注塑模的摆动抽芯机构

<正> 注塑模的抽芯机构常采用斜导柱,螺纹,齿轮齿条等抽芯机构。根据图1零件分析,采用通常的抽芯方法较为困难,模具设计中采用了摆动抽芯机构,已生产塑件10万件,工作正常,符合设计要求。     

圆弧抽芯机构注塑模设计

通过对喷嘴塑件的分析,设计了一模十六腔的注塑模,并运用Moldflow对其浇注系统进行了优化设计。根据该喷嘴的结构特点,采用了一种新型的圆弧抽芯机构及辅助的开模机构。这种机构与传统圆弧抽芯机构相比,简化了模具结构,降低了生产成本,经生产实践验证设计合理。     

杠杆式多向抽芯注塑模

<正> 零件如图1。在一半圆柱上每隔30°有一排5个锥孔,共计30个锥孔。由于两端为     

全线内螺纹的内抽芯注塑模

<正> 成形内螺纹塑件常采用拼合式螺纹型芯,使带有螺纹的滑块向内收缩从而内抽芯脱模,但为了滑块有内收缩的余地,往往造成内螺纹中有一部分是没有螺纹的。这对必需具有全线内螺纹的塑件来说,就不宜采用该结构。 我厂生产高度25毫米、根径150毫米、     

三通接头二次抽芯与时差抽芯注塑模设计

三通接头是一种具有多种型孔、型槽、锥孔、外螺纹和螺孔形体要素,且具有两锥孔正交贯穿的注塑件。通过采用φ40.6mm×6.1°锥孔具有时差抽芯机构,成功地解决了两种正交贯穿锥孔的运动干涉问题,即φ40.6 mm×6.1°锥孔型芯超前φ53mm×2°锥孔型芯抽芯,滞后53mm×2°锥孔型芯复位。对于M42mm×1mm×13.5mm螺孔和外端5.7mm的引导孔,需要采用引导孔二次抽芯才能实现三通接头脱模。该模具设计合理,注塑件脱模顺利,提高了生产效率。     

三板式弹簧抽芯限位注塑模

<正> 我厂在设计9243/4KA轴承塑料保持架(聚甲醛)模具时,采用了三板式弹簧抽芯限位结构的注塑模。 这种结构具有工艺性好,制造周期短,试模、安装方便等优点。经过一段时间的使用表明,     

动模抽芯接线端子注塑模

我厂生产的接线端子(图1),形状比较复杂、壁薄,最小壁厚只有0.5毫米。成形这个零件时在正面、侧面都要抽芯。由于壁薄、零件尺寸小,抽芯又不能同时进行,为此我们采用了动模抽芯结构(图2)。     

注塑模抽芯油缸的选取和使用

介绍了液压油缸在注塑模具中常见的抽芯及顶出结构，并对选取油缸的计算方法和使用要点进行阐述。该类机构运行安全可靠，自动化程度高，为油缸在注塑模抽芯及项出机构设计中的选用和使用提供了参考。     

注塑模弯管抽芯机构设计与分析

针对弯管类塑料制品的模塑成型抽芯机构的设计特点进行了分析,结合生产实际,对汽车类大角度大半径导气歧管制品模具进行了抽芯机构设计。对比了同一制品的3种不同设计方案,对3种方案的结构及安装进行了详细阐述,并给出了对应的优缺点评述,在基于模具生产成本实际需求的基础上,对3种不同方案给出了相应的应用建议。     

滑块两次抽芯机构注塑模设计

通过对塑件的产品结构分析,介绍了该塑件产品的模具设计要点及滑块运动过程。根据多滑块组合采取斜导柱及油缸相结合的抽芯机构,以达到滑块两次抽芯。实践证明,所设计的模具结构合理,大幅地提高了模具寿命及可靠性。     

也谈注塑模内侧抽芯机构设计

<正> 塑件的内侧凹凸形状设计很常见,这些凹凸形状一般都比较浅,因此模具的抽芯距较小,而且这些凹凸要素在同一塑件中常常多于两个这样有可能通过一定的设计来减少抽芯机构数目或使其简化。由于受型芯尺寸的限制一般内侧抽芯机构所允许占有的空间较小,故这类机构的设计应尽量做到结构简单紧凑。     

