超高分子量聚乙烯纤维/有机玻璃复合材料摩擦磨损性能研究

用真空浸渍法成功制备出了超高分子量聚乙烯纤维／有机玻璃(UHMWPE／PMMA)复合材料，并对基体材料PMMA，单向超高分子量聚乙烯纤雏／有机玻璃复合材料以及三维编织超高分子量聚乙烯纤维／有机玻璃(即UHMWPE3D／PMMA)复合材料的摩擦磨损性能进行了研究。实验证明UHMWPE／PMMA复合材料具有优良的摩擦磨损性能。经过纤维增强的复合材料的摩擦磨损性能优于基体材料，三维编织纤维增强的复合材料其磨损远小于单向纤维增强的复合材料，但其摩擦系数没有显著变化。     

偶联修饰纳米碳化硅/聚四氟乙烯基复合材料的摩擦磨损性能

通过冷压烧结法制备了聚四氟乙烯(PTFE)与钛酸酯和硅烷偶联剂修饰的纳米碳化硅(nano-SiC)复合材料,采用45#钢为摩擦对偶件的MM-200型摩擦磨损试验机,在室温干摩擦条件下测试了复合材料的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)对磨损表面进行了观察并分析了磨损机理。结果表明:纳米SiC的加入能提高PTFE复合材料的硬度和耐磨性;偶联修饰改善了复合材料的摩擦学性能;与硅烷相比,钛酸酯偶联修饰nano-SiC/PTFE复合材料的硬度和摩擦学性能更好。两种偶联修饰复合材料的表面磨损情况相似,主要表现为粘着磨损,而未经偶联处理nano-SiC的复合材料在粘着磨损的同时出现了疲劳磨损。     

改性超高分子量聚乙烯的摩擦磨损性能研究

通过添加聚丙烯(PP)和交联聚丙烯(PP-X)对超高分子量聚乙烯(UHMWPE)进行改性,研究了UHMWPE及其共混物的摩擦磨损性能.结果表明,在200 r/min滑动速度下,当PP或PP-X的质量分数为30%时,UHMWPE/PP的摩擦因数降至0.13,降幅达38.1%,磨痕宽度降至5.05 mm;UHMWPE/PP-X的摩擦因数降到0.12,降幅达42.9%,磨痕宽度则降至4.50 mm,UHMWPE/PP-X具有更优异的摩擦磨损性能.负载增大,UHMWPE及其共混物的摩擦磨损性能降低.磨损时间小于60 min,UHMWPE及其共混物的摩擦因数和磨痕宽度变化不大;超过60 min,摩擦因数和磨痕宽度均增大,UHMWPE/PP-X的增幅最小.高速滑动下UHMWPE/PP-X的摩擦磨损性能最高.     

超高分子量聚乙烯摩擦磨损特性

用磨损试验机对超高分子量聚乙烯（UHMWPE）进行滑动磨损试验，考察了对磨钢轮的粗糙度，对磨时间及载荷对磨损及摩擦系数的影响。结果表明，UHMWPE具有较好的耐磨性，与45^#钢轮对磨时其磨损量很小，但其耐硬质的SiC颗粒磨损的性能不佳；UHMWPE在跑合期及加速磨损期摩擦系数较大，而在稳定磨损阶段则较低；载荷的加大会增大UHMWPE的摩擦系数。     

纳米Al2O3填充超高分子量聚乙烯的生物摩擦磨损性能研究

用纳米Al2O3对人工关节软骨UHMWPE进行填充改性,在生理盐水润滑条件下,评价了其摩擦磨损性能。结果表明,纳米Al2O3的加入,在一定程度上提高了UHMWPE的硬度,与钛合金对磨时的摩擦系数随Al2O3含量(<10%)的增加而增加;与不锈钢对磨时,摩擦系数有所增加;不同Al2O3含量(<10%)的UHMWPE,磨损率比纯UHMWPE低。纯UHMWPE的磨损表现为明显的犁沟以及塑性变形,加入纳米Al2O3的UHMWPE的磨损主要表现为磨粒磨损和轻微的塑性变形。     

