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指出磷化膜的外观会受磷化喷淋设备的影响,阐明了磷化膜的点状、条状、发蓝、发黄等缺陷与磷化液流量、压力、喷淋状态诸因素的关系,提出喷淋磷化设备设计或改造时管道或喷嘴的合理分布意见,并介绍了喷淋磷化设备维护方面的几点经验。 相似文献
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影响磷化膜质量的工艺因素 总被引:2,自引:0,他引:2
在各种金属处理方法中,磷化处理是最为广泛采用的方法。在家用电器、自行车、摩托车和汽车等行业中,为了延长其使用寿命,已普遍采用磷化处理作为油漆前表面处理的方法之一。 当对钢铁等金属进行磷化处理时,金属表面与磷化液发生一系列化学反应,形成一种覆膜即磷化膜。磷化膜具有以下优点: 相似文献
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亚铁离子对磷化膜质量影响的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了常温锌系磷化液中亚铁离子含量对磷化过程及磷膜性能的影响。当磷化液中亚铁离子含量为0.3-2g/L时,可获得质量满意的磷膜层。并探讨了亚铁离子的作用机理。 相似文献
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为提高磷化膜的装饰效果以满足特殊场合的需要,通过正交试验优化了一种能在常温下获得金黄色磷化膜的磷化液配方,用正交试验极差分析法、目测法和硫酸铜溶液点滴试验分别研究了溶液主要成分、pH、温度及磷化时间等因素对磷化膜外观和耐蚀性的影响。其磷化液组成为:3.0 g/LHO-R-COOH、3.5 g/L促进剂、3.0 g/LNa3PO4.12H2O、4.8 g/LZn2+、1.2 g/LMn(H2PO4)2.2H2O、13.6 mL/L H3PO4。最佳磷化工艺参数:θ=25~31℃,pH=2.34~2.84,t=15~20min。 相似文献
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针对磷化渣产生的机理及危害,分析了磷化液中磷化渣的沉降特性,并在此基础上,结合本公司涂装车间,提出了一种新的除磷化渣装置系统及其管理技术。 相似文献
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机载设备涂层外观质量浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
对比了机载设备产品涂装和汽车涂装的特点,认为机载设备的涂装不同于汽车的涂装。分析了机载设备在用手工空气喷涂法获得涂层时,影响其涂层外观质量的因素,以及预防缺陷的相应措施。 相似文献
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通过单因素对比实验研究了不同硅烷偶联剂和添加剂对磷化膜封闭的影响,并利用加速腐蚀试验方法和电化学测试技术对硅烷封闭的磷化膜进行了性能测试。结果表明,采用3%硅烷偶联剂KH-560,5g/L硝酸铈的封闭液对锌锰系磷化膜封闭处理后,磷化膜中性盐雾试验72h未见腐蚀。极化曲线测试表明阴阳极过程都受到抑制,且经硅烷封闭的磷化膜自腐蚀电流明显降低。 相似文献
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较为详细地探讨了目前涂装生产中涂膜外观质量的检验标准,并提出了建立具有量化指标的涂膜外观质量国家标准的必要性,以及由此而给涂装行业带来的积极作用。 相似文献
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涂层外观出现质量缺陷的影响因素及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了涂料在涂装过程中出现的问题,分析其产生的主要原因,有针对性地指出其影响因素并制定相应的对策,以供质量控制部门和操作人员参考,在以后的工作和生产中减少和预防涂层外观出现质量缺陷。 相似文献
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依据总装车间生产特点,分析末端因素,建立了保护汽车油漆外观质量的管控方案与措施,从正向工艺开展与逆向过程遏制两条线索层层展开,根据目前现状,探讨后期面漆质量管理思路与方向。 相似文献
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本文介绍了通过调整喷涂工艺参数来减少由工艺参数不当引起的桔皮、漆膜失光发乌;以及通过调整油漆流平及鲜映性来减少由油漆本身的外观性能不良产生产桔皮、漆膜失光发乌等问题,最终使车身涂膜外观得到改善。 相似文献
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介绍了一种以液态食品磷酸与碳酸钙及处理后的石灰水(纯净氢氧化钙)反应生产无水磷酸氢钙(牙膏级、药品级、食品级)新工艺。同时提供了按此工艺生产无水磷酸氢钙的生产结果。 相似文献