黄河下游河道泥沙利用市场需求分析

黄河泥沙资源丰富,泥沙的资源化利用正逐步成为治理黄河的有效途径。本文结合黄河下游河道泥沙实际情况,在充分阐述黄河泥沙利用方式、途径及开发利用的可行性的基础上,对黄河泥沙利用的市场需求前景进行了分析展望。     

探讨黄河下游泥沙的治理与开发

黄河下游泥沙淤积状况日益严重,进年来。由于泥沙问题引发的灾害也越来越频繁,所以,泥沙灾害应该得到较好的预防和控制。同时泥沙也是我国一种非常重要的资源,如果得到合理的开发和利用,将是治黄治沙的一大进步,本文将针对上述问题展开讨论。     

胶州湾海域泥沙淤积数值模拟

建立了平面二维泥沙数学模型 ,对胶州湾海域的潮流场进行了数值模拟 ,在计算域中选 8个潮流验证点 ,一个潮位验证点 ,计算结果表明 ,该模型是可靠的 ,与实测资料是吻合的 .在此基础上对泥沙运动及淤积进行了数值模拟研究 ,给出了胶州湾海域一年及四季的淤积量     

三峡水库回水变动区重庆河段泥沙淤积影响及治理

三峡工程按175 m方案蓄水后,随着水库运行时间的增长,重庆主城区河段的泥沙淤积将成累积性增加,边滩加高加宽,河床发生一定的演变,泥沙淤积将会对该河段的港口、航道和沿江市政基础设施和生态环境等造成一定的负面影响。综合各方面的研究成果,进一步加大长江上游的水土保持力度、采取建库拦沙及蓄水攻沙、根据泥沙淤积情况规划调整河道岸线,实施港口改造和航道整治等综合措施,是减少重庆河段的泥沙淤积,降低其负面影响的有效途径。     

三峡工程库尾泥沙淤积与治理研究

通过对三峡工程建成后库尾泥沙冲淤规律变化的研究,分析了泥沙淤积对重庆港区航道的影响,提出了库尾泥沙治理的基本原则,方法,以及整治建筑物的结构型式。     

港口航道泥沙淤积的疏浚管理分析

文章以某某港海域为例对外航道泥沙特点、回淤机理和回淤泥沙来源等问题进行论述,供以后港口工程建设和研究参考,更好的进行疏浚管理。     

发展新型建材与黄河治理

利用黄河泥沙发展新型建材,符合国家可持续发展战略,符合墙改工作的要求,节地节能、利废环保,并有利于黄河综合治理。随着国家经济建设的发展和墙改的深入,新材应用量越来越大,在黄河两岸利用黄河泥沙大力发展新型墙材,有望吃尽黄河下游上年落淤的全部泥沙,并进而逐步消耗历年积存的黄河泥沙,从而以积极有效的方式根治黄河。另外,黄河泥沙新材经济效益极大,可以纳入市场经济的轨道,具有很强的可操作性。     

利用黄河淤泥沙,大力发展多孔砖

目前全国砖瓦企业大约有 11万家 ,占地 5 0 0万亩 ,每年生产标准黏土实心砖 6 0 0 0多亿块 ,消耗土地 90余万亩 ,耗能 6 0 0 0万吨标煤 ,占国家总能耗的(15～ 16 ) %。黏土实心砖除生产能耗高以外 ,其保温隔热性能也很差 ,我国平均每平方米的建筑能耗大约是国外同等条件下的 3倍。菏泽市每年黏土实心砖产量不低于 6 0亿块标砖 ,因而对全国的影响很大。2 0 0 0年国家建设部、国家经贸委、国家质量技术监督局、国家建材局以墙办发〔2 0 0 0〕0 6号通知 ,公布了全国“在住宅建设中逐步限时禁止使用实心粘土砖”的 16 0个城市名单 ,2 0 0 1年又…     

黄河泥沙资源的可持续利用

黄河泥沙具有二重性,寄存在有害的一面,也存在有利的一面。文章简述了泥沙的危害,从泥沙的资源性、天然造地功能、加固两岸堤防、改良土壤、发展第三产业、引水淤滩等多方面分析了泥沙资源的利用。采取多种措施积极防治泥沙的危害,合理利用泥沙资源,趋利避害,实现泥沙资源的可持续利用。     

利用黄河泥沙生产烧结多孔砖工艺简述

利用黄河淤泥沙生产烧结多孔砖具有一兴多得的优越性，发展前景广阔。本文介绍了黄河淤泥沙的基本特性，并在此基础上，比较详细地阐述了利用黄河泥沙生产烧结多孔砖的工艺过程。     

浅谈黄河河道整治工程管理

工程管理是维护工程安全运行发挥效益的基础工作,黄河河道整治工程的管理工作主要是保持工程完整性和工程的整洁美观,同时还要做好工程观测,保证工程安全运行。     

黄河泥沙烧结多孔砖应用探讨

通过检验性试验,探讨黄河泥沙烧结多孔砖砌体满足“承载能力”和“正常使用”两个极限状态的强度指标的计算表达式．论证黄河泥沙烧结多孔砖砌体用于砌体结构房屋应遵循的条件及其可靠性,为该类产品及其砌体的应用提供技术依据。     

