钛材的耐蚀性及在造纸工业中的应用

钛在大气、海水和天然水中具有优异的耐蚀性能,甚至在被污染的大气和海水中以及在较高流速的海水中和较高温度条件下,同样具有很好的耐蚀性能。钛在大气中的腐蚀速率为2.03×10~(-5) mm/a,在海水中为7.6×10~(-4)mm/a均低于不锈钢。在流速为42m/s的海水中腐蚀率为5×10~(-3)mm/a。钛的另一个特性是耐Cl~-腐蚀,这使钛材深受     

世界最大镁阳极问世

英国MagnesiumElectron公司和英国CumberlandCa thodicProtection公司共同开发出重达 5 0 0 0kg积木式高性能镁阳极 ,以保护海中钢结构和管线不受海水腐蚀。这是世界上最大的镁阳极 ,其设计和合金组织保证其置于海水环境中在高度控制状态下消耗 ,使阳极提供恒定电流给所连接的钢结构 ,可以在海水环境中保护钢结构多年。目前 ,较小型积木式镁阳极已在一家世界知名石油公司的大型近海油田进行评估 ,结果表明 ,这种镁阳极结构的设计可以在相当长一段时间里保持稳定一致的性能世界最大镁阳极问世…     

阴极极化对10Ni9CrMoV高强钢氢脆敏感性的影响

采用电化学测试﹑慢应变速率拉伸实验(SSRT)并结合断口形貌观察,研究了海水环境中阴极极化对10Ni9CrMoV钢氢脆敏感性的影响。结果表明:随阴极极化程度加强,阴极反应控制步骤逐步由氧的去极化反应转变为氢的去极化反应;随阴极极化电位负移,10Ni9CrMoV钢的强度没有明显变化,但其断面收缩率和伸长率均减小,断口形貌由韧窝型韧性断裂向解理断裂转变,氢脆敏感性提高;当极化电位为-926 mV时,氢脆系数达到25%,说明10Ni9CrMoV钢在海水中的最高保护电位为-926 mV。     

铁白铜管材手工钨极氩弧焊工艺

正由于铁白铜BFe10-1-1、BFe30-1-1具有良好的耐淡水、海水和蒸汽的腐蚀性,因此铁白铜管材及其管路附件可应用于船舶海水系统,其主要作用是排放海水,也可应用于高温、高压、高速条件下     

技术装备

由于铁白铜BFe10-1-1、BFe30-1-1具有良好的耐淡水、海水和蒸汽的腐蚀性，因此铁白铜管材及其管路附件可应用于船舶海水系统，其主要作用是排放海水，也可应用于高温、高压、高速条件下工作的冷凝器和恒温器。     

日本原子能机构开发出海水高效提锂技术

正日本原子能研究开发机构开发出了一种从海水中高效提取锂的技术,这将会帮助缺乏锂资源的日本今后以较低成本从海水中获得锂。该海水中提取锂装置是一个边长约7 cm的立方体,内部被只能通过锂离子的特殊膜分为两部分,一部分用来放海水,另一部分加入盐酸。这两个部分分别安装电极,并用导线连接,当导线中有电流通过时,海水中的锂就会透过膜移动到另一边有盐酸的部分。锂在盐酸中溶解后,再加人碳酸钠就很容易形成沉淀,最后再对     

10NiCrMo钢在室内模拟海洋环境试验中的腐蚀行为

利用腐蚀电化学法及化学浸泡法研究了10NiCrMo钢在人工海水及3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为。结果表明:10NiCrMo钢在人工海水中的自然腐蚀电位为-0.690 V,在3.5%NaCl溶液中为-0.661 V,在人工海水中腐蚀电位较在3.5%NaCl溶液中低;3个月室内全、间浸腐蚀中,腐蚀速率大小主要受氧扩散控制影响,随着腐蚀时间增长,表面锈层的增厚,10NiCrMo钢在人工海水及3.5%NaCl溶液中的全、间浸腐蚀速率随时间的延长而降低,1 500 h后趋向稳定;10NiCrMo钢在人工海水中全、间浸腐蚀速率分别为0.338~0.459 mm/a和0.279~0.435 mm/a,在3.5%NaCl溶液中全、间浸平均腐蚀速率分别为1.200~1.141 mm/a和0.840~0.404 mm/a,虽在人工海水中腐蚀电位较在3.5%NaCl溶液中低,但在人工海水中全、间浸腐蚀速率均比对应时间段内在3.5%NaCl溶液中小,在人工海水中及3.5%NaCl溶液中的间浸腐蚀速率比全浸低。     

