使用不同材质冲压模具的生产成本分析比较方法

硬质合金模具在冲压生产中的应用越来越多,由于目前缺少相关的经济性分析方法,因此在选择时存在很大的盲目性.通过对冲压生产过程进行综合分析,推导出计算生产冲压件成本的基本方法,并编写出相应算法.用这种算法可以分别计算出使用钢制模具和硬质合金模具的冲压件成本,然后根据成本曲线找出经济临界点,对于指导模具选择和降低冲压件成本具有重要的意义.     

硬质合金在冲压模具上的应用与发展

介绍硬质合金在现代冲压模具上的应用，模具硬质合金的发展，以及新的硬质合金材料和工艺。     

气门顶杆挤压模具的寿命分析

分析了气门顶杆热挤压工艺及模具失效形式,电镜观察显示犁削磨损和疲劳龟裂形成剥落坑是模具失效的主要原因。为此分别采用高速钢、基体钢和钢结硬质合金作为凹模镶块材料进行了生产试验,结果证明钢结硬质合金镶块模具的使用寿命明显高于其它模具钢,能满足实际生产要求,但高温润滑仍是亟待解决的问题。     

提高冲压模具寿命的有效途径

冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备,冲压模具的使用寿命不长是困扰企业生产的重要问题。模具材料、模具结构、压力机状况、模具的使用及维护是影响冲压模具寿命的四大主要因素。选用耐磨损材料,模具表面强化处理,优化冲模结构设计,正确使用、维护和保养模具是提高冲压模具寿命的有效途径。     

冲压模具研制项目全过程管理分析

汽车冲压模具主要位于汽车的车身,是由金属板的零件构成的,是汽车车身中的重要的部件,汽车冲压模具质量的好坏直接会影响到汽车车身质量的好坏,能够影响到汽车的安全性,汽车冲压模具的交付对汽车能够按时上市起到了关键的作用,也会影响到汽车经营企业能否能够拿到新的订单,现在,汽车制造企业面临着严峻的竞争,汽车制造企业一般会通过压低价格来提高销量,所以,汽车冲压模具的价格也在下降。因此,如果能够在节省成本的条件下提高汽车冲压模具的质量是十分关键的问题。     

轴承环热冲压模具的应力分析(摘要)

从应力分析的角度来探讨模具的早期损坏原因。分析对象选定早期损坏现象比较严重的7909轴承内环封闭式冲模。通过电阻应变实物测量,光弹模型试验及有限元法的计算等三种分析手段的互相结合,发现冲模在挤压工件时,冲模颈部出现拉应力的应力集中区,它是引起冲模头部脱落的根本原因。针对这种情况,提出了消除颈部径向拉应力的组合模具方案,经生产实践初步验证,组合模具有明显的效果。     

提高模具使用寿命的方法

根据现有生产实际情况,分析了影响模具使用寿命的主要因素,并着重从模具的选材和热处理工艺两方面阐述了提高模具使用寿命的实用方法。     

基于Deform的汽车仪表板支架冲压模具有限元分析

为了获得汽车仪表板支架冲压模具的合理间隙,借助于Catia软件对其进行建模,利用Deform软件进行有限元分析与数值模拟,分析得出冲裁最佳间隙,进而改进模具设计,保证模具设计合理,寿命得到提高,减少模具试模的成本,提高市场的竞争能力.     

浅析长丰汽车车身冲压模具的特点

分析了长丰汽车车身冲压模具的设计特点,制造特点及结构特点。通过对其特点的分析,阐述了长丰汽车冲压模具的设计及制造的优势,井说明了其适应大批量生产的特色。     

提高模具寿命方法的研讨

本文首先从模具结构设计方面,分析了排样与搭边、模具导向结构、模具几何参数对模具寿命的影响;指出了合理选材并采用模具新材料对提高模具寿命的重要性;研究了5CrMnMo钢制尾翅热锻模的高温淬火处理工艺与CrWMn钢制活动外桩冷冲凹模的低温淬火处理工艺,指出合理采用强韧处理工艺是提高模具寿命的又一条途径。最后列举了各种表面强化处理技术对模具寿命的影响。     

基于经济运行原则的最佳配电点位置的算法

针对在电气设计中"负荷中心"这一术语,提出应具有技术经济指标的最佳配电点的概念.通过对供电系统中各种负荷群进行的较为深入的分析,得出负荷群中最佳经济运行配电点的位置,除对称负荷群外,其余均离开了"负荷中心".通过对各种负荷的分析和计算,得出最佳经济运行配电点的求解方法,从而达到降低电能损耗和节约投资的目的.     