排水管道泥沙淤积深度估算方法研究

运用C#编程语言实现了SWMM模型参数的自动提取,通过创建BP-人工神经网络实现了节点水深值与模型参数值之间的非线性拟合,基于模型参数率定的思路提出了一种排水管道泥沙淤积深度的估算方法,并且以G市某雨水排水系统为例,采用4场降雨数据对模型进行了校核与验证。结果表明,通过两场降雨数据的验证,对于管径为1.2~1.8 m的管道,淤积深度预测值与实测值之间的绝对误差均在4 cm以内;模拟结果和实测数据的水深峰现时间偏差均低于实测数据历时的5%,峰值的数值偏差均在3%以内;场次3和场次4两场降雨4个监测点的水深预测值与实测值的平均相对误差分别为3.35%、2.98%,2.75%、2.51%,7.39%、6.77%,5.53%、8.15%,说明该方法能够对排水管道淤积情况进行有效预测。     

机械顶管技术在黄河故道淤积区的施工应用

黄河故道淤积区地质情况复杂,经常伴有流砂和胶泥隔水层.在机械顶管施工中难以控制此现象,会发生一些问题.机械顶管技术初次在黄河故道淤积区施工时,发生了中线位移偏差和顶进技术严重超标的事故.基于此,从测量放线、顶进机具、人为操作等各方面进行了全过程调查和分析.在排除某些因素之后,分析出了发生事故的主要原因,并探索合理的应对方法和操作要点.结果表明,机械顶管测量放线和顶进长度均需要符合实事求是的原则,可降低施工误差,提高施工质量,避免事故发生.     

河南:利用黄河淤泥制砖

本刊讯郑州黄河滩区狼成岗、开封黄河滩区回回寨一带近20家砖厂通过技术改造,采用先进制砖工艺和设备,每厂自行投入技改资金30万元,利用原烧砖轮窑生产烧结承重多孔砖,20个砖厂全年生产烧结黏土多孔砖2亿块标准砖,占郑、汴两市需求量的15%,年节地320亩。利用黄河淤泥烧制多孔砖既疏浚了河道,又节约了土地,而且利用黄河淤泥生产烧结黏土多孔砖,产品质量良好,已经大量供应郑州、开封两地建筑市场,有效缓解了郑州“禁实”后承重材料需求的压力。河南:利用黄河淤泥制砖@李靖     

河南黄河水文勘测设计院

河南黄河水文勘测设计院直属黄河水利委员会水文局．是全国首家持有国家乙级水利《专项工程设计证书》、甲级《水文.水资源调查评价》、乙级《建设项目水资源论证》、乙级《水力水电工程勘察工程设计证》，乙级《测绘资格证书》和《中华人民共和国计量认证合格证书》的水文勘测规划设计企业。2002年通过ISO9001：2000国际质量管理     

浅析黄河淤泥沙的开发利用

我国黄河淤泥沙资源丰富,是一种可再生资源。鉴于目前传统矿产资源的日益匮乏及黄河下游地区二级悬河的严峻形势,对超大储量的黄河淤泥沙这一非传统矿产资源的利用迫在眉睫。笔者认为,当前大力推广黄河淤泥沙多孔砖开发利用是一项有利无害的举措。     

黄河的治理开发与小浪底工程

据新华社消息,2002年10月16日黄河水 利委员会宣布,黄河首次调水调沙试验获得圆满成功。当年7月4日至15日进行的这次试验,利用小浪底水库人造洪水,以每秒 2600 m~3的大流量,持续放水11天(总用水量 11.5亿 m~3),对黄河下游这段“地上悬河”进行冲刷减淤。在原始河床上,进行如此大规模的调水调沙试验,不仅在世界水利史上是第一次,也是我国黄河治理开发的新的     

黄河泥沙制备陶瓷清水砖的研究

本研究以黄河泥沙为主要原料,通过添加一些添加物,采用挤出成型方法制备黄河泥沙质陶瓷清水砖,达到变废为宝的目的.采用XRD、SEM等测试手段测定了样品的理化性能及微观结构。结果表明,这种黄河泥沙质陶瓷清水砖具有优良的性能,其最佳配方H-2在110℃烧成时,吸水率为7．84％,抗压强度为1567MPa,符合国标GB13544—2000标准,样品的晶相组成为钙长石、石英、赤铁矿等,这些晶体均匀分布在样品中。     

黄泛区黄河淤积粉砂土工程力学性质试验研究

为了解决濮新高速公路宁沈项目黄泛区黄河淤积粉砂土应用问题,对典型的3种粉砂土进行了颗粒分布特征试验、液塑限及比重试验、压实性能试验及抗剪强度试验。试验结果表明,采用一定的压实方法和措施后濮新高速公路黄泛区的黄河淤积粉砂土可用于高速公路路基填筑。