膨胀塑料钉延时抽芯注塑模设计

分析了建筑用膨胀塑料钉结构特点和工艺特性,进行了模具浇注系统、模具型腔、延时抽芯机构、水路的设计,叙述了模具的工作原理。提出了一种简单易用的延时抽芯机构,比通常利用弯销延时抽芯结构更简单,更易加工。结果表明,此结构运行安全可靠,自动化程度高,加工方便,能够满足塑件批量生产的要求。     

注塑模斜导柱抽芯机构软件的开发

本文叙述了开发注塑模斜导柱抽芯机构软件的内容及方法。采用参数化设计方法进行典型结构的选择及零件设计,研制出了开模、合模过程的动态模拟程序。     

侧滑块和滑块侧抽芯注塑模设计

针对单侧分布有侧孔、表面有浅槽和薄壁复杂塑件难成型的问题,进行了该塑件的注塑模设计研究.通过对塑件的结构和成型工艺性分析,利用侧滑块带动滑块作纵向、横向滑动,设计了侧滑块和滑块侧抽芯的注塑模具结构,实现了模具结构中的侧向分型.结果表明:该套模具结构紧凑,侧抽芯机构的运动平稳可靠.     

一种内扣盖强制抽芯注塑模结构

从注塑模的强制脱模角度,介绍了一种内部带锁扣的汽车电瓶盖开模顶出结构。对适应强制顶出的斜面顶出机构进行了分析,采用先弹开型芯,再部分顶出塑件的方式。该强制抽芯结构提供一种在内扣较多、空间较小、无法实现斜顶内抽的情况下,解决模具成型问题,顺利完成自动脱模,经过实践证明,实现了产品注塑生产的连续性,提高了生产效率。     

分油管周向多型芯斜槽抽芯注塑模设计

在塑料注塑模设计中 ,圆周方向的侧向抽芯 ,尤其是圆周方向的多型芯侧向抽芯 ,一直是令模具设计者感到棘手的问题。圆周方向多型芯斜槽抽芯结构就是将要抽芯的滑块用导引销连接到抽芯元件的斜槽中 ,开模过程中 ,抽芯零件旋转一定的角度 ,使导引销沿斜槽滑动 ,达到抽出滑块的目的 ,下面介绍的分油管注塑模 ,就是利用这一原理有效地解决了圆周方向 14个型芯的抽芯难题。1　塑件工艺分析分油管如图 1所示 ,材料为PA6 6 ,该塑件高 6 5mm、外径5 0mm、内径4 4mm ,一端带有一个高5mm、直径为5 4mm的凸台。塑件中部有 14个均匀分布的直径…     

注塑模斜向分型与抽芯机构的设计及应用

介绍了注塑模斜向分型与抽芯机构的设计方法与要点,并分析了在企业真实塑料制品注塑模设计中,斜向分型与抽芯机构的实际典型应用。企业生产实践表明:所介绍的斜向分型与抽芯机构的设计方法对企业注塑模设计具有一定的实用价值。     

90°塑料弯管接头注塑模的抽芯机构设计

介绍了一种成型 90°塑料弯管接头注射模的抽芯机构 ,阐述了该机构的工作原理 ,提出主要零件的设计方法。     

基于二次开模的双层抽芯结构注塑模设计

介绍了一种由于结构限制必须使用分层抽芯,并且存在需要从侧抽部分再抽芯的一种模具结构。根据这些结构限制,设计了一种基于二次开模的双层抽芯结构,并对模具上使用的插销式锁模器进行了改进。此结构实现了此类型塑件多方向抽芯动作的完成及顺利顶出塑件,实现了自动化生产。     

基于定模抽芯的某大型工具箱面盖注塑模设计

以某工具箱塑料面盖为研究对象,结合大型模具的加工方法和模具设计过程中的关键技术,对模具加工过程中的问题和缺陷进行分析,设计出某工具箱塑料面盖的大型注塑模具。其工作原理是利用一种定模斜推杆,在模具的内部实施抽芯操作,利用排气杆附近的空隙挤出模具内部的空气。模具结构设计合理,工作稳定。