面向CAD/CAPP集成的特征造型技术研究

介绍了以ＡｕｔｏＣＡＤ１３为支撑环境,用ＶＣ＋＋二次开发出面向ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成的特征造型系统。该系统综合应用了面向制造的特征设计和特征识别技术,采用ＳＴＥＰ标准建立统一的数据模型,便于ＣＡＤ与后续过程的信息集成与并行运行。     

回转类零件CAD／CAM集成建模技术研究及其实现（上）

介绍了一个基于ＤＭ特征的回转类ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的产品定义模型及其具体实现,在统一产品定义数据的基础上,系统可以完成从零件概念设计,详细设计直到工艺规划,数控编程,数控程序仿真和数控程序通信传输等活动,从而实现回转类零件设计和制造的一体化加工。     

面向对象的CAD／CAM集成技术的研究

将面向对象方法应用于ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的研究，提出面向对象的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的思想和方法；利用面向对象方法建立够集成产品设计和制造信息的产品定义模型－面向对象的产品定义模型，集成表达零件的设计，工艺规划，数控编程等活动所需信息，在此基础上开发ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统。介绍利用该思想方法所开发的回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统。     

回转类零件 CAD/CAM 并行设计的建模技术

介绍了基于并行设计理论实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的回转类零件并行设计系统ＤＰＭ－Ｔ的体系结构和零件全局数据模型和系统控制模型的建立。讨论了ＤＭ特征分类，表达方法和零件可制造性评价等问题。     

基于特征的CAD／CAPP集成信息模型的研究

通过对特征技术的研究和分析，本文提出了一个ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的零件信息模型，它基于特征设计，建立了一个完整的产品数据模型，实现了ＣＡＤ与ＣＡＰＰ系统的数据交换及集成．     

SS－CADAM微机零件CAD／CAM集成化系统

以二辊矫直机矫直辊和轴类零件为对象，在实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化过程中，着重探讨：零件的形体描述和信息输入，零件数据结构，数控自动编程，数控加工过程的计算机模拟等问题。其中以ＡｎｔｏＣＡＤ图形交换文件（·ＤＸＦ文件）为基础建立的独特的零件数据结构，有效地实现了ＣＡＤ和ＣＡＭ集成中，零件几何信息和工艺信息的交换问题，对建立微机ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化系统有普遍意义。     

基于特征的CAD／CAPP集成信息模型的研究

通过对特征技术的研究和分析，本文提出了一个ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的零件信息模型，它基于特征设计，建立了一个完整的产品数据模型，实现了ＣＡＤ与ＣＡＰＰ系统的数据交换及集成。     

集成环境下基于特征和实例的数控自动编程系统

介绍了一个面向ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成环境的数控自动编程系统，论述了基于特征和实例的数控编程方法的设计思想和实现方法。该系统适用于回转类零件，已在工厂中得到实际应用。     

回转类零件CAD／CAM并行设计的建模技术

介绍了基于并行设计理论实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的回转类零件并行设计ＤＰＭ－Ｔ的体系结构和零件全局数据模型和系统控制模型的建立，讨论了ＤＭ特征分类，表达 零件可制造性评价等问题。     

支持CAD／CAAP集成的产品数据模型

随着计算机集成制造（ＣＩＭ）技术研究和应用的逐步深入，那些仅描述单个零件信息的数据模型已不能适应ＣＩＭ技术发展的要求。本文针对当前ＣＡＤ技术发展的要求。本文针对当前ＣＡＤ系统的不足，应用ＥＸＰＲＥＳＳ－Ｇ方法，建立了基于产品层次的产品数据模型；采用产品功能与产品定义相结合的技术，明确定义了产品层次关系及零部件间的几何与非几何关系（位置关系和装配关系），并提出设计意图及技术要求的显式表达机制，为解决     

回转类零件CAD／CAM集成建模技术研究及其实现（下）

４回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的构成基于上述系统框架和数据模型可知,系统包括三个子系统：零件结构设计子系统、工艺设计子系统和ＮＣ编程、仿真与通信传输子系统等。４．１零件结构设计子系统图５是基于特征的零件结构设计流程图。系统支持基于特征的拼合设计和...     

