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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通过对程序ⅥB发动机台架试验新油和老化油的运动黏度、摩擦系数、钙元素浓度、总酸值和总碱值等理化性能分析,考察了程序ⅥB发动机台架试验老化对油品理化性能的影响。结果表明,在程序ⅥB发动机台架试验中油品运动黏度随老化时间的增加先下降后上升;油品的摩擦系数随老化时间的增加而增大,老化初期摩擦系数增大速度较快,老化后期摩擦系数增大速度减缓;老化造成油品钙元素浓度增大,老化初期油品钙元素浓度增大较快,后期油品钙元素浓度增大速度减缓;老化造成油品总酸值增大、总碱值下降。  相似文献   

2.
开展了长城dexos1 5W-30发动机油与国外某品牌dexos1 5W-30发动机油的实际使用性能及对车辆排放性能影响的行车试验研究。结果表明,长城dexos1 5W-30与参考油的润滑性能、抗氧化性能、碱值保持性、油品容污能力及抗磨性能相当;在耐久试验里程范围内,2辆试验车的常规污染物排放均满足国V排放要求。  相似文献   

3.
BRT球锈蚀试验代替程序MSⅡD发动机台架试验,主要用来评价汽油机油的抗腐蚀和抗锈蚀能力。本文等效采用了ASTM D6557方法,对影响BRT试验结果的添加剂及ⅡD发动机台架试验通过油和失败油进行了试验。试验表明,BRT试验能够较好地区分不同碱值的油品及添加剂,并能较好地区分ⅡD发动机台架试验的通过油和失败油,可投入正常的评定工作。  相似文献   

4.
添加剂配伍性对船用发动机油储存安定性影响研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
提高船用发动机油的储存安定性,对减少发动机故障、延长发动机使用寿命有重要意义。对典型高(低)碱值清净剂加剂量以及不同添加剂复配对油品浊度和储存安定性的影响进行了考察,讨论了清净剂加剂量以及配伍性与油品浊度、储存安定性的关系;不同清净剂与非离子分散剂(AR)复配,可改善船用发动机油的储存安定性。  相似文献   

5.
本文选取平凉中力新能源甲醇出租车有限责任公司的吉利牌M100甲醇汽车进行道路行车试验研究,通过油品理化指标检测、性能评价及油品中金属元素含量变化,考察了研制开发的甲醇发动机专用油在实际行驶条件下的综合使用性能。结果表明,研制油品具有优良的酸中和能力和碱值保持性、优异的高温抗氧化及抗磨损性能,可以满足M100甲醇燃料发动机的使用要求。  相似文献   

6.
文章阐述了一种长换油期重负荷燃气发动机油在某重型燃气发动机上的应用研究,通过对在用油的分析监测表明:长换油期重负荷燃气发动机油具有优异的黏度与碱值保持性、高温清净性、抗氧化、抗硝化以及抗腐抗磨损性,可满足重型燃气发动机的用油要求。根据试验数据结果初步确定了该油品的换油周期,为燃气公交车合理用油提供了技术支撑。  相似文献   

7.
本文阐述了一种长换油期重负荷燃气发动机油在某重型燃气发动机上的应用研究,通过对在用油的分析监测表明:长换油期重负荷燃气发动机油具有优异的黏度、碱值保持性、高温清净性、抗氧化、抗硝化以及抗腐抗磨损性,可满足重型燃气发动机的用油要求。根据试验数据结果初步确定了该油品的换油周期,为燃气公交车合理用油提供了技术支撑。  相似文献   

8.
赵磊 《石油商技》2021,(3):40-43
发动机油的碱值指标,通常被用来判断机油的中和酸性物质的能力.发动机油的碱值主要来源于清净剂组分.清净剂一般为金属盐类,属于多功能添加剂,除用于中和酸性物质外,还提供沉积物控制、抗氧化、分散、防锈等功能[1].因此一般认为碱值在一定程度上,代表了油品具备的清净性和酸腐蚀抑制能力.经过Caterpillar1K/1N台架试...  相似文献   

9.
中国石化石油化工科学研究院、铁道科学研究院、大连石化公司和兰州炼化总厂研制的20W/40铁路内燃机车四代油,经理化性质分析及1G2和CRCL-38台架评定符合CD级柴油机油指标,行车试验结果表明,油品粘度、碱值、摩擦副磨损值与参比油相当,在固定式铁路内燃机车发动机台架评定表明节能效果大于1%。  相似文献   

10.
梁群  林楚喜 《石油商技》2010,28(2):26-28
根据不同试验方法及不同试验条件评价发动机油的P_B值,探讨了影响发动机油P_B值测定结果的相关因素;考察了不同品牌相同质量等级的发动机油在P_B值方面的表现及P_B值与油品黏度级别的关系;认为以P_B值衡量发动机油的抗磨性能存在局限性,建议采用台架试验或行车试验作为评价手段。  相似文献   

