浅谈发电厂房隧洞爆破施工

在隧洞施工方面，世界上主要有两种施工技术手段：一种为钻爆法施工，即传统的打眼、放炮，化整为零的开挖方法；另一种为掘进法施工，即采用TBM掘进机整体掘进。两种施工方法相比较，钴爆法施工具有资金投入低、设备小巧、适应各种不同的地质结构，快速、机动、灵活和适应力强等特点，更适合我国国情。本文结合工程实例，简要介绍钻爆法在水工隧洞工程中的应用。     

不同开挖方式下深埋大理岩岩爆发生范围预测

针对锦屏二级深埋大理岩在钻爆法和TBM开挖下围岩中能量变化进行了数值模拟,讨论了岩爆潜在发生范围与围岩力学特性的联系,并研究了岩体脆性、岩体强度特征对岩爆发生范围的影响。同时,结合锦屏二级引水隧洞岩爆实测数据加以验证。研究发现:TBM开挖对围岩的扰动较小,开挖面附近用于诱发岩爆的储能较高,但由于脆性特征的岩层厚度较薄,岩爆发生等级一般较小,岩爆爆坑度深度在0～1.0 m,且小于0.5 m的低等级岩爆居多;钻爆法开挖下,围岩中应变能瞬态释放,降低了岩爆潜在发生的能量源,而脆性特征的岩层厚度却较大,岩爆爆坑一般为2.0 m,高等级岩爆较多。     

冻结斜井快速施工法在福城新井建设中的应用

黄土层斜井冻结施工技术，钻爆法全断面掘进，利用大功率耙碴机出矸，25U型可缩性金属支架背网喷临时支护，整体液压滑模，混凝土搅拌输送泵，各工序协调交叉平行作业等关键技术应用。     

掘进机开挖法与钻爆法对围岩稳定性影响的比较

介绍了掘进机开挖法与钻爆法在开挖隧洞时对围岩的不同影响·以及对围岩支护处理的不同要求;从各方面数据显示掘进机开挖法比钻爆法优越。     

中国隧道及地下工程修建技术

主要介绍了我国隧道与地下工程的设计理论及方法、钻爆法隧道施工技术、盾构隧道施工技术和TBM(tunnel boring machine)施工技术等。指出了我国隧道及地下工程今后研究的方向:大埋深特长隧道的修建技术,城市地下空间规划,隧道及地下工程的动态设计以及降低工程造价的方法等。     

浅议砂板岩层自钻式锚杆与砂浆锚杆试验

介绍锦屏一级水电站大坝左岸砂板岩层边坡锚喷支护(自钻式锚杆和砂浆锚杆试验)。通过两种不同的施工工艺、方法,最终选择最优的施工工艺,以保证边坡稳定,为边坡顺利下挖提供保障。通过锦屏一级电站砂板岩边坡支护施工,为下步同等条件的地质边坡锚喷支护提供参考依据。     

不良地质隧洞施工技术方案研究

本文针对洞口段、不良地质洞段等洞段,严格按"新奥法"工艺施工,开挖钻爆遵循"超前预支护、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测"的原则施工,确保成洞稳定。     

大瑞铁路高黎贡山隧道开敞式TBM施工适应性研究

大理至瑞丽铁路穿越高黎贡山的关键控制性工程—高黎贡山隧道,受地形条件控制,全隧采用钻爆法施工增设辅助坑道困难,无法实现"长隧短打"实现设计工期的要求,因此需对该隧道采用开敞式TBM施工的适应性进行研究。     

海南金马广场深基坑支护工程

本文介绍海南金马广场深基坑支护工程的方案选择，设计原理，施工步骤及主要技术措施，并对喷锚网支护和桩锚法支护两种支护方法进行较全面的分析和比较。     

不同围岩条件下隧道超欠挖对支护体系的影响及控制措施

在山岭隧道的施工中,无论采用何种施工方法,超欠挖问题都不可避免。对于超前法的传统看法是“宁超勿欠”,本文改变“宁超勿欠”的思想,提倡尽量“勿超勿欠”的原则,分析超挖在不同围岩条件下对支护体系的影响,而欠挖在围岩较好的条件下一定欠挖量对支护体系的影响不是很大,此外还提出了钻爆法施工超欠挖的控制措施,在以后的施工中可采取,尽量减少隧道超欠挖,提高效率。     

采区上山轨道施工工艺技术研究

协庄煤矿在采区轨道上山施工过程中,原采用钻爆法施工,喷、锚网喷支护,后期改为采用EBZ230型掘进机沿煤层破顶施工。支护方式改为锚带网支护。运送煤矸采用机后配备STJ-125皮带运输,支护物料及人员运送采用DZ1500 3＋2柴油动力单轨吊运输。在施工组织、施工工艺及后配套设备等方面,总结了经验,取得较好效果。     

