谢岗堤围管理现状与建议

分析谢岗堤围在管理中遇到的权力归属不统一、管理人员素质不高、水事违法难解决、安全隐患多等问题,结合堤围现状,提出相应的建议,为堤围科学管理提供参考。     

罗岗堤围防渗加固措施探讨

针对堤围所处地理位置和堤身及堤基的具体地质情况,提出了相应的防渗加固措施,满足堤围的防渗安全,有关措施可作为类似工程参考。     

堤围险段模袋灌注混凝土施工技术探讨

土工布模袋灌注混凝土技术是堤围险段施工的新方法,不仅能够应急处理堤围险段,还可以进行防汛抢险,具有较高的推广价值。本文通过对堤围险段模袋灌注混凝土施工设计、施工过程及施工经验的探讨,深入研究了堤围险段模袋灌注混凝土施工工艺,希望能为相关研究提供资料参考。     

蕉岭县基本完成重点堤围工程建设任务

蕉岭县强化韩江、梅江沿岸重点堤围除险加固建设施工管理,做细做实各项前期工作,加快工程建设进度,取得了良好效果,工程进展顺利,实现了零上访、零纠纷。至目前,新铺尖长、矮岭两条堤围共8．45公里建设工程,已完成投资95％,完成整个项目工程量的97％,工程优良率达41％。全部建设任务已基本完成。     

中山市水利工程堤围加固施工技术分析

水利工程与农业发展、国民建设、水力发电紧密相连.所以,水利工程建设过程中一定对工程质量要重视,堤围加固施工过程中要极为注重堤围加固施工质量,确保工程安全运行.文章通过分析水利工程堤围加固施工技术的处理方法,探讨堤围加固施工技术施工质量的过程.文章进一步论述了堤围工程加固施工技术的提高和施工效率的提高,对堤围加固工程施工...     

疏导堤围交通的工程措施

该文主要研究改善堤围交通的工程措施,分别对堤围的T字形路口、十字形路口、Z字形路口等路段进行分析,通过箭线、图形方法模拟路况找出存在的交通瓶颈问题,采取相应的工程措施提高堤围的通行能力,降低堤路的交通事故率.     

受船波影响堤围的综合整治措施初探

1引言80年代中期以来，往来于内地与港。澳间的高速双体船，大大方便了出、入境旅客，创造了较高的经济和社会效益。但由于高速双体船航速快，船行波大，不断冲刷两岸河滩地和堤坡，致使堤脚掏空，堤身崩缺，严重威胁堤围安全。为此，省人大通过了“高速双体船没损提围险段整治”议案，各级政府也从“八五”计划开始，投入较多的财力物力，加高加固受影响的堤围。本文从实际出发，就受高速双体船浪损影响的堤围的设防标准、堤坡保护措施及特殊险段的综合整治等问题进行探讨。2浪损堤围的设防标准河道的主要作用是排洪，因此，浪损堤围的设防…     

堤围常见问题及其加固技术的思考

堤身的滑坡、裂缝及渗漏是日常运行中堤围的常见问题,堤围的各个部位都有可能出现,主要原因是堤围局部的沉陷、堤围土体的干缩或滑坡,对堤围进行防渗措施的比较与分析,有目的的对渗透处理进行探究。针对堤围所处地理位置和堤身及堤基的具体地质情况,阐述了堤围常见问题及其处理方法,提出相应的防渗加固措施,满足堤围的防渗安全。     

城市化的珠江三角洲堤围防洪标准经济评价

按照国标防洪标准和广东省新颁防洪标准,结合珠江三角洲的具体情况,对5个典型堤围进行防洪经济评价,包括:防洪经济报酬率,效益费用比,净效益总值,内部收益率,投资偿还年限,按遂级提高论述典型堤围防洪标准的可行性,从总体上概括了城市化的珠江三角洲堤围防洪标准。     