超高分子量聚乙烯的改性及摩擦磨损研究

通过填料,如超细玻璃微珠、二硫化钼、滑石粉、玻璃纤维、碳纤维、聚四氟乙烯,对改性后的超高分子量聚乙烯的摩擦磨损进行研究。     

基于超高分子量聚乙烯及其复合材料摩擦学研究进展

综述了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)及其改性复合材料的摩擦磨损规律的研究进展。传统方法改性对UHMWPE摩擦学性能的改善程度有限,而纳米粒子由于自身的表面效应、体积效应、量子尺寸效应和宏观量子隧道效应,使得纳米改性UHMWPE的摩擦学性能得到了很好的改善。     

超高分子量聚乙烯复合材料的发展

阐述了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)的优良性能和不足之处,讨论了以提高UHMWPE流动性和物理力学性能为目的的各种复合改性,对改性方式及流动改性剂、填料等进行列举分析,并提出进一步研究的方向。     

纳米TiO2-超高分子量聚乙烯复合材料的摩擦学特性

利用MM-200型摩擦磨损实验机,考察了纳米TiO2增强超高分子量聚乙烯（UHMWPE）复合材料在生理盐水润滑下,与Co—Cr—Mo合金对摩时的摩擦磨损性能,用光学显微镜观察了材料摩擦表面磨痕形貌。结果表明,适当填充纳米TiO2可提高UHMWPE的硬度,显著降低摩擦系数,增强耐磨性。UHMWPE的磨损主要表现为粘着、犁沟及塑性变形,TiO2-UHMWPE复合材料的磨损表现为轻微疲劳磨损。     

超高分子量聚乙烯管材性能分析与比较

对超高分子量聚乙烯管材与其他塑料管材的主要性能进行了分析与比较,结果表明ＵＨＭＷＰＥ管材具有优良的性能价格比,应用领域极广,是替代镀锌钢管,铸铁管,钢管等金属管道的理想管材。     

高耐磨超高分子量聚乙烯改性研究进展

从超高分子量聚乙烯的特点和探讨高聚物磨损机理出发,综述了高耐磨超高分子量聚乙烯的改性方法。     

超高分子量聚乙烯注塑制品的应用

概述超高分子量聚乙烯的性能，详细阐述超高分子量聚乙烯注塑制品在纺织机械、造纸机械、包装和食品机械、矿山机械、化工机械、一般机械、医疗用品、文体用品、日用品、低温工程、陶瓷工业、汽车和电气部件以及管件等方面的应用情况，并分析并经济性。     

超高相对分子质量聚乙烯/聚丙烯共混物研究进展

回顾了超高相对分子质量聚乙烯(PE-UHMW)与聚丙烯(PP)共混物的研究进展.介绍了PE-UHMW/PP共混物的制备方法,性能(加工流变性能、力学性能、摩擦磨损性能)及结晶和微观形态的研究现状,并展望了PE-UHMW/PP共混物的研究方向.     

超高分子量聚乙烯管材应用初探

概述了超高分子量聚乙烯（ＵＨＭＷＰＥ）管材的固体颗粒、粉末等松散物料的气力输送,浆体状固液混合物的水力输送,以及各种流体、气体的输送等领域中的应用状况和应用前景。     

超高分子量聚乙烯性能及应用

介绍超高子量聚乙烯（ＵＨＭＷＰＥ）的优异性能，及其在各个领域中的应用和开发前景。     

UHMW—PE无轴承罐道轮的研制及其应用

研究了用超高分子量聚乙烯代铜、橡胶，聚氨酯等制造适用于钢轨和刚性组合制度道的滚轮，并介绍了该罐道滚轮在一些矿井的应用效果，这种罐道轮结构简单，自身兼作自润滑轴承，省去了两个滚动轴承及密封，润滑等装置，成本大为降低，使用寿命延长。     

超高分子量聚乙烯的流动改性研究进展

介绍超高分子量聚乙烯(UHMWPE)流动性能的测定方法,综述UHMWPE流动改性的主要方法和研究现状,分析填充材料、剪切速率、材料内部相结构、温度及压力等因素对UHMWPE流动性能的影响,并提出今后UHM—WPE流动改性的主要研究方向。