CK—66齿轨车轨道系统的设计与应用

全面阐述了ＣＫ－６６齿轨车轨道系统及其特点，提出了轨道系统的关键技术及应用方法。     

柴油机齿轨卡轨车轨道系统

柴油机齿轨卡轨车（以下简称齿轨车）是我国煤矿新一代辅助运输设备,它适用的范围比普通窄轨电机车广。齿轨车的基本特点是低速、重载和大牵引力,爬坡角度大,可在变坡段上运行,因此,齿轨车对运输轨道系统提出了更多更高的要求。例如：齿轨车运行的区域需改换专用道岔...     

齿轨联接结构的研究与应用

通过对齿条联接两种方法的分析比较，指出矿井重载运输齿轨联接宜采用受剪结构。并针对煤矿实际情况，给出了变坡段齿轨联接的计算和具体应用方法。     

关于煤矿辅助运输推广应用齿轨车的探讨

本文就我国煤矿井下辅助运输方式进行了分析,指出应用齿轨车运输方式可达到高效、安全的运输效果。     

JCP型柴油机机械齿轨车在我矿的应用

介绍了新型机械齿轨车的结构原理和概况，总结了比液压齿轨车明显进步的主要特点，提出一些改进完善的建议。     

一体式齿轨销的设计与应用

针对传统综采工作面刮板输送机齿轨座断裂后,需停产进行更换溜槽,更换时劳动强度大、影响范围广的弊端,利用机械理论,通过对溜槽齿轨座与齿轨连接的齿轨销进行铣削,焊接加高块改造,解决了刮板输送机齿轨座断裂后对正常采煤的影响,取得了良好效果。     

JCP型柴油机机械齿轨车在我矿的应用

介绍了新型机械齿轨车的结构原理和概况，总结了比液压齿轨车明显进步的主要特点，提出一些改进完善的建议。     

齿轨车系统在多坡度、多分叉辅助运输巷道的应用

正目前,华亭煤矿2501辅运大巷斜巷运输段用4台小绞车进行接力运输,需要3次转载,运输长度为1 670 m,无法实现一次性连续运输,致使矿井斜巷提升系统运输效率较低,工序繁琐,人员配置多,现场安全管理难度大,且不能实现长距离人员运     

综掘机二运皮带跑轨的设计制作与应用

该文介绍了综掘机在受现场条件限制无法安装其配套的可伸缩皮带机机架时的一种替代的连接及运输方式,设计了专门的配套跑轨与综掘机连接,直接使用刮板输送机进行运输,应用效果良好。