复合地基周期特性的研究

本文采用大型工程软件ansys，通过对天然地基和复合地基进行模态分析，比较了地基加固前后(天然地基和复合地基)自振周期的变化，并对其影响因素—加固深度、宽度和刚度的影响程度和影响趋势进行了分析。     

CFG桩复合地基的特性研究

阐述了CFG桩复合地基的变形模式和桩的侧阻分布特征,推导了下卧层为文克勒地基及桩—土的相互作用下CFG桩复合地基的沉降和桩土应力比的计算公式,并讨论了桩土应力比随桩长、桩间距和桩间土模量等因素变化的规律,计算结果表明,在竖向荷载作用下,桩土应力比随桩长的增大而增大,随桩间土的土体模量和桩间距的增大而减小.最后结合实例验证了本文所推导公式的合理性.     

双向复合地基研究现状及展望

提出了双向复合地基的概念；对双向复合地基计算理论、数值分析等方面国内外研究现状进行了分析，总结了现有双向复合地基研究成果的特点与不足；对双向复合地基的特点进行了分析；提出了双向复合地基研究中的难点问题，提出了双向复合地基的可行的计算模型。     

注浆桩复合地基的研究

本文介绍了水泥粉煤灰注浆桩复合地基的压板试验，对其承载力等的计算以及加固机理进行了初步的探讨。得到的理论计算结果与实测结果较为吻合。     

复合地基灌注桩水平承载特性试验研究

在现场试验的基础上,开展淤泥质土复合地基灌注桩荷载传递特性和水平承载特性试验研究,研究表明:复合地基处理后,地基抗力系数的比例系数、灌注桩的水平承载力均有较大提高。     

桩-网复合地基承载特性的数值模拟研究

桩-网复合地基在一些工程中得到应用。并取得了良好的效果。本文通过有限元数值模拟的方法研究了上部填土高度、土工合成材料刚度以及桩体剐度对复合地基最大沉降、桩土应力比等的影响。     

半刚性碎石桩复合地基变形特性的研究

阐述了各种类型复合地基变形的计算方法，并以试验结果为依据，分析了半刚性碎石桩复合地基以及天然地基的变形模量，证明半刚性碎石桩复合地基能够较好地控制地基的变形。通过对天然地基与半刚性碎石桩小型载荷试验的研究，运用理论公式，计算了半刚性碎石桩复合地基的变形，并与实测变形值进行了对比分析，结果表明，二者的数值比较接近，证明了运用此种方法计算半刚性碎石桩复合地基的变形是可行的。     

天津市某工程复合地基处理方案优化分析

基于天津市某工程实际情况和场地的工程地质条件,对该工程拟选用的复合地基处理方案分别进行了详细的设计计算,并对计算结果进行对比分析,选出了技术经济最佳的地基处理方案,为类似工程地基处理方法的选择提供了借鉴.     

刚性桩复合地基承载及变形特性试验研究

通过现场试验 ,测出了刚性桩复合地基各土层的变形、桩体的上下刺入量、桩身轴力、侧摩阻力 ,并由此得到桩土荷载分担比、应力比 .试验表明 :垫层起到了使桩土共同参与工作的作用 ,使土能够较充分发挥其承载能力 ;单桩复合地基中加固层压缩是产生沉降的主要原因 ,下卧层的压缩量很小 ,垫层压缩量占沉降的比例随荷载而变化 ;单桩复合地基首先是桩周土承担较大荷载 ,使其从局部剪切破坏开始 ,逐步向整体剪切破坏发展 ,而后随着桩承担荷载的加大 ,桩承载力达到极限而破坏 ,进而复合地基发生破坏     

地基处理中复合地基的设计计算

复合地基在工程中已得到广泛的应用,复合地基设计计算的主要内容有:桩体的直径、间距、深度和排列方式的选择;桩体承载力的确定;复合地基承载力的计算;复合地基变形的计算。下面就从这几个方面进行阐述并以工程实例说明。     

芯片键合纵弯复合超声换能器的设计与试验

为了解决当前采用一维纵向超声加载模式进行芯片键合时造成结合面不充分的问题,设计纵弯复合超声能量加载模式的压电超声换能器,实现轴向纵振和水平弯振复合的超声振动代替传统单一的轴向振动. 采用ANSYS软件,对换能器有限元模型进行模态分析和谐响应分析,得到换能器纵振和弯振模态的谐振频率及振型. 通过调节换能器结构尺寸,实现纵振与弯振模态的简并. 采用阻抗分析仪对样机的频率和阻抗进行测试,使用激光多普勒测振仪测试换能器的纵振与弯振幅值,测试结果与有限元仿真计算结果一致,发现纵向与弯曲振幅均随着驱动电压的增加呈近似线性上升趋势, 证明设计的压电换能器实现了纵弯复合振动.     

