浅议隧道工程施工中超前地质预报的方法与应用

介绍了隧道工程中超前地质预报的必要性,指出了超前地质预报的长度划分和预报方法的选择,列举了超前地质预报的几种常用方法及其适用范围,点明了发展超前地质预报技术对于隧道工程的重要性及实用性。     

超前地质预报在凉风垭隧道工程中的应用

1 前言 目前,国内隧道施工己基本形成施工期地质超前预报的良好程序,从渝怀铁路圆梁山隧道开始,工程界已逐步将地质超前预报纳入特长隧道施工的必要工序。在渝黔复线凉风垭隧道工程的实践中,我们采用了以地质预测法为主要方法,以TSP203超前地质预报系统、红外线探水、地质雷达等主要手段,对该工程进行了超前地质预报,取得了较好的效果。     

综合超前地质预报在六盘山隧道施工中的应用

介绍了综合超前地质预报技术在六盘山隧道施工中的应用,实践证明综合超前地质预报可获取更加多样化的探测信息,对隧道地质灾害有较好的预报效果,保证了隧道施工的顺利进行。     

GPT超前地质预报技术在马留山隧道中的应用

隧道超前地质预报对于预测围岩情况、指导隧道施工有着重要意义。本文介绍了GPT技术的原理和在国内外应用的现状,结合马留山隧道的地质超前预报,分析论证了GPT超前地质预报系统在隧道超前地质预报中应用的有效性,得出了马留山隧道左线ZK50＋735～ZK50＋935区段200m范围内的围岩属于中强风化砂岩,局部有渗水,稳定性和完整性稍差,属于IV级围岩,说明了GPT超前地质预报技术是保证隧道施工顺利安全施工的重要地质预报手段,展示出该系统在隧道施工中的广阔应用前景。     

岩溶隧道施工综合超前地质预报技术研究

结合斗蓬山隧道施工的超前地质预报工作,分析了各种探测技术的适应性,探讨了岩溶地区隧道施工综合超前地质预报技术和方法,可为我国同类工程施工的超前地质预报工作提供有价值的借鉴。     

准朔铁路岛宝沟隧道超前地质预测预报

介绍了准朔铁路岛宝沟隧道采用的超前地质预报施工方法,分析了其超前地质预报信息处理技术和隧道地质信息系统,实践表明本工程采用的隧道超前地质预测预报技术是合理的,值得推广。     

超前地质预报技术及其在隧道中的应用

本文简要介绍了几种常用的超前地质预报方法,分析了各种地质预报的预报距离及其优缺点,结合地质雷达在实际隧道施工中超前地质预测结果与实际开挖断面岩层的对比,说明在隧道开挖过程中采用科学的、先进的隧道超前地质预报技术预测、预报隧道开挖工作面前方的地质构造,能够较为准确地查出隧道掘进方向的围岩性状、结构面发育情况,特别是溶洞、断层、破碎带和含水情况,可以减少隧道施工的盲目性,进而有效地防止工程事故,加快施工进度以及保证工程质量。     

马坑山特长公路隧道施工地质超前预报

通过对马坑山特长隧道施工中地质超前预报工作的总结,阐述了地质超前预报的意义,介绍了隧道施工中地质超前预报的工作方法和程序,指出该预报方法将会在高速公路隧道施工中推广应用。     

综合超前地质预报技术在云雾山隧道中的应用

隧道施工中简单的超前地质预报方法已不能满足现有隧道安全施工的要求.应用TSP、地质雷达等先进的技术手段结合超前探孔等综合预报技术,对隧道进行综合立体的超前地质预报,能有效预防不良地质灾害,对保证隧道施工安全、效益有重要意义.     

超前地质预报在榆绥高速米脂1号隧道的应用

结合米脂1号隧道的地质条件,采用地质雷达法进行超前地质预报工作,通过对测试参数的调整及专业检测人员的综合分析,结果表明:地质超前预报在隧道施工中取得了良好的预报效果,确保了隧道的施工安全。     

乌池坝隧道岩溶地质超前预报综合技术

阐述了补充地质调查、地质素描、TSP203超前地质预报以及超前地质钻孔等超前地质预报技术,并以TSP203超前地质预报为主要手段,对乌池坝隧道进行岩溶地质超前预报,实践证明是基本成功的,为今后类似工程的施工提供了一定的指导。     

厦门海底隧道超前地质预报经验总结

针对厦门翔安隧道超前地质预报的重要性,阐述了海底隧道中超前地质预报的实施要点,对其预报经验进行了总结,经验表明:超前地质预报对加快施工进度,预判施工过程中风险源,防突水,防坍塌,确保施工过程安全意义重大。     

红外探测技术在海底隧道地质预报中的应用

准确而有效的地质超前预报工作,可为施工单位节约大量成本,加快施工进度,所以隧道施工中地质超前预报应用也越来越广泛。地质超前预报通常分为长期预报和短期预报,红外探测技术是短期地质超前预报方法中的一种,该技术多在煤矿井下用于探水和探火,最近几年来将其应用于隧道地质超前预报中进行突水预测,目前还处于尝试阶段。提出了传统探测方法存在探测点少、解译结果简单等问题,针对厦门海底隧道实际情况采用了增加探测点的方法,并以地质知识和现场地质调研为基础分析了探测前方含水断层的大致产状、位置、含水量,讨论了在现场探测中所碰到的一些问题及相应的解决办法,总结了一些现场经验和一些尚未解决的问题。研究旨在为今后红外探测技术在隧道地质超前预报中的应用提供了有意义的借鉴。     

一种隧道水体不良地质体超前地质预报方法--瞬变电磁法

本文在现有隧道超前地质预报方法的基础上,引进了一种新的隧道超前地质预报的方法—瞬变电磁法。该法对低阻含水断层、充泥充水溶洞、含水含泥破碎带等水体不良地质体反映灵敏。通过对瞬变电磁法在隧道探测中关键技术的研究,解决了隧道背景影响和装置自身过渡过程影响等关键技术问题,成功地将瞬变电磁法用于隧道超前地质预报。通过对实例验证结果表明,应用瞬变电磁法进行隧道水体不良地质体超前地质预报是有效的。     

隧道超前地质预报方法浅析

对白云山隧道施工中所使用的几种超前地质预报方法进行了分析,论述了这几种方法的工作原理及使用时的注意事项,提出了综合超前地质预报的观点,使其预报结论相互验证、相互补充,很好地解决了以前超前地质预报不准的难题.     

二郎山公路隧道岩爆发生规律与岩爆预测研究

岩爆是地下工程中经常遇到的一种地质灾害,根据二郎山公路隧道在施工中记录的２００ 多次岩爆资料,总结了该隧道岩爆发生的基本规律;并采用“地质超前预报法”、“σθ／ Ｒｂ 判据法”和“岩爆临界深度预测法”三种方法,对其岩爆预测问题作了有益的探讨。     

超前地质预报在鄂西乌池坝隧道工程中的应用

结合鄂西乌池坝隧道工程的具体情况,制定了较为详细的超前预报方法。应用结果表明,针对不良地质条件采用超前地质预报方法进行预测,制定应对施工措施,是保障复杂地质条件下隧道施工的有效方法之一。     

黄茨滑坡预测预报分析

在介绍了黄茨滑坡地质概况的基础上,简要介绍了滑坡预测预报理论与方法,既而引入基于位移信息的Verhulst灰色模型和日本斋藤的蠕变模型两种方法对黄茨滑坡进行了预测预报系统分析。