地下水封洞库施工巷道开挖爆破技术研究

以国内某地下水封洞库的建设为例对施工巷道的开挖爆破技术进行了研究。首先,基于施工巷道的地质构造特征提出了合理的加固和支护建议。其次,在巷道口近区开挖阶段,对全断面爆破和台阶爆破的效果进行了对比分析;在巷道主体的开挖阶段,对人工钻爆和机械钻爆两种爆破方案的爆破效果效率进行了统计与对比分析。最后,对爆破作用下施工巷道的沉降变形进行了监测分析。研究结果表明：施工巷道口近区经预加固后,全断面爆破与台阶爆破均能满足设计和规范要求,但全断面爆破的施工速率更高;进入巷道主体后采用全断面爆破;人工钻爆与机械钻爆各有优劣势,人工钻爆的施工效率更高,机械钻爆的安全性更高。开挖爆破诱发的位移和沉降均满足设计和相关规范的要求。     

隧道爆破精度控制的技术现状与经济评价

隧道掘进方法从技术上分为钻爆法和机械开挖法。在大多数情况下，对于中等长度的隧道用钻爆法施工快速经济；对于长隧道通常选用机械开挖法，它具有隧道轮廓精度高、围岩破坏小等优点．针对市政工程的隧道施工，我们正在进行一项研究，旨在确定钻爆法掘进隧道的精度目标、隧道爆破质量控制方法和缺陷识别方法，以及评价隧道爆破精度的经济内涵。本文给出了研究方法及初步研究成果。     

铁路单线隧道钻爆扰动范围的研究

以禾洛山隧道为研究对象,针对施工难度最大的Ⅳ级围岩地段,在施工现场进行钻爆参数试验,得到合理的钻爆参数,隧道的超欠挖得到有效控制;然后在试验研究的基础上,采用三维有限差分软件FLAC3D,对上下台阶钻爆施工对松动圈的影响距离和围岩中产生的松动圈大小进行研究分析。研究结果表明,上台阶钻爆施工对松动圈的影响距离为6～8m,下台阶钻爆施工对松动圈的影响距离为8～10m;松动圈最终大小(厚度)为2.5m;上下台阶合理的间距为10m,这利于减小松动圈的大小和符合初期支护快速封闭的原则。利用研究结果指导钻爆参数和初期支护参数的选择,使隧道施工的质量、进度和安全性得到明显提高,对类似工程具有一定的指导意义。     

蓝商高速路崖底连拱隧道光面爆破与临时支护施工技术

蓝田至商州高速路C2标崖底连拱隧道,穿越地层复杂,施工要求高。为保证工期和施工质量、安全,针对岩体特征及浅埋偏压段的实际,进行合理的超前支护,采用隧道光面爆破技术,经现场试验,对连拱隧道开挖爆破参数、装药结构和起爆网路进行优化设计;对钻爆、临时支护、量测的施工和管理,提出了合理的质量要求和安全措施,进行绿色施工,达到安全环保、改善爆破效果、降低施工成本的目的。     

蓝商高速路崖底连拱隧道光面爆破与临时支护施工技术

蓝田至商州高速路C2标崖底连拱隧道,穿越地层复杂,施工要求高。为保证工期和施工质量、安全,针对岩体特征及浅埋偏压段的实际,进行合理的超前支护,采用隧道光面爆破技术,经现场试验,对连拱隧道开挖爆破参数、装药结构和起爆网路进行优化设计;对钻爆、临时支护、量测的施工和管理,提出了合理的质量要求和安全措施,进行绿色施工,达到安全环保、改善爆破效果、降低施工成本的目的。     

大型调压室螺滚形立体开挖支护施工新技术

锦屏一级水电站尾水调压室为圆筒阳抗式调压室，最大直径41m，高80．5m，处于高地应力，低抗压强度地区。开挖支护工程量大，工期非常紧张，支护及时性要求高。为达到这一要求，采用了分部、分层、分区开挖方法，环形螺旋形开挖支护方法，立体变叉施工方法，有效在解决了场地小，工序多。工序间搭接要求高等众多问题，是一种全新的施工创新技术，这种施工技术解决了高地应力医快速施工的若干施工问题，供工程技术人员参考．     

长梁山隧道后期施工方法与技术总结

对长梁山隧道后期的施工方法作了介绍，并就其间采用的施工技术进行了总结，重点介绍隧道Ⅳ类围岩全断面深孔光爆技术，特殊地段的初期支护技术及复合衬砌防水技术。     

土钉支护的三维非线性有限元分析

建立土钉支护边坡的三维有限元模型，采用Ｄｕｎｃａｎ－Ｃｈａｎｇ非线性本构关系，模拟基坑开挖和土钉支护的施工过程，计算开挖荷载引起的位移，土钉轴力，土中应力的分布和变化规律，计算结果在一定程度上揭示了土钉支护的加固作用和工作性能，可供设计和施工时参考。     

钻爆法在白龙江隧洞施工中的应用

本文介绍了钻爆法技术在白龙江隧洞施工中的应用,确定了掏槽方式,孔眼深度及布置,并分析了爆破监控措施及爆破质量标准,确定了爆破参数,论述了钻爆法的施工工艺。