耐海水腐蚀性优良的不锈钢复合钢板

最近,日本钢管公司研制成功耐海水腐蚀不锈钢复合钢板,这在世界上尚属首创。 随着海洋开发事业的发展,化工设备的海水热交换器和海水淡化装置等需要耐海水腐蚀性优良的材料。众所周知,从耐海水腐蚀性这一点看,SUS304、316耐蚀型不锈钢,在附着生物的“耐裂隙腐蚀性”、“耐点腐蚀性”方面尚很不佳。因此,目前很少利用这些材料。已开发并采用的耐海水腐蚀性能优良的不锈钢有高Ni-Cr系钢种,但价格相当昂贵。因此,人们期望开发耐海水腐蚀性能优良、价格便宜的不     

钛及钛合金多弧离子镀Ta-10W涂层的腐蚀性能

采用多弧离子镀技术在工业纯钛(CP-Ti)及TC4合金基体上制备Ta-10W涂层以改进钛及钛合金在人体及海洋环境中的腐蚀性能。借助扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、动电位极化及电化学阻抗谱(EIS)试验等测试手段对涂层在模拟人体及海洋环境中的耐蚀性能进行研究。结果表明:Ta-10W涂层连续、致密且厚度均匀,主要组成相为体心立方α-Ta;在林格溶液及模拟海水溶液中,涂覆Ta-10W涂层后的腐蚀电位值均较两种基体升高、腐蚀电流密度下降,其中CP-Ti基体上的涂层在林格溶液中的腐蚀电流密度下降至2.648×10-9 A/cm2,在模拟海水溶液中则下降至2.548×10-9 A/cm2,较CP-Ti基体的下降一个数量级。Ta-10W涂层对TC4基体也有较好的改善效果;并且Ta-10W涂层使CP-Ti及TC4在两种溶液中的电荷转移电阻增大了1～2个数量级,涂覆涂层使双电层的介电性也有较大提升,有效提高了CP-Ti和TC4在不同溶液环境中的耐腐蚀性能。故Ta-10W涂层对CP-Ti和TC4在人体和海洋环境中的腐蚀具有良好的防护作用,对于钛及钛合金在此环境中的应用具有指导意义。     

烟气海水脱硫应用现状及前景

烟气海水脱硫是利用海水天然碱性脱除烟气中的二氧化硫的一种脱硫技术,整个工艺无需添加其他脱硫剂,脱硫后海水经处理后返回大海,无任何副产物产生,不带来二次环境污染.本文详细介绍了海水脱硫工艺在我国应用现状、已投运工程实例及运行参数,总结出该工艺的优缺点,指出它是一种适合在我国沿海燃煤电厂推广的脱硫工艺,对其在沿海钢铁企业应用亦提出初步愿景.     

锰渣微粉-石灰石粉掺合料对混凝土耐久性的影响

为合理利用水淬锰渣研究了40％的锰渣微粉及10％的石灰石粉作为掺和料对C30混凝土化学侵蚀性能的影响.实验选用了力学强度和坍落度较好的锰渣微粉-石灰石粉混凝土与基准普通混凝土参照美国ASTM C1012标准,进行混凝土抗硫酸盐侵蚀和抗海水侵蚀干湿循环试验研究.研究证明：在海水侵蚀环境下,锰渣微粉-石灰石粉混凝土的抗折、抗压强度保持率高于基准普通混凝土,强度提高,质量增加率大于基准普通混凝土,抗海水侵蚀能力增强.     

海流能

海流能是另一种以动能形态出现的海洋能。所谓海流主要是指海底水道和海峡中较为稳定的流动以及由于潮汐导致的有规律的海水流动。其中一种是海水环流，是指大量的海水从一个海域长距离地流向另一个海域。这种海水环流通常由两种因素引起：首先海面上常年吹着方向不变的风，如赤道南侧常年吹着不变的东南风，而其北侧则是不变的东北风。风吹动海水，使水表面运动起来，而水的动性又将这种运动传到海水深处。随着深度增加，海水流动速度降低；有时流动方向也会随着深度增加而逐渐改变，甚至出现下层海水流动方向与表层海水流动方向相反的情况。     

舰船海水阀门Ni基合金喷熔层的性能研究

在分析海水阀失效机理的基础上,采用粉末火焰喷熔工艺制备了海水阀Ni45Mo涂层,采用SEM、EDS、XRD方法分析了涂层的组织结构;评价了Ni45Mo涂层的抗腐蚀和耐磨损性能,并与2Cr13、QAl9-2、QAl10-3-1.5材料进行了对比。研究结果表明:Ni45Mo涂层具有优良的抗腐蚀和耐磨性能,最后探讨了Ni45Mo涂层抗腐蚀和耐磨机理。     

