扭矩倍增器校准技术研究

扭矩倍增器对于航空发动机的装配在保障其技术性能方面具有不可替代的作用。文章在研究扭矩倍增器校准技术方案的基础上,给出了具体的校准方法,得到扭矩倍增器的校准数据,对于进一步提升航空发动机专用大扭矩倍增器的校准水平具有一定的借鉴和指导意义。     

浅谈液压扭矩扳手校准经验与简单故障的调修

液压扭矩扳手适用于多种工作对象而被广泛应用于有空间要求的大直径紧固件的拆装作业。本文以德国产MXTH系列液压扭矩扳为例,介绍了校准液压扭矩扳手过程中的一些经验及常见故障的调修。     

扭矩倍增器计量校准和误差分析方法

介绍扭矩倍增器的原理和计量校准方法,对扭矩倍增器校准结果的表达方式和校准误差做出理论分析.     

30kN·m多功能扭矩标准机

介绍了中国计量科学研究院研制的30kN·m多功能扭矩标准机的工作原理、机械结构和电气控制系统及该机的性能试验和不确定度分析。该机采用参考式扭矩标准机结构,能够在一台机器上实现大量程段液压扭矩扳手、扭矩倍增器、标准扭矩传感器及标准扭矩扳手的检测校准,具有高准确度、多功能等特点。     

扭矩倍增器校准方法及测量不确定度评估

通过对国内已知的三种扭矩倍增器校准方法的比较,分析其校准方法及计算结果的差别,指出当前存在校准方法不统一,校准数据处理不一致,结果评价和分析不全面的问题.通过对现有扭矩倍增器测量结果不确定度评定过程的分析,指出其存在测量模型不完善以及不确定度来源分析不全面的问题,并给出以倍增器实际使用参数(放大倍率)为评价对象的测量不...     

扭矩传感器在枕轨用液压螺栓扭矩扳手测控中的应用研究

本文针对枕轨用液压螺栓扭矩扳手测控的不足,提出了一种通过扭矩传感器直接测量扭矩扳手旋转扭矩方式来控制扭矩的测控方案。基于该方案,对测控系统的软件、硬件系统进行了研究和设计。样机测试结果表明:该系统扭矩控制精度高,加载平稳、快速,作业效率高。     

扭矩校准技术现状与发展趋势

本文介绍了扭矩参数在设备动力性能检定、测试中的重要作用,总结了国内外扭矩校准技术的研究现状,剖析了各扭矩计量器具校准的特点,分析了扭矩校准技术的发展趋势。     

精密扭矩扳手的设计

本简述了应用扭力轴和杠杆、齿轮副放大的原理设计的一种精密扭力扳手。此扳手克服了一般扭力板手只能右旋及读数不准的缺点,能广泛用于测量螺纹紧固力矩大小，还可以做各种扭矩试验。     

检定扭矩扳手时的加载

检定扭矩扳手时的加载广州南方航空公司企管处张道明传统的螺钉螺帽锁紧方式已发生了根本性的变化，锁紧用的锁片、保险丝及销钉等均已逐渐被自锁螺钉螺帽所替代，自锁螺钉螺帽应用的范围愈来愈大，飞机工业、汽车工业以及其他许多行业均已大量采用。自锁螺钉螺帽的采用对...     

扭矩扳手的简易校检法

扭矩扳手又称扭力扳手，是近几年来迅速发展并推广应用的一种计量工具，用于拧紧有扭矩要求的螺纹紧固件。其规格品种比较多，大致可分为铝壳式、棘轮式、电动式、表盘式（指针式）等。由于各种扭矩扳手样式和性能不同，因此各有特点，一般铝壳式和表盘式扭矩扳手由于实用、操作简单方便，因此应用比较广泛。其中铝壳式具有预置任意数值和发讯装置，当紧固件拧紧扭矩达到预置数值时能自动发出讯号，解除力后能自动复位以备再用。表盘式则通过盘上指针显示示值，使用简便，价格低廉，适用于小扭矩要求的地方。但示值误差较大。随着工业生产的…     

扭矩扳手使用注意事项和扭矩修正计算分析

为防止扭矩扳手在生产中的非预期使用,本文以指示表式扭矩扳手为例,通过理论分析和实验计算,总结出扭矩扳手在生产中的使用注意事项,以及采用不同使用方法时扭矩的修正规律和具体计算方法。     

扭矩扳手在不同加载装置上的误差分析

本文通过定性的剖析扭矩扳手在使用不同加载装置检定时系统测量误差的主要影响因素,认为结构不良的扭矩加载装置是最大的测量误差源。     

扭矩扳手示值误差调整方法及使用经验

扭矩扳手作为一种机械式扭力工具,经过一段时间使用或操作方法不当,容易造成示值误差超差或损坏.为延长扭矩扳手的使用寿命,操作人员应掌握正确的使用方法,定期进行维护保养,并周期送计量技术机构进行技术状态确认,同时计量工作人员应掌握必要的调整方法,对示值误差超差的应进行调整,尽量使损失降到最低.     

定值式扭矩扳手自动检定装置

定值式扭矩扳手的应用越来越广泛,文章介绍了一种定值式扭矩扳手自动检测装置,此装置具有工作效率高、劳动强度低、重复性和可靠性好等优点,文章比较详细地介绍了其系统原理、机械结构、硬件构架和软件系统等.     

扭矩扳手的测量结果不确定度评定

对扭矩扳手测量结果不确定度等进行分析,为建立计量标准、测量系统分析等提供依据.     

加载装置对扭矩扳手标准检定装置测量误差的影响

扭矩扳手标准检定装置由三大部件组成：扭矩测量仪、扭矩传感器、扭矩加载装置。这三大部件缺一不可,任何一个部件都会产生系统测量误差,其中不少加载装置产生的系统误差远远大于仪器和传感器产生的系统误差。     

数字式扭矩扳手测量结果的不确定度评定

本文阐述了数字式扭矩扳子检定仪测量结果的不确定度评定方法和步骤。     

加载装置对扭矩扳手标准检定装置测量误差的影响

扭矩扳手标准检定装置中的不少加载装置产生的测量误差远远大于仪器和传感器产生的系统误差。本文以工程力学定性剖析扭矩传感器配套的加载装置是引起扭矩扳手标准检定装置测量误差的主要因素,认为结构不良的扭矩加载装置是最大的测量误差源。