高速公路特长隧道控制测量技术

在高速公路特长隧道施工中,控制测量对整个工程的质量和安全有着直接的影响。为提高特长隧道的控制测量精度,必须采取合理的控制测量技术,提高工作效率,确保控制测量成果的可靠性。本文以某工程为例,首先介绍洞内平面和高程控制测量,然后分析贯通误差预计分析和调整方法,以期为同类工程提供借鉴。     

隧道贯通测量合理设计方法的研究

主要从隧道工程常用的施工方法和测量工作的特点、不同类型的隧道贯通测量控制网的合理布设、不同类型隧道的贯通测量误差的分配三个方面研讨了合理的隧道贯通测量设计方案,经过分析比较确定了较为合理的误差分配比例,以制定在技术经济上合理的贯通测量方案。     

高速公路特长隧道贯通误差控制测量技术

贯通误差是特长隧道工程贯通质量的重要指标,本文以大砩口隧道右线贯通测量情况为例,对隧道内平面控制测量布网方案与施测、隧道洞外洞内点位的布设、高程控制及注意事项等方面进行论述分析,选用满足规范要求的、能够降低贯通误差的测量技术,为以后的特长隧道工程的贯通控制测量提供参考。     

长大隧道贯通误差分析

结合某隧道工程概况，通过对贯通测量要求的分析，就贯通误差估算作出总结，同时对洞外控制测量和洞内控制测量进行了研究，以期使得隧道控制测量取得良好的成效，同时为长大隧道控制测量积累经验。     

基于石林隧道贯通测量的技术分析

隧道贯通控制测量的精度对减小隧道贯通误差,保证相向开挖准确对接有着至关重要的意义。本文以云桂铁路云南段石林隧道1号至2号斜井贯通工程为背景,对隧道贯通控制测量的设计与实施进行分析,评估隧道贯通测量中的平面贯通误差和高程贯通误差是否满足相关测量工程的相关规范。     

高速公路隧道施工控制测量探讨

主要针对漳州招银疏港高速公路伍凤山隧道控制测量提出,在施工环境复杂的情况下,如何合理有效的做好隧道的控制测量,确保隧道的顺利贯通。     

隧道洞内横向贯通误差的控制研究

隧道工程是铁路客运专线建设中不可或缺的一部分,如何控制横向贯通误差,保证隧道的正确贯通成为隧道工程施工中的关键技术.本文通过比较洞内常用导线网和自由测站边角交会网的优缺点,从稳定性分析了自由测站边角交会网可代替常规导线网的可行性.分析了隧道洞内测量误差引起的横向贯通误差的近似计算公式,通过分析上述近似公式不足,推导出洞...     

浅析隧道洞内控制测量技术

隧道控制测量包括洞外控制测量、洞内控制测量以及联系测量,洞外和洞内的控制测量的方法有所不同,本章重点讲述洞内控制测量的方法,由于洞内环境条件差、干扰大等,如要保证测量的精度以及可靠性,使隧道贯通工作能够顺利进行,并这到一定的精度。这时对隧道洞内控制测量的方法进行分析和研究尤为重要。     

隧道工程施工测量探讨

从隧道误差的分类入手,包括纵向贯通误差、横向贯通误差和高度贯通误差,提出通过做好施工测量工作来减少隧道误差的思路,阐述了隧道测量的工作内容和要求,并提出了测量过程中需要注意的问题,以供相关人员参考,保证隧道施工整体质量.     

秦岭天华山隧道独立控制网的设计与应用

秦岭天华山隧道全长15.988 km,整个隧道设计分布在三个投影带上,为了便于控制整个隧道的施工测量控制,提高贯通精度,通过对隧道进行独立控制网的设置,从而达到精确测量控制的目的。     

关于隧道洞内控制测量的探索

结合具体工程实例,对隧道洞内控制测量的方案进行了论述,比较了采用导线环和单导线测量的误差,探索了采用单导线控制隧道中线的方法,总结了提高测量精度的方法,以供类似工程参考.     

鹘岭隧道控制测量与施工测量实施计划

介绍了鹘岭隧道控制测量与施工测量实施计划,探讨了高程控制测量和洞内平面控制测量的作业要点,得出了按该计划实施测量的鹘岭隧道横向贯通误差和高程贯通误差满足规范要求的结论.     

隧洞洞内控制测量的探析

从平面控制测量设计和高程控制测量设计两方面介绍了洞内控制测量设计,并在未贯通前对已施测的测量成果进行相应的精度估算,提出了提高洞内控制测量精度的措施,从而保证隧洞的贯通精度。     

工程施工测量控制管理及其在隧道中的应用

就公路隧道工程施工前、施工时和竣工期的工程测量工作进行了详细说明，强调了在施工中必须严格进行“开工前复测，施工中校核，施工后检查”的“十五字原则”，从而确保隧道施工测量工作的效率和质量。     

隧道贯通误差预计方法的研究与应用

在全面研究国内贯通误差理论的基础上,分析了洞外GPS控制测量和洞内导线测量对横向贯通误差影响值的估算方法,用EXCEL实现了洞内导线测量对横向贯通误差影响值的估算,提高了工作效率。     

小平羌沟隧道工程地质勘察与评价

结合小平羌沟隧道地质环境和工程地质条件,通过分析和评价影响隧道的工程地质条件,提出了工程措施和建议,从而为隧道设计和施工积累了相关经验。     

铁路隧道工程地质勘察及工程地质环境

通过采用地质勘察方法对隧道区域的地质环境予以全面系统的分析研究,探讨了监测隧道结构收敛变形情况,并对隧道工程进行了稳定性分析,为复杂地质条件的铁路隧道工程地质勘察提供一些参考依据。