Isasmelt和Ausmelt熔炼法获得广泛应用

澳大利亚的芒特艾萨矿业公司 (ＭＩＭ )开发的Ｉｓａｓｍｅｌｔ熔炼法和Ａｕｓｍｅｌｔ公司开发的Ａｕｓｍｅｌｔ熔炼法 ,均已在澳大利亚和世界上许多其它国家获得广泛应用。目前用这两种方法生产的铜 ,已达到10 0万ｔ以上。采用Ｉｓａｓｍｅｌｔ法的工厂有 10余家 ,采用Ａｕｓｍｅｌｔ法的工厂有 19家。两种方法均可熔炼铜、铅、锌等重有色金属和其它金属 ,而且原料来源广 ,可以处理精矿 ,也可以处理金属废料和废渣。因此 ,这两种方法的发展前景都看好。两种方法的基础都是浸没式喷枪技术。浸没式喷枪技术是澳大利亚的约翰·弗洛伊德〔Ｊｏ…     

小钢包内衬整体浇注试验小结

一、前言有关钢包整体浇注新工艺的经验报道,已多次见诸《炼钢》杂志。它的优点已越来越被人们所认识、接受,是具有生命力的一项新工艺。无疑,它将促进炼钢生产的发展。四川达县钢厂有3t侧吹转炉2座,二吹一,设计定产5×10~(4)t;6L氧气顶吹转炉1座,设计定产8×10~(4)t。这两种炉型分别配用6t、10t两种钢包。自1984年起开始试用整体浇注工艺,至1985年1月已全面推广到6～10t钢包,目前已实现了包衬整体浇注     

溶解氧变化对阴极极化下10Ni5CrMo钢氢脆敏感性的影响

摘要：为研究溶解氧质量浓度对10Ni5CrMo钢在阴极极化条件下氢脆敏感性影响规律，对10Ni5CrMo钢进行了阴极极化下的电化学交流阻抗谱测试﹑并采用慢应变速率拉伸实验和断口分析方法研究了海水中溶解氧质量浓度变化和不同阴极极化下10Ni5CrMo钢的氢脆敏感性。结果表明：溶解氧质量浓度变化对10Ni5CrMo钢强度几乎没有影响；同一溶解氧质量浓度下，随极化电位负移，断裂时间、伸长率、断面收缩率明显降低，氢脆系数增加，氢脆敏感性显著提高，极化电位达到-1000mV时，氢脆系数已超过安全区允许的最高值25%，进入危险区；同一极化电位下，随着海水中溶解氧质量浓度减少，材料塑性变差，断裂时间、伸长率和断面收缩率不断降低，氢脆系数增加，氢脆敏感性提高。     

低热值煤气-蒸汽联合循环发电机组蒸汽旁路的应用研究

讨论了低热值煤气-蒸汽联合循环发电机组带海水淡化装置的设备特性及汽轮机蒸汽旁路的设置要点,提出了一种较为合理的主蒸汽旁路设置方式,应用到工程实际中以解决海水淡化装置特殊热力系统的问题。     

A1N抑制的取向硅钢工艺

本发明介绍一种隔离涂层,运用这种含有有机或无机酸的酰胺或酰亚胺的隔离涂层制作具有单取向性且导磁导μ_(10)≥1850高斯/奥斯特的电磁硅钢的工艺。实验室试验已表明:有些AlN抑制的取向硅钢在含有氮气保护的气氛中进行最终退火时,取得了好的磁性;而同样的退火在氢气保护下进行时则不能得到满意的磁性。推测这是     

低合金鋼在海水环境中的腐蝕行为

在海洋大气,海水间浸,海水全浸三环境中,对11种含P,Cu,Cr,Ni和Al低合金钢进行了五年暴露试验。结果表明在海洋大气中含Cr和Al的低合金钢效果较好,在海水间浸带加P,Cr,Ni,Al合金元素是有效的,在海水全浸带同时加入Cr,Al,Cu可提高其耐蚀性,而且效果已持续五年之久。且在该合金紧贴着基体金属的内锈层中,富集着Cu,Cr,Al元素,使该锈层起着阴极保护作用,由此而得出这样的结论:Cu—Cr—Al低合金钢是一种良好的耐海水用钢。     

钢用铝脱氧的“一段空白”

近半个世纪,铝在钢中有两个大不相同的脱氧常数,已由世界范围内的研究者用资料所反复证实。例如,在1600℃,Kd=(％Al)~2(％O)~3值经测定为10~(-14)或10~(-9),这取决于试验如何做。其中的第一个数据获得广泛的承认,是由于经过热力学计算和实验室的实验所确认。第二个常数,也是在模拟实际炼钢条件的长期实验中反复得到验证的。最近用定氧探头试验表明,后一个常数也许正是确的。于是,开始了对这“一段空白”的一种探索,以便用通常的