聚能水压光面爆破安全防护技术研究

聚能水压光面爆破技术会产生一定的爆破危害,因此,亟需对聚能水压光面爆破安全防护进行研究。依托张吉怀铁路隧道,通过理论分析、现场调查等方法,得到以下结论 :(1)介绍爆破主要存在的危害,并对其危害进行分析;(2)提出爆破安全防护技术,分别对爆破地震控制技术、空气冲击波控制技术、飞石控制技术、爆破粉尘控制技术4个方面进行分析研究,并且提出相应的防护措施。     

高速公路拱型跨线天桥控制爆破快速拆除方法

介绍了在临时封闭高速公路交通的环境中,在短时间内采用控制爆破技术快速拆除高速公路拱型跨线天桥,并迅速恢复交通的实例,对工艺流程、爆破切口、孔网参数、起爆网路、安全防护措施等技术设计内容进行了详细的阐述,取得了理想的爆破效果,为类似工程提供借鉴。     

临近居民区钢混凝土支撑梁爆破拆除施工技术

证大五道口大厦临近联洋花园居民区仅9．7m,两道钢筋混凝土支撑梁3850m^3采用爆破方式拆除。爆破采用小药量、预裂切割、微差起爆的爆破技术,使混凝土块度破碎均匀,“碎而不抛”;防护采用覆盖防护、近体防护和保护性防护多重防护手段同时进行的防护方法,爆破达到预期效果。同时对临近的联洋花园采取了切实可行的防护措施,保证了相邻建筑物和周边环境的安全。     

极近保护条件下烟囱爆破拆除技术

对云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市芒喊砖厂烟囱进行近体防护爆破拆除,爆破拆除时需考虑烟囱周边存在多个需保护的建(构)筑物、周边环境较复杂、烟囱已年久未用且表观风化致裂等因素的影响.基于周边环境和烟囱结构特点,采用定向控制爆破拆除技术,利用正梯形切口确保倒塌精度.借鉴已有工程经验设计合理的爆破参数,并采取预处理措施.采用...     

爆破拆除复杂环境下的水塔

介绍了采用定向控制爆破技术拆除一座复杂环境下复杂结构水塔的工程实例,通过选择合理的爆破参数、爆前预处理及有效的防护措施确保爆破拆除的圆满成功,为今后此类爆破拆除工程提供参考。     

超大型基坑钢筋混凝土支撑爆破拆除技术

以上海银行数据处理中心的超大、超深基坑工程为例,详细介绍了钢筋混凝土支撑松动爆破拆除技术。为了使爆破工程顺利完成,采取了支撑延迟爆破网路、爆破振动控制、爆破参数选取以及爆破防护等施工措施。工程实践证明,所采用的设计方案是行之有效的,取得了良好的爆破效果。     

临近既有线路基石方扩堑施工技术与安全探讨

为了解决临近既有线路基石方扩堑施工中爆破难以控制和既有线安全防护等技术难题,文章通过某工程实践,采取多循环、小规模、多工作面的浅孔控制爆破开挖方案,并对爆破体进行覆盖和设置防护排架,这些技术安全措施在施工中取得了良好的安全爆破效果和社会效益,可为今后类似工程提供一定借鉴。     

复杂环境下市区土石方工程爆破技术研究

小南山隧道口01-09保障房项目土石方工程工序多、工期紧,且位于市区,周边环境复杂。在爆破过程中,采用浅孔台阶爆破、深孔台阶爆破和深孔光面爆破相结合的爆破设计,选取了合理的爆破参数,同时还采取立面防护和平面覆盖防护措施控制爆破飞石,实施多段毫秒微差爆破技术控制爆破振动。结果表明,按时完成预期工程,达到了较好爆破效果的同时,还做到了"微震感,无飞石"。     

定向爆破拆除钢筋混凝土水塔

阐述了利用定向控制爆破技术,拆除钢筋混凝土水塔。爆破切口与爆破参数的确定,爆破网络设计,对爆破振动和塌落振动分别进行校核,并采取有效防护措施,达到预期的爆破拆除效果。     

