关于行星轮系效率计算通用程序的研究

关于行星轮系效率的计算问题,一直是人们关注的机构学问题之一,国内外研究的人很多。但由于轮系组成形式的千变万化,各种方法均给不出一个通用的行星轮系效率计算公式,给工程设计带来一定的困难。本文提供的程序,适用于1K、2K、3K等类型的各种行星轮系的效率计算,它对从事实际设计工作的人员会有很大的帮助。(含有封闭式行星轮系及更复杂轮系效率计算的通用程序,将以应用软件的形式对外转让)     

单元轮系法及其应用

本文提出的单元轮系法是将轮系离散成若干个单元轮系,通过找出各单元轮系之间的联系建立转速和力矩方程组,对轮系进行整体分析。这种方法使轮系问題的求解统一化、规格化,在周转轮系、定轴轮系和混合轮系中均可应用,对于多功率流的复杂轮系的运动和受力分析尤为有效。     

基于ADAMS的行星轮系建模方法与仿真研究

利用ADAMS软件建立2K-H型行星轮系传动机构的仿真模型,对其进行仿真分析,获得了行星轮系传动机构中各个构件的速度变化曲线.仿真结果与理论计算进行比较,证明行星轮系仿真模型的正确性,为动力学仿真提供基础,并为建立类似行星轮系仿真模型提供了有效的途径.     

差动轮系效率计算方法及在机床中的应用

本文以功率流向确定法为基础，提供了差动轮系效率的确定方法，该方法将2自由度差动轮系的效率计算转化为与其相当的1自由度的行星轮系和定轴轮系效率计算的复合，并应用于T6112型卧式镗床平旋盘刀架径向进给机构的效率计算。     

风电增速箱行星轮系瞬态接触动力学分析

增速箱是风电装备中的关键部件,其传动方式多为复合行星轮系传动,行星轮系接触应力影响增速箱的工作性能。设计了功率分流式行星差动结构的5.5 MW增速箱,利用UG对低速级斜齿行星轮系进行模型简化处理,利用ANSYS Workbench建立了刚柔混合有限元模型,设置了合理的运动副和接触关系,完成了瞬态接触动力学分析,对计算得到的接触应力进行了分析,并与许用应力值850 MPa进行了比较,验证了行星轮系的结构设计满足要求。     

轮系传动比计算

<正> 在机械原理课程中,《轮系传动比的计算》是轮系这一章的重点,其中动轴轮系传动比的计算又是这部分的难点,基于此,根据我教学中积累的实践经验,摸索到了一套浅而易懂的规律,即抓住了其中的关键——给周转轮系的结构人为规定一个确切的定义,于是就使许多复杂的轮系迅速而易     

行星轮系效率的计算方法初探

本文重点介绍了用行列式计算行星轮系效率的方法,特别是对于2K-H、3K型行星轮系效率的公式列出和求解作了详细地说明。对于参考文献〔2〕所提示的方法,在参考文献〔3〕的基础上给与了进一步的推广和应用。     

行星轮系的运动精度研究

本文对行星轮系的运动精度进行了深入的探讨,提出计算任意行星轮系运动的不均匀系数的通用公式,并揭示出行星轮系的运动精度与机械效率和结构的对应关系,得到一些对设计有参考价值的结论。     

轮系设计过程中传动比分配的优化

探讨了以往设计传动装置时传动比分配方法的缺陷，提出了优化传动分配思路，建立了ｎ级定轴轮系传动比分配的数学模型并分析了模型的求解，根据三级定轴轮系传动比分配最佳方案，推导了ｎ级定轴轮系设计使用的最优传动比分配的一般公式。     

3K型轮系的转化机构功率流向形式和特性

转化机构法是求解动轴轮系的传动比、转速、作用到基本构件上的外加力矩和传动效率的最通行的方法。但是,由于3K型轮系比起2K—H型、K—H—V型要复杂,且系杆H不是基本构件。因而用转化机构法来解3K型轮系效率时,常在判定转化机构的功率流向处遇到困难,因此绕开而采用“替代法”,以致导出不完善的公式。这种情况在有的文献上常见到。本文探讨了3K型轮系转化机构功率流向形式、特性以及根据原机构功率传向来判定转化机构功率流向的方法等,并在此基础上导出3K型轮系的行星传动与差动传动的力矩公式和效率公式及差动传动的转速限制范围。 本文对(美)瑞兹莫夫斯基所提出来的求解差动传动效率方法和(日)两角宗晴的差动传动的(3K型)计算效率公式作了评述。     

行星齿轮传动系统动力学研究进展

详细评述了国内外学者对行星齿轮传动系统在动力学模型、动态响应、动载荷和均载、固有特性等方面的研究状况,介绍了2种集中参数模型用不同方法求解系统动态响应的结果,动载荷和均载的理论与试验研究,固有特性的规律及系统参数对固有特性等方面的研究成果.最后,根据行星齿轮传动系统研究的发展趋势,提出了需要进一步研究的几个问题:含摩擦力的行星齿轮动力学特性研究,复合行星齿轮动力学特性研究和齿轮系统的振动控制研究.     

带有行星轮机构的轴系扭转振动

本文给出的新建立的计算带有行星轮机构轴系扭转振动抽象平面模型,能够全面地反映出行星轮系内部的几何运动和动力学关系,具有普遍意义。试验结果和实例计算表明,本文模型可行实用;对于行星齿轮装置内部有较大弹性元件的传动轴系来说,低节扭振结点经常落在装置内部;传统的单惯量方法则得不到这一结果,给轴系和齿轮装置的强迫振动计算带来较大的误差。     

基于Visual Lisp的2K—H[D]型行星轮系参数化设计

行星轮系可以用少数齿轮实现较大的传动比、较高效率且结构紧凑,具有减速、增速和变速等用途,同时也可用来分解或合成运动,在工业生产中应用广泛,但行星轮系结构复杂且尚未做到设计的规范化和参数化,因此实现行星轮系参数化设计显得十分必要．本文使用Visual Lisp语言对2K—HED]~行星轮系实现了参数化设计,缩短了行星轮系的设计和研发周期,为行星轮系的设计和应用提供便利．     

行星轮系的旋轮线和图案设计

应用复数法推导了简单行星轮系和双重行星轮系中行星轮上点的轨迹方程，研究了旋轮线的性质、形状和机构参数，关系，并通过计算机画出了一些典型图形，展示了应用行星轮系的旋轮线作花纹图案设计的广阔前景。     

行星轮系效率的物理解释与剖析——兼与 В.Н.Кудрявцев教授商榷

本文利用啮合功率法和力的偏移法原理对行星轮系的效率高低作出了物理解释,揭示了行星轮系自锁的实质,并对教授对此问题的某些论点提出了不同的看法,以期进行商榷。