计算最短路径树Dijkstra算法的改进

针对用于网络寻径表刷新的OSPF路由选择协议中使用的计算最短路径树的Dijkstra算法在网络应用中的不足，提出了一种改进算法，用以计算边和节点上都有代价的图的最短路径树，以更全面刻画网络状态，找到更合理的最短路径树，通过对同一个网络自治系统最短路径树的计算，比较了改进Dijkstra算法和Dijkstra算法的差别，结果表明改进Dijkstra算法能够更加全面地刻画网络状态，找出的最短路径树更为合理。     

夏热冬冷地区节能外墙的技术经济分析

针对夏热冬冷地区特殊的气候类型，采用动态投资回收期方法，引入了年采暖空调回收系数，提出了外墙保温隔热后投资回收期n和节约资金P的计算公式，并推导出复合外墙绝热层的经济厚度．根据成本效率εinv公式，通过简化计算，得出投资单位能源所节约的费用随成本效率εinv的递增而增多的结论，并结合实例详细分析了投资的经济性和合理性．     

Simulation platform of economical operation and dispatch for power plant based on float-coded genetic algorithm

This paper discusses a float-coded genetic algorithm and its application to the optimization of the power plant operation concerning the simulation problem of economical operation for power plant systems. The method proposed realizes the load optimization between generating units of power plants and their loads, solves the problem of influence of a unit plant pause spoilage and load variance on the optimal plant combination and load, and finally establishes a simulation platform for the power plant economical operation.     

一种改进的粒子群优化算法及其应用

介绍了粒子群优化算法及其原理,针对其后期容易陷入局部极值的缺陷,提出了一种改进粒子群算法.改进算法采用全局最优粒子变异策略和部分粒子群部分维初始化策略.通过将其应用于(N M)容错系统模型的实例,对改进算法的性能进行了分析,结果表明,改进算法的搜索效率和精度均优于一般的粒子群算法,同时具有较好的收敛稳定性.     

变截面压杆临界载荷的迭代算法

针对变截面压杆临界载荷问题,基于一阶临界载荷作用下结构稳定平衡条件,进行杆件的离散化.以杆件各离散点的未知挠度和压杆临界力为未知量,以每个离散点的挠度与临界力所满足的差分方程,构建求解临界力非线性方程组.应用数值分析迭代理论,提出了临界力求解的直接迭代新方法.并编制计算程序.通过算例分析验证了该算法具有程序设计简单,收敛快和计算精度高等优点,为工程应用提供良好条件.     

基于工艺流程的零件成组方法及其实现

提出了基于遗传算法和BP网络的零件成组方法.首先,建立零件聚类的数学模型,给出了一种基于遗传算法的求解方法,使用整数编码构造的染色体和合适的遗传算子来满足聚类模型复杂约束的要求,并利用VC编程实现该算法.其次,将一批已聚类成组的零件作为训练样本,利用Matlab中神经网络的工具箱对BP网络进行训练,通过训练后的网络对新的零件进行仿真,从而实现新零件的匹配.最后通过实例证实了该方法的可行性和优越性.     

基于扩展凝聚点和网格的增量聚类算法

提出一种基于扩展凝聚点和网格的快速聚类算法CECPG(c lustering using extended condensation pointand grid).在CECPG算法的基础上提出一种基于扩展凝聚点和网格的增量聚类算法ICECPG(increm entalc lustering using extended condensation point and grid).通过扩张凝聚点准确反映数据空间的几何特征,然后采用网格和密度相结合的方法,利用爬山法和连通性原理进行聚类处理,并在差分数据的指导下进行增量聚类.实验结果证明,CECPG算法的聚类效果优于模糊聚类算法FCM和C lique算法.     

拉伸模具的稀土,硼,铝共渗研究

试验表明拉伸模具经稀土、硼、铝共渗热处理后，可得到好的综合机械性能．在普通渗硼热处理的高硬度、高强度基础上，韧性、耐蚀性及抗氧化性得到明显改善，有效地提高了拉伸模具的使用寿命，并就稀土、硼、铝共渗机理进行了讨论．