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生物燃料主要指以可再生的生物资源为原料,在一定的工艺和技术条件下,生产的可替代汽油、柴油的产品,如生物乙醇、生物柴油。我国可再生能源中长期发展规划提出,到2010年生物燃料替代石油200万吨;2020年生物燃料替代石油1000万吨。在国家推动可再生能源产业发展的形势下,生物燃料成为投资的热点,目前,新疆维吾尔自治区(以下简称新疆)因拥有丰富的水土资源,被疆内外企业普遍看好,已有企业正在进行前期工作或进入设计阶段。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(4):17-17
张家港韩中深冷科技有限公司研制成功的首套船用液化天然气(LNG)燃料系统通过了船舶工程企业——挪威汉姆沃斯公司的验收,顺利发运至用户。据介绍,该设备能将LNG气化,为船用主机的燃气发动机提供燃料。 相似文献
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燃料生物脱硫技术的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
在总结国外相关文献的基础上对燃料生物脱硫技术进行了介绍和综合论述。内容涉及了在二苯并噻吩、苯并噻吩、噻吩、硫醇和烷基硫醇中硫的代谢过程。对生物反应器和脱硫工艺进行了比较讨论 ,介绍了单独生物脱硫和生物脱硫与加氢脱硫联合工艺技术。此技术一旦在国内获得成功 ,它将为各炼厂节约大量加氢脱硫所用的资金 ,同时也提高了汽、柴油等燃料油的燃烧质量 ,减少了对环境的污染 ,它的经济效益和环保效益巨大 ,因此该技术有非常广泛的发展前景 相似文献
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《军民两用技术与产品》2006,(9):26
江苏宜兴协联热电有限公司投资1.2亿元的烟气生物脱硫项目正式投入运营,这是国内成功实施的第一个烟气生物脱硫项目。专家称,这是我国火电企业脱硫的一次技术革命,极具推广价值。 相似文献
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《青岛科技大学学报(自然科学版)》2016,(2):208-213
在我国不仅能源消耗巨大,而且能源利用率低、能源消费结构失衡,这使得环境污染严重,节能环保新能源越来越得到人们的重视。随着生物质热裂解制取生物质清洁燃油技术的不断发展,开发出一种高效、稳定的工业用生物油燃烧机迫在眉睫。然而传统的燃烧生物油的燃烧机,由于燃烧不充分等问题很难达到技术要求。因而设计出一台混合燃料生物油燃烧机,该燃烧机能够通过调节生物油及可燃不凝气的比例,使其充分混合并燃烧,进而达到高的燃烧效率,为工业生产提供有力的支持。并给出了混合燃料生物油燃烧机的整体结构设计、雾化喷嘴结构及尺寸设计计算以及生物质燃油和可燃不凝气通过雾化喷嘴燃烧的模拟仿真。 相似文献
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薛狄 《长春理工大学学报(自然科学版)》2012,(12):68-69
生物燃料产量、贸易的迅速扩张带来了重大环境和社会影响,可持续认证制度已经成为各方认可的有效治理制度。但纵观生物燃料可持续认证发展现状,主体的多样化已经造成认证制度地区发展不均衡、覆盖范围、衡量标准以及宽严度存在巨大差异。认证制度目前严重缺乏一致性的现状可能带来新的风险。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(1):8-8
全球第五大航空公司美国大陆航空公司.2009年1月6日进行了美国商业航空公司的首次牛物燃料飞机试验飞行。此次试验飞行不搭载乘客.飞行将由波音737—800型飞机完成。飞行所用的燃料是包括从海藻和麻风树中提取的合成物在内的特殊混合燃料。这也是首次利用海藻为商务客机提供燃料进行的生物燃料飞行。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(1):19-19
西班牙麦金莎公司(Merquinsa)开发出世界首个醚基生物热塑性聚氨酯弹性体(TPU)。这种新型醚基生物TPU材料是麦金莎公司推出的生物聚氨酯系列最新产品.可用于“绿色”注射成型、挤出成型,以及胶粘剂。 相似文献