空间充气展开支撑管的自振特性研究

为了掌握充气支撑管的自振特性,本文基于小变形假定分析了充气圆管的应力分布,并基于ANSYS软件对充气圆管的自振特性进行了深入的研究.分析表明,几何非线性对于结构的振动特性影响不大;充气压力对于固有频率的影响与材料属性相关;充气管的结构形式及初始缺陷对振动特性产生一定的影响,接缝的存在降低了结构的固有频率;同时在充气管的振动模态中,存在着整体的弯曲模态和局部的壳模态形式.小变形假定适合充气管的动态分析,其自振特性与材料属性、结构形式、充气压力及接缝等因素有关.     

基于振动实验台的结构模态分析与研究

模态分析是工程振动领域的基本分析方法。以振动教学实验台为研究对象,对其进行实验模态分析和有限元模态分析,然后对振教台进行简谐激励验证实验,即给予实验台不同频率的简谐信号以激发其各阶模态振动。通过对上述三种方法实验结果的综合分析,确定振动教学实验台的模态参数。通过实验模态分析的结果验证有限元模型的正确性,简谐激励实验验证实验模态分析结果的正确性,指出这种综合分析方法可以更为可靠的识别机械结构的模态参数。     

椭球面钢—混凝土组合肋壳自振特性分析

采用有限元方法计算了椭球面钢-混凝土组合肋壳结构的自振特性,分析了不同矢跨比、不同长短跨比值、不同组合肋截面和不同支座条件下自振特性的规律.分析了结构的振型特征,找出了结构中刚度较弱的部位,为结构的抗震性能分析提供了参考.     

关于线性离散系统模态阻尼比矩阵和系统阻尼比矩阵的研究

本文将单自由度系统阻尼比的概念推广到多自由度系统,在临界阻尼矩阵的基础上提出了系统阻尼比矩阵和模态阻尼比矩阵的概念.进而,本文还导出了判断系统各模态上的振动性质(过阻尼、欠阻尼、临界阻尼或混合阻尼)的判据式.系统阻尼比矩阵和模态阻尼比矩阵对由实验得出的实模态阻尼系统的阻尼比提供了一种直观的表达,在复模态情况下,模态阻尼比矩阵和实验测定值在定性的意义上也是完全一致的.     

GIS空间分析在商业楼项目选址中应用

位置的选择是商业楼开发的先决条件,地理信息系统依靠其强大的空间分析和可视化功能使商业选址更具直观性和科学性。本文分析了商业选址的原则,讨论了栅格数据缓冲、复合运算原理和功能,确定了主要影响因子及其权重,最后通过ArcGIS软件较好地完成了选址功能。     

梁式全碳纤维复合材料桁架模态及阻尼特性

为表征梁式全碳纤维复合材料桁架模态及阻尼特性,建立实体单元有限元模型进行桁架模态仿真,提出基于仿真结果采用模态应变能阻尼模型计算结构阻尼损耗因子的方法;此外,为提高模态分析效率,引入梁等效理论建立等效分析方法.仿真及等效分析结果与实测值的对比表明:梁等效理论、仿真及实验所得振型基本一致;仿真频率及结构阻尼损耗因子计算值误差均小于10%,所述模态仿真和阻尼计算方法有效,最后基于仿真结果验证了梁等效理论针对大尺度桁架模态的分析精度.     

基于Hypermesh汽车离合器有限元分析

针对某汽车离合器在工作过程中易产生较大振动噪声的问题,建立了汽车离合器各主要零部件的实体模型。将汽车离合器实体模型通过有限元接口技术导入有限元软件,基于Hypermesh软件对汽车离合器关键部件进行强度分析与模态分析,得到了离合器产生共振的原因,并就减小离合器的振动噪     

Analysis of free vibration characteristic of steel-concrete composite box-girder considering shear lag and slip

Based on Hamilton principle,the governing differential equations and the corresponding boundary conditions of steel-concrete composite box girder with consideration of the shear lag effect meeting self equilibrated stress,shear deformation,slip,as well as rotational inertia were induced.Therefore,natural frequency equations were obtained for the boundary types,such as simple support,cantilever,continuous girder and fixed support at two ends.The ANSYS finite element solutions were compared with the analytical solutions by calculation examples and the validity of the proposed approach was verified,which also shows the correctness of longitudinal warping displacement functions.Some meaningful conclusions for engineering design were obtained.The decrease extent of each order natural frequency of the steel-concrete composite box-girder is great under action of the shear lag effect.The shear-lag effect of steel-concrete composite box girder increases when frequency order rises,and increases while span-width ratio decreases.The proposed approach provides theoretical basis for further research of free vibration characteristics of steel-concrete composite box-girder.     

层间滑移对复合材料层合板自由振动的影响

讨论了层间的粘贴状况－剪切滑移对复合材料层合结构自由振动的影响。通过引入剪切变形函数,结合界面剪切滑移条件,建立了能反映全部界面条件和板面条件的位移场。位移场形式简单,位移变量不随层数增加,其运动方程方便地反映了层间粘贴状况的影响。算例表明层间粘贴状况对层板基频的影响非常显著,且随层数增加而加剧。