产品零件逻辑造型系统的图形接口技术

本文探讨了一处利用现成的绘图软件包（ＡＵＴＯ－ＣＡＤ）作为产品零件逻辑造型系统的图形输出的方法。在这种方法中，我们采用了ＡＵＴＯ－ＣＡＤ内简单，实用的．ＳＣＲ文件来连接Ｃ＋＋语言编制的产品零件逻辑造型系统和ＡＵＴＯ－ＣＡＤ环境。运用了面向对象的程序设计方法来生成产品零件逻辑造型系统的图形接口函数库。     

基于广义特征的零件信息模型研究

针对并行工程的需求,基于广义特征和ＳＴＥＰ标准建立了零件信息模型,并在Ｐｒｏ／Ｅｎｇｉｎｅｅｒ软件二次开发的基础上,实现了一个基于特征的ＣＡＤ系统,该系统可实现自动特征识别。基于所建立的零件信息模型,系统可自动生成ＳＴＥＰ文件,为设计的后续过程提供丰富的零件信息,便于实现ＣＡＤ与后续过程的集成和并行。利用建立的零件信息模型,实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＤＦＭ的信息集成。     

从AutoCAD中读取回转类零件信息

直接从ＣＡＤ系统的图形数据库中提取零件的几何信息和表面粗糙度，是实现ＣＡＤＣＡＰＰ集成的理想方法。这里主要介绍如何从ＡｕｔｏＣＡＤ生成的ＤＸＦ文件中读取直线、圆弧、尺寸标注、表面粗糙度等信息。结合回转类零件的特点，利用读取的信息判断出零件各部分的类型，并计算出零件的几何尺寸和表面粗糙度。此方法均在笔者用Ｖｉｓｕａｌｃ＋ ＋ 编写的“回转类零件自动编程系统”中得以实现     

箱体零件特征造型CAD系统设计

本文引入加工特征和造型特征的概念,提出了从特征定义、特征分类、特征库建立到特征建模特征识别的完整而具有特色的特征造型方法。运用本文提出的方法,结合工程数据库技术,以复杂的箱体零件为对象,开发了面向集成的箱体零件特征造型ＣＡＤ系统。     

基于特征的CAD系统的开发方法研究

指出特征造型 Ｃ Ａ Ｄ 系统对 Ｃ Ａ Ｄ／ Ｃ Ａ Ｐ Ｐ／ Ｃ Ａ Ｍ 集成的重要意义。探讨基于特征 Ｃ Ａ Ｄ 系统的开发方法及思想。论述了箱体类零件的制造特征分类和零件信息描述方法。     

CAD／CAM应用系统零件几何模型信息随生产过程的转化

提出ＣＡＤ／ＣＡＭ应用系统随生产过程动态集成的问题，对ＣＡＤ．ＣＡＭ运用系统中零件产品模型几何信息在生产过程中的转化与利用进行了研究，包括零件产品模型向分析模型和金属铸模数控加工模型的转化，并阐述了提高ＣＡＤ．ＣＡＭ应用系统零件几何模型传化的途径。     

基于UG的复杂外形零件CAD几何造型

几何造型是ＣＡＤ系统中的关键技术。复杂外形零件几何造型一直是ＣＡＤ领域中的难题。本文在ＵＧ软件的基础上，综合运用曲面造型、实体造型和特征造型的方法成功地建立了描述单螺杆零件几何特征的数学模型，此种方法同样适用于其它的复杂零件。     

集成环境下特征基工艺过程设计系统

介绍集成环境下的飞机结构件数控加工的工艺过程设计系统ＦＡ－ＣＡＰＰ，包括ＦＡ－ＣＡＰＰ系统同ＣＡＤ、ＣＡＭ系统的集成，层次化零件特征模型，工艺设计专家系统，系统的结构等。     

经济型CAD／CAM一体化系统的设计策略

发展经济型数控加工的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化系统是适合我国中小企业和乡镇企业技术改造的现状和需求。本文结合车削零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成控制系统（ＹＧ－ＣＸＣＡＤ／ＣＡＭ）中若干关键技术的实现，介绍了经济型ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化系统设计的基本途径和方法。