锥度（角）测量方法研究及传感器设计

根据锥度（角）的定义与测量原理,对锥角测量参数的误差及其对锥角误差的影响进行了分析,提出了一种优化的测量方法。针对汽车变速器一轴锥孔锥角参数精度要求,结合现代传感器技术,设计制作了锥度（角）传感器。论述了该传感器的组成结构、测量原理、测量工艺、测量准确度评估和传感器使用验证等内容。     

间接测量内锥套规

根据产品的技术要求,有的内锥套规精度设计得较高,如图1的1:16锥度套规,其精度为锥角误差24″。就目前情况计量室还不能直接测量。为此,我们对套规的技术要求进行了分析,并对测量器具、测量手段进行了分析比较,认为用间接测量法完全可以胜任此项工作。     

测量锥孔大端尺寸

我公司生产的某类军品,其中一个零件锥孔要求精度高、公差小,采用通用量具无法进行检测。为了确保整件的装配精度,我根据测量要求,设计了测量锥孔大端尺寸的专用量具,使用效果很好,确保了每发产品装配合格。     

基于数字化测量技术工装杯锥系统研究

为了提高飞机大部件的生产制造效率,采用模块化的工装设计方案,保证了产品装配的灵活性。通过对产品制造的技术需求进行分析,确定了以杯锥系统作为工装模块化机构的一部分,设计其上下结构的杯锥定位方式,并通过FEMA分析,满足工装设计标准。同时基于激光跟踪仪数字化测量技术,介绍实际坐标系与理论坐标系拟合转化过程,分析其测量数据,确定偏差来源。利用跟踪仪自重水平仪建立大地坐标系,对杯锥系统的机械结构进行水平测量与调整,保证工装重心的稳定性。最后验证杯锥系统的重复定位精度,符合技术要求。采用模块化的工装杯锥系统方案,满足工装的高精度使用要求,提高最终产品的制造精度,节约成本,缩短制造周期。     

使用正弦规测量内外锥套配合尺寸的精度

对于测量内外锥套配合的零件,通常使用正弦规来测量,利用它来测量外锥体和内锥孔直径的数值,这种测量方法,是一种扩大的使用技术。本文主要是对内、外锥的直径值来进行分析及用正弦规进行实践性的测量,建立了测量公式及锥套配合尺寸的测量精度。     

用百分表测量锥孔大小

我厂车加工镗圆盘锥孔,要求保持锥孔小端尺寸φ7.2-o.03(图1)。用圆锥塞规进行检查,往往会因孔口毛刺或孔口有倒角等不易判断。为了测量的方便,我们采用了以百分表及特制表架进行测量的方法,解决了问题。具体结构如图2、3所示。     

汽轮机导叶片大小头锥面的简易量具设计与实现

针对汽轮机导叶片大小头锥面测量量具加工精度和测量精度要求较高的特点,对传统的叶片大小头锥面测量量具进行了简化和改进,设计出了大小头简易量具,与传统的大小头锥块量具比较达到了相同的测量效果。     

CRT 屏锥曲面测量造型关键技术研究

根据我国新型阴极射线管（ＣＲＴ）的仿制需要，本文着重于ＣＲＴ屏锥曲面测量造型算法理论研究。通过Ｍ７６０三坐标测量机测得ＣＲＴ屏锥曲面数据后，提出了去掉测量数据坏点的预处理算法；采用数据匀化，消除了屏锥曲面局部病态，并给出屏锥曲面分块合理准则。基于ＣＲＴ屏锥曲面光顺概念和设计要求双重考虑，选用局部回弹光顺法，有效地解决了屏锥曲面的光顺问题。     

测量锥孔尺寸的量规

1 问题的提出 在军工、电子产品零件中有许多用于密封配合的锥孔,这些产品公差要求较严,难以在生产现场直接测量这些锥孔的孔径、角度、锥孔高度等尺寸.为了解决这一问题,我们利用深度规并通过测量尺寸换算的方法,能够方便准确地测量出锥孔各项极限尺寸.     

风电增速箱行星齿轮锥形内孔的磨削与检测

风电增速箱行星齿轮锥孔作为双列圆锥滚子轴承的外圈使用,尺寸精度要求高,加工和测量难度大.通过设计制造专用量具、优化工艺方案,成功解决了锥孔的磨削和测量难题.     