临近周边建筑石方微差爆破施工关键技术

随着爆破技术在工程上的广泛应用,微差爆破作为一种有效的减震技术,得到人们的许多关注。本文针对施工现场临近周边建筑,提出了石方微差爆破施工技术,采用微差爆破及岩石分层开槽方案能极大消除爆破能量对周边建筑物影响。爆破施工必须确保既有设施和周边建筑物的安全,主要体现在施工时应严格控制爆破振动、冲击波、噪声及飞石对居民楼及道路的影响,因此采用浅孔控制爆破和多重安全覆盖防护措施。     

下穿D级危房的控制爆破技术

结合具体工程实例,分析了控制爆破设计的基本原理,进行了爆破参数的设计,对爆破作业进行了介绍,提出了爆破施工安全防护措施,强调了爆破重点控制内容,为类似复杂条件下的爆破施工积累了经验。     

旧拱桥的爆破拆除施工技术

桥梁建筑在城市中所扮演的角色并不亚于四通八达的道路,很多拱桥在开始运行后,经过常年的交通运行,超过一定的使用年限,导致桥梁受损,存在很严重的安全隐患,严重影响了周边地区的交通运行情况,必须要给予拆除。论文首先对爆破拆除的特点进行阐述,然后对爆破法在水一桥旧拱桥拆除工程案例中的应用进行研究与分析。     

复杂环境下石方路堑控制爆破安全分析

介绍了复杂环境下,采用微差爆破法及静态爆破对青龙高速公路位于高压铁塔及高压输电线附近的石方路堑进行爆破开挖,施工过程中通过对飞石距离控制以及爆破覆盖等一系列的防护措施,确保了高压铁塔及高压输电线的安全,取得了预期效果,为今后类似工程提供借鉴。     

既有线干扰石方控制爆破在复线施工中的应用

结合株洲—六盘水增建二线工程实例,就其爆破方案及爆破设计要点进行了详细的论述,为确保爆破安全,根据工程特点,采取了相应的防护措施,以保证施工顺利进行,并推广既有线干扰石方控制爆破技术的应用。     

单孔微差控制爆破在大理石矿山覆盖层剥离中的应用

目前,市场对石材的需求量不断增加,人们对石材的质量、质感、整体性与完整度的要求与越来越高,我国在进行石矿开采的同时,需注重对矿产石材的保护。通过阐述单孔微差控制在大理石矿山覆盖层剥离中的应用价值,提出了采用单孔微差控制爆破技术在大理石矿山覆盖层剥离中可以有效保护大理石的整体性与完整性这一观点,分析了在单孔微差控制爆破技术在爆破中可能发生的危险事故,并提出了相应的防护建议。     

临近既有铁路路堑控制爆破施工技术

以成绵乐客运专线DK11＋170.556~DK11＋746.154段路堑石方控制爆破为例,介绍了在铁路既有线旁增建第二线,所采用的浅孔控制爆破和边坡光面爆破方案,同时介绍了加强排架和重型柔性炮被等防护技术,从而保证既有线正常运营,并提高工效,加快施工进度。     

高速公路路基控制爆破技术研究

以贵金高速公路建设工程作为研究案例,以路基土石方爆破施工技术作为前提基础,对控制爆破施工技术在高速公路路基施工中的应用效果进行全面、深入的研究分析,研究的内容主要包括：爆破技术参数、爆破作业的安全距离、施工方案的设计、施工过程中的防护问题等。在经过实践以后得出,施工方法、爆破技术参数、施工安全防护措施均具备可行性。     

高边坡路堑控制爆破施工工艺探讨

312国道镇江段拓宽改造工程B5标高边坡路堑采用了控制爆破施工，坡脚应力集中防护和地表、地下水引排处理等技术．取得了良好的效果。结合工程实践，介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。     

株六复线DIK659+940～660+200段路堑石方控制爆破

本文介绍了株六复线DIK659+940~660+200段深路堑石方控制爆破的特点及既有电气化铁路进行扩堑控制爆破施工和安全防护技术。     

铁路既有线扩堑控制爆破施工技术

以京九铁路复线K2128 200～K2133 000段路堑石方控制爆破为例，介绍在铁路既有线旁增建第二线，为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和威胁行车安全、人身安全所采用的浅孔控制爆破和边坡光面爆破方案，同时介绍加强排架和重型柔性炮被等防护技术。