11.
采用Sinopec长城船用中速机油,在使用重质燃料油(HFO)、以Wartsila 8L46发动机为主机的船舶上进行了4 000 h行船试验。在用油分析结果表明,试验油品运动黏度、碱值、水分、戊烷不溶物、闪点、磨损及污染元素含量等指标变化平稳,均没有超过Wartsila公司的在用油换油指标要求;发动机拆检结果表明,试验结束后的发动机活塞环灵活,零部件磨损低,曲轴箱及凸轮、阀系等不同部位的沉积物量少而松软,且易于去除,证明发动机工作正常,试验油可为发动机提供良好的润滑保护。  相似文献   

12.
徐金龙  赵波  程琛 《润滑油》2009,24(6):24-29
介绍了CF-415W-40柴油机油在HCA132UPS型柴油机上1000 h的耐久性考核试验,试验结束后首先考察油品的质量变化情况如磨损金属元素分析、油品的氧化衰变情况分析以及运动粘度增长率、碱值、酸值等的分析,结果显示油品质量变化不大;其次是考察发动机的外特性情况,外特性数据显示扭矩、功率以及燃油耗率的各项参数均在技术条件要求范围内;最后通过发动机的拆检鉴定,显示各运动部件磨损正常,通过上述考察表明该油晶能够满足HCA132UPS型柴油机及其装备装备该型发动机车辆的使用要求.  相似文献   

13.
对两种柴油机油在Mack T-11发动机试验后的油样进行分析。结果表明:在Mack T-11发动机试验中,随着烟炱含量的增加,烟炱颗粒的粒径逐渐增大;分散性能较差的油品,烟炱颗粒不断聚集,粒径明显变大,导致油品黏度大幅增加,同时磨粒磨损加剧;对于带EGR系统的Mack T-11发动机试验,油品需具备足够的碱值,以中和EGR系统带来的酸性气体。  相似文献   

14.
以新疆石蜡基原油生产的HVI中性油为基础油,以高碱值环烷酸钙为主剂并与其它添加剂复配,实验室研制出DCA5070H高性能船用汽缸油,达到Q/SY RH2013—2001质量要求。台架试验和广州远洋运输公司3920h的使用试验表明:研制油品表现出可靠的使用性能和稳定性,总体性能与国外同类油品性能相当,可以满足90年代以后制造的低速二冲程十字头式船用发动机汽缸的润滑。  相似文献   

15.
本文在搭载国Ⅳ潍柴发动机、锡柴发动机的重载物流车队上采用东风嘉实多油品有限公司自主研发的CI-4 10W-40柴油机油进行了40 000 km行车试验。行车试验结果表明,与以国际添加剂公司复合剂技术调配的参比油相比,自主研发柴油机油的运动黏度、总碱值、水分、正戊烷不溶物、金属元素含量等指标均保持在正常范围内,与参比油质量相当,可满足客户的实际使用需要。  相似文献   

16.
李平 《石油商技》2012,30(6):35-39
采用研制的一种柴油发动机专用润滑油CI-415W-40,在某客车公司XX型柴油发动机上进行了1200h全尺寸发动机耐久台架试验。结果表明,经1200h台架试验,研制油品的100℃运动黏度变化率、总碱值下降率、氧化值、硝化值、正戊烷不溶物、磨损金属含量等均在GB/T7607—2010《柴油机油换油指标》中CH-4换油指标技术要求限值内,表明研制油品具  相似文献   

17.
在主机为MAN BW 9L 48/60四冲程柴油发动机的9 000吨级货运船舶上,使用长城船用中速机油4040(SAE 40黏度等级、TBN 40碱值等级)开展了6 227 h应用试验。在用油分析结果表明,试验过程中试验油的40℃运动黏度、正庚烷不溶物、碱值和磨损金属元素含量等指标变化平稳,表现出优良的抗氧化性、抗磨损性和碱值保持性;发动机拆检结果表明,发动机未出现异常磨损,沉积物少且易于去除。  相似文献   

18.
对大庆石化总厂研制生产的10W/30 QD/CC 级内燃机油在解放 CA141汽车上的应用研究进行了论证。考察了汽车行驶不同里程时油品运动粘度、酸值和总碱值等指标的变化;采用红外光谱分析油品添加剂衰变情况、采用发射光谱和铁谱法分析发动机的磨损。结果表明该油品的使用性能达到 GB3028标准规定的换油指标和换油期。  相似文献   

19.
文章介绍了燃气发动机的特殊性,燃气发动机油的性能特点和OEMs规格,阐述了LNG长寿命重负荷燃气发动机专用油在某公交公司重负荷燃气发动机上的应用研究,通过行车试验对产品的性能验证结果表明:LNG长寿命重负荷燃气发动机专用油具有优异的润滑性、高温清净性、抗磨损抗擦伤、防腐防锈、抗氧化、抗硝化,以及优异的活塞沉积物控制能力和优异的黏度与碱值保持性能,满足重负荷燃气发动机长换油周期的润滑要求。根据行车试验结果,初步确定了该油品在城市燃气公交车辆上的换油周期,为燃气公交车辆的合理用油提供了技术支持。  相似文献   

20.
<正>采用长城尊龙T700 CK-4 10W-40柴油机油在国内某OEM国六发动机上进行了1000 h发动机试验,考察油品的实际使用性能。试验结果表明,尊龙T700 CK-4 10W-40柴油机油具有良好的黏度保持能力、碱值保持能力及抗磨损能力,适用  相似文献   

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