干坞坞门及堤围恢复设计

佛山市汾江路南延线工程车道下穿宽约250 m的东平水道,由于工期长并受到场地、航道等条件的制约,工程采用固定干坞预制管段。管段预制完成后破堤形成坞门,浮运至相应沉管段基槽处沉放。为保证干坞坞门处破堤安全及恢复堤围质量,应满足渗流及抗滑稳定等直接涉及工程安全的要求。     

堤围加固工程设计——以江门市为例

文章以潭江沿岸堤围加固工程为例,考虑到堤围多年没有加固修复,又长年处于恶劣的环境,受到流水的冲刷,堤围防洪能力变低、堤身单薄低矮、堤顶宽度较窄、部分堤段坍塌,存在较多安全隐患.本工程针对堤围现状,对堤防迎水面采取U型混凝土板桩护岸及生态砌块挡墙护岸进行加固,堤身采用黏土填筑,坡面采用生态植生毯及草皮护坡的形式,生态砌块...     

建筑给排水工程施工与管理的探讨

建筑给排水工程在国民经济和人们的日常生活中起着十分重要的作用,它的任务是为人们提供一个舒适、方便、卫生、安全的生产与生活环境。建筑给排水工程是建筑工程中的一个有机组成部分,它涉及的知识范围较广,作为设计和施工人员除掌握本门学科的理论外,还应了解其他学科如建筑、结构、暖通、电气、设备等方面的知识,才能搞好给排水工程施工及做好施工组织管理工作。     

城市管理数字化探讨

城市管理水平的高低直接影响城市运行的效率和城市功能的正常发挥,是政府的决策艺术、领导艺术、管理艺术的综合反映。按照建设部的行业标准规定,我国各级政府进行的城市管理是：在城市建成区内,政府统一实施对城市部件和事件的管理。1.城市管理数字化概念城市管理数字化是个新兴的名词,从字面上简单地讲就是运用数字化技术对城市进行管理。或许人们对＂城市管理信息化＂的概念已不陌生,它是指利用数字化、网络化、智能化、可视化等信息技术,对城市进行综合管理的过程。     

珠江三角洲堤围区地下水消退系数的实验和分析

珠江三角洲堤围区的顺德第一联围内,设立了两排共9眼观测井,每天进行地下水位、河边水位、降雨量观测,找出无降雨时期各井地下水消退过程,在已知平均水位条件下,利用最小二乘法原理,拟结合观测和计算的地下水消退曲线,求出地下水消退系数,此实验分析成果,可供三角洲地区水资源评价和田间灌溉排水计算参考。     

永良堤围水闸加固结构体型设计仿真分析

为研究永良堤围淡塘水闸加固方案的优化设计问题,利用COMSOL平台完成了墩体与垫块接触面截面体型长度参数方案的仿真试验计算.水闸拉、压应力最大分别位于墩体迎水侧与闸顶,墩体迎、背水侧最大拉应力随截面长度参数均为先减后增变化,分界节点为长度参数1.5m,闸顶最大拉应力随长度参数分布在0.62～0.69MPa.特征部位最大...     

广州市番禺区石龙联围堤围渗流稳定分析

石龙联围是广州市番禺区的西部防线,广州市都会区的防洪屏障,防洪标准为100年一遇,堤防级别为1级,通过对其堤围的渗流稳定分析,针对不同的情况,采取锥探灌浆和背水坡加盖重的处理措施。     

复合防渗墙在软基堤围加固中的应用

潮州供水枢纽工程建设在深厚的第四系冲积层上,东厢堤作为库岸的重要组成部分,对防渗要求高;工程通过对堤身采取深层搅拌等厚水泥土防渗墙并结合高喷防渗墙作为补充处理的方式,取得较好的防渗效果,对其它软基堤围防渗处理具有一定借鉴.     

铁路列车振动荷载对临近电排站及堤围的影响分析

采用三维实体模型计算分析了地铁列车振动对附近某电排站及堤围的影响,计算了周围不同位置、不同深度位置处的振动响应,分析了地铁列车运行产生的噪音对周围环境的影响,并在此基础上,分析研究了减小铁路振动与噪声影响的措施,可为类似工程提供借鉴.