出2倍。“传统的”武器级钚的可裂变材料含量为93％—95％,甚至更高。 根据西门子公司有关人士说,联邦环境和核安全部(BMU)的下属部门——联邦辐射防护局租用的贮存库中贮存了2.4吨