一种内锥形貌误差的激光测量方法

常见锥度测量方法有圆锥量规测量,平台法测量,坐标法测量及用带圆周分度装置的仪器测量等。目前,内锥的数字化测量,多数是通过三坐标测量仪来实现。但三坐标测量仪存在成本高,对工作环境要求高,操作较烦琐,以及不利于自动化测量等不足。本文设计了一种内锥激光测量仪,研究了测量原理和测量算法,实验结果和误差分析证明了结构和原理的有效性。     

大型锥孔轴承的内径锥孔测量

<正>根据GB/T307.1-2005《滚动轴承公差》中的技术要求和GB/T307.2-2005《滚动轴承测量和检测的原则及方法》,锥孔的检测应该选择在D712仪器上进行检测,即通过制作锥孔标准件在仪器上进行对表比较测量。但是,由于仪器的测量范围有限,只适用于直径200mm以内的锥孔产品。对于直径超     

嵌入式高精度锥度（角）测量仪的研制

根据锥度（角）的定义及测量工艺,研制了优化的高精度数字式锥度（角）传感器。测量仪主要由89C51CPU、存储器、通信接口等组成;利用双计数器实现光栅信号的可逆计数;采用查表插值测量算法计算锥角α;介绍了仪器软件设计流程框图。针对某重载卡车变速器一轴锥孔锥角参数高精度要求,给出了该仪器的测量准确度和使用验证等结果。     

万能量具测内锥度

具有内锥度的零件其内锥度的测量方法很多,在小批量生产的情况下用下述方法测量既经济、方便又可获得一定精度。特别是锥孔较小时,更比用锥度样板进行透光检查方便得多。现将这种方法叙述如下: 一、测量前的准备工作图1为测量前的备件,对备件的具体要求是: ①备件一的大端直径要比被测零件锥孔大端直径小些,使备件一放入锥孔后,其大端面到锥孔大端面保持0.5mm的距离。     

锥孔测量指示器

在机械制造中,加工和检验零件锥孔,通常使用标准锥体塞规,采用“着色法”进行锥度检查。由于着色检查繁琐,特别是零件锥孔口部倒角过大,直接影响着测量精度。为此,我们设计制造了锥孔测量指示器,现介绍如下: 一、锥孔锥度测量指示器锥度指示器(见图1)。百分表固定在量规体上,测量时把量规体插入锥孔内,使测量头前端与锥孔孔壁接触。零件锥度的变化将使指示器上显示出不同的读数。测量前,先用标准锥度量规校对指示器作为计     

正弦规测量内、外锥直径尺寸公式的建立与分析

<正>弦规一般用于测量外锥面的角度,将其用于测量外锥体和内锥孔的直径值,是正弦规的一种扩大使用技术。本文建立了一套公式,对外锥体和内锥孔的直径值进行分析并用正弦规进行实践性测量,可保证锥套配合直径尺寸的测量精度。     

高精度锥度(角)现场自动测量系统

根据锥度(角)的定义与测量原理,结合现代传感器技术,设计锥度(角)传感器。针对汽车变速器一轴锥孔锥角参数精度要求,研制锥度(角)现场自动测量系统。论述该系统的测量原理、系统组成、测量准确度评估和系统使用验证等内容。     

内径表测量圆锥类零部件锥孔参数的方法设计

圆锥配合应用广泛,但锥孔的诸参数测量效率低。根据锥孔诸参数的测量原理．只使内径表竖向定位尺寸为已知,内径表就成为便捷的锥孔参数测量用表。本文同时简介了用内径表测量“锥孔”的方法,测量原理,以及锥孔参数计算方法。     

变速器一轴锥孔锥角自动测量系统

重型汽车配置的大转矩多挡变速器的一轴（输入轴）设计有锥孔，用以安装二轴（输出轴）圆锥滚子轴承，因此其制造精度要求较高（12°57′10″±40″）。锥孔在磨削过程中，为了保证锥角符合图样工艺技术要求，必须准确快速现场实时测量锥角，及时发现锥角的变化，调整加工设备状态，这是控制锥角准确度的有效手段，十分必要。但在2006年12月前，齿轮分厂生产现场没有配置测量设备，     

大型锥体锥孔任一截面尺寸的测量

我厂生产的催化裂化装置设备中,有一大型锥孔件(D>1000mm)。由于锥孔呈阶梯形,它的配合段是间断的,如图1所示。这就使得车削锥面时,车刀的切削深度在A、B两段不易控制,使用通用量具无法测出A、B两配合段的直径尺寸和锥角误差。特别是锥面喷涂耐磨层后的实际尺寸更无法测得,两段外锥的实际加工尺寸就不能确定,内外锥面之间的间隙要求也就无法保证。为了能够控制锥孔配合段的加工尺寸,并能准确地测量出喷涂后的实际直径,我厂设计制造了专门测量大型内外锥面任一截面尺寸的测量工具,使零件锥孔在加工过程中得到控制,以保证加工精度,满足装配要求。现将测量方法介绍如下: