微机图形拷贝原理及设计

当我们使用微型计算机(长城0520系列或IBMPC/XT系列)于应用项目时,常常会遇到如何将CRT上的图形拷贝下来的问题,其实仅要利用原机配套的单色打印机便可解决这个难题。如果应用彩色打印机,将会取得更佳的效果。本文将根据笔者的实践,讨论CRT屏幕是如何显示图形的;打印机是如何打印图形的;并如何实现打印机对屏幕     

防止CAD作业拷贝方法的研究

为防止学生在计算机绘图实验中拷贝作业,借鉴水印嵌入方法,研究了AutoCAD图形文件拷贝的检测方法。把学生操作计算机的IP或MAC地址作为水印信息嵌入至学生作业文件中,检测时提取图形的水印信息,以检测作业是否拷贝而来。经教学实践检验,能较准确判断作业是否拷贝抄袭,显著提高了计算机绘图的教学效果。     

Aut0CAD图形单向缩放的实现

提出了在AutoCAD环境下,通过模块化编程,用AutoLISP程序实现图形在某一个指定的方向上成比例地放大或缩小的方法.介绍了图形单向缩放的基本原理和程序的结构特点及使用步骤.     

立铣刀CAD系统开发

在图元拼合法理论的基础上,对立铣刀的结构进行深入分析,建立了数控立铣刀图元库,并应用AutoCAD二次开发技术,建立铣刀CAD系统平台,实现了数控刀具的参数化设计,并实现刀具参数优化、工程图纸自动生成、刀具库管理等功能,缩短了刀具设计周期,提高了设计质量。     

面向UG的差速器CAD系统开发

以差速器为研究对象,以三维绘图软件UG和Visual C++6.0编程软件为平台开发了基于UG的差速器零部件参数化设计软件.探讨了运用UG OPEN模块进行三维建模的关键技术,并通过具体的实例对开发的差速器零部件参数化系统进行了验证.和传统的设计方法相比,这种方法提高了设计的精度和效率.     

平面图形放缩机构

放大尺是由单个平行四边形机构组成的,它可以对两点间的距离进行按比例的放大或缩小,但是不能对平面上的几个点间的距离同时进行放大或缩小,如果将多个平行四边形按照一定的顺序和角度连接起来,再加上一个驱动就可以完成这一工作。按这种方式构成的机构既可以是单自由度的普通机构,也可以是单自由度的过约束机构。加上一些带标记的滑动副,这种机构可以组成一些由直线段构成的大小可变的图形。     

电气模块CAD/三维CAD的开发应用

在电气设计中引入AutoCAD和三维CAD,形成电气模块的CAD/三维CAD集成系统.该系统具有特定风格的、方便友好的交互界面和实用的电气图库以及自动调用功能;并运用三维CAD,对电气柜类进行装配模拟和干涉分析.     

基于Pro／E的冲模CAD系统的开发

开发了基于Pro/ENGINEER平台的冲压模CAD系统,介绍了系统开发的思路和实现方法并用实例验证了系统的可行性.     

举高消防车变幅系统CAD的开发

举高消除车变幅系统CAD是应用面向对象技术，并结合ARX和Visual C 6.0，对AutoCAD2000进行了二次开发。详细讨论了系统结构及开发中的关键技术。     

汽车电磁制动器CAD平台的研究与开发

建立汽车电磁制动器CAD平台,给出平台的框架结构及工作模式,详细介绍组成平台的各个功能模块,给出根据整车参数确定制动器所需最大、最小制动力矩的算法。以制动效能为优化目标,提出制动器结构参数的确定思路和步骤。从稳健设计的角度,给出对制动器结构参数进行稳健优化的方法,以及进行电磁制动器关键部件电磁体设计的算法流程。讨论制动器仿真分析模块及虚拟装配模块的功能。平台通过数据库来保存设计信息,并建立模型库与数据库的双向关联。最后讨论了平台与相关软件的集成方法。     

基于Visual Lisp语言参数化绘图的实现

介绍VisualLisp的特点,并通过一个典型实例,阐述基于VisualLisp语言参数化绘图的实现方法。     

AutoCAD圆弧绘制功能的补充

以Visual Lisp为二次开发工具,对AutoCAD的圆弧绘制功能进行补充、完善.     

机械CAD软件参数化绘图程序的专用函数编制

针对企业产品特征,开发专用的机械CAD系统,以实现基于设计数据驱动的参数化绘图,能够提高设计效率。以W indows为操作系统,VC++6.0为开发平台,AutoCAD为图形支撑软件,SCR命令文件为参数化绘图接口,基于桥式起重机参数绘图软件开发的高效率和模块化需求,对软件中大量使用的特征图形、标准符号进行专用函数的编制开发,以达到减少参数化绘图软件编程工作量的目的。     

直齿圆柱齿轮二维平面图的快速绘制

在Auto CAD平台上，以Visual Lisp为开发工具，开发了标准直齿圆柱齿轮的参数化绘图程序，可快速地绘制齿轮的剖视图和轮毂键槽的端面图，有较好的使用价值。     

CAD中螺纹的两种绘制方法

探讨了螺纹的比例画法和实心体建模及相应的程序设计。     

蜗轮参数化工程图库的开发

介绍了运用Visual LISP语言在AutoCAD平台上进行二次开发的机理和步骤,针对起重运输机械中常用的蜗轮,进行符合我国制图标准的参数化图库开发,用户只需输入几个参数,就可以得到所需蜗轮的工程图样。     

管路CAD参数化绘图程序设计

以AutoCAD2000为平台，运用visual LISP语言开发了管路参数化绘图系统。该系统可按照输入的设计参数自动绘制管路布置图，大大加快了设计速度，提高了设计质量，具有较好的实用价值。     

AutoCAD图形的定比例输出

将设计图与工程图分开,但保持两者的自动关联,从而解决非1：1零件表选与1：1的零件设计之间的矛盾,解决在AutoCAD计算机绘图中的定比例输出问题。分别给出了在模型空间与布局空间实现定比例输出的最佳操作方式。     

基于AutoCAD二次开发的组合零件库设计

利用AutoCAD进行组合零件库二次开发的设计思路和设计方法以及主要程序的实现.阐明了Visual Lisp语言和VBA语言交叉编程在组合零件库开发中起到的作用,以及它们各自的特点.通过对组合零件库的开发实现了降低设计工作量,提高设计效率的目标.     

基于数据统计分析的AutoCAD明细表填写系统的开发

为了AutoCAD装配图中明细表信息统计分析的方便,采用Visual lisp语言开发了一个自动绘制装配图零件明细表,并且通过文本文件提取到Excel的系统软件,该系统可以在AutoCAD中直接修改明细表中的零件信息,并且实现Excel中相应信息的联动更新,确保信息的一致性,提高工作效率。