不要走入水煤浆误区

１水煤浆的发展情况水煤浆是洁净煤技术之一，是把低灰低硫的洗精煤研磨成微细煤粉，按煤７０％再加２９％的水及微量（约１％）的化学添加稳定剂经混合而成的浆体，英文缩写为CWM。它的发展主要是２０世纪７０年代初石油危机而引起的，最初是美国和日本为了节省燃油大力开发以煤代油新技术，将一部分微细煤粉与燃料油混合形成油煤浆（COM）来燃用，但因其含油量不能小于５０％，效益不太显著，故又重新开发研究，于７０年代末美国及瑞典成功开发出完全可以代替燃料油为燃料的水煤浆，我国于８０年代初开始研究水煤浆也取得成效。１９８…     

煤代油方式的经济性分析

对两种煤代油方式——水煤浆和煤制混合煤气进行了燃料价格、设备投资及运行费用的分析对比。结果表明，两种代油方法均有可观的经济效益，燃料费用可分别节约52．4％和45．2％。如果原燃油工业炉窑由于工艺需要已装有除尘设备而又可用产生的蒸汽做雾化剂时，则水煤浆代油更具有经济优势。     

煤浆的流变与输送

一、前言近十年来,各发达国家非常重视开发以煤浆代替燃油。煤浆一般是指煤和某种液体均匀混合而制成的稳定的煤基液态燃料。研究是从油煤浆开始,已研究过甲醇煤浆、水煤浆,且认为水煤浆是最有发展前途的。处理一些工厂排放出的含有可燃物质的废水的最简单的方法是和煤粉一起制备成煤浆。作为锅炉或工业窑炉的代油燃料,既利用了可燃废物质,节约了常规制浆所需的工业用水。据报道,至今已经研究过沥青煤浆、纸浆废水煤浆、洗煤泥浆以及药厂的有机废水煤浆。此外,煤浆的管道是煤浆应用技术中一个很重要的方面。     

油煤水浆技术的基础研究进展

油煤水浆是在水煤浆基础上开发的一种三元混合流体燃料,介绍了国内外在煤种、油种、添加剂以及电介质、煤粉粒度分布特性、油煤水含量、温度等对油煤水浆成浆性和油煤水浆流变性的影响及其研究的进展情况,并就目前油煤水浆技术存在的问题和发展趋势进行了探讨。     

水煤浆与煤粉燃烧脱硫比较

以煤代油是能源工业的发展方向。作为新型代油燃料,水煤浆有广阔的应用前景。从硫析出特点、脱硫影响因素（温度、Ｃａ／Ｓ比）以及烟尘排放等方面,研究了水煤浆燃烧脱硫与煤粉燃烧脱硫的异同。试验结果表明水煤浆燃烧脱硫优于煤粉,是值得推广的脱硫技术。     

燃油锅炉采用煤油混合燃料(COM)的试验研究

本文介绍如何在锅炉燃油中掺入适量煤粉以节约燃油。通过对燃煤及燃油的特性分析,采用低温贮存、中温输送与高温雾化的方法,解决了煤油混合燃料中煤粉的沉降、阻力的增加及雾化的困难。根据煤油混合燃料固液两相非牛顿流体的特点,采用盘管式加热器以提高加热效果。并总结出蒸汽辅助机械雾化煤油混合燃料喷嘴的设计方法。 通过煤油混合燃料燃烧特性分析,及在容积热负荷为230大卡/米~3·时,出力为15吨/时的燃油锅炉上改烧煤油混合燃料的测试结果,说明当掺入煤粉重量比达40%时,对出力无影响,锅炉效率下降不到5%。     

煤或其衍生物在柴油机上应用的前景

七十年代以来,由于石油短缺,许多国家重新把煤的利用放在重要地位,加紧探索以煤代油的途径.目前,煤基替代燃料主要有煤——油混合燃料、液化煤、气化煤等形式.液化煤、气化煤产品在发动机上应用困难不太大,但这些产品加工成本仍较高,尤其是液化煤产品,近期内难以推广应用.煤——油混合燃料相对来说加工容易,近年发展较快.在柴油机方面,英国石油公司、西德MAN公司、美国西南研究所等烧煤——油悬胶体燃料试验成功,但在煤炭粉碎技术上仍有待提高.Sulzer公司等也在柴油机上烧液化煤. 本文发表于1974年10月.虽然时间较早,但该文收集、整理了从1916～1969年间有关柴油机烧煤试验方面的资料,并加以分析研究,因此有助于我们了解这方面的早期研究情况,可供借鉴.     

意大利治理火电厂氮氧化物排放的技术措施

综述意大利Ansaldo Energia动力机器制造公司、ENEL电力公司与美国ABB-CE公司联合在大型燃用化石燃料（煤、油、气）火炬燃烧锅炉上应用“三段“燃烧系统抑制NOx生成的试验研究结果，在若干燃油、气炉和煤粉炉上实施该项成果治理NOx排放可达到严格排放标准要求。     

以煤的液化油为燃料的小型高速柴油机燃烧和排放特性

<正> 为适应节能的需要,人们往往采用降低燃油耗率和石油代用燃料的方法来解决。煤是最有希望的石油代用燃料之一。日本北海道工业大学在小型高速柴油机上使用代用燃料——煤的液化油与柴油的混合燃料进行试验,以探讨混合燃料用于小型高速发动机时的发动机性能、燃烧和排放特性等。试验是在水冷、立式、非增压预燃室式的小型高速四冲程单缸柴油机上进行的。柴油机参数为:缸径×行程×转速=102×106(mm)×1200r/min。试验所用燃     

锅炉用油煤浆燃料油的研究

在以重油和煤焦油为油相制备油煤浆的研究中,重点考察了温度、煤粉性质、煤粉添加量、配比和煤粉粒度等对油煤浆黏度的影响,结果表明：随温度升高,油煤浆黏度值降低,重油与煤焦油配比（u／v）为3：1时,油煤浆黏度下降速率为234．5mPa&#183;s／℃,配比为7：1时,下降速率为302mPa&#183;s／℃。温度变化对油煤浆黏度变化影响显著;高灰分煤粉在一定程度上利于油煤浆黏度的降低;添加含碳量高的煤有利于油煤浆黏度降低;油煤浆的黏度与煤粉的粒度关系呈“N”字型,油煤浆中最佳的煤粉添加粒度为250目～300目。     

用煤粉加水作燃料的新型内燃机

据苏联《发明家与合理化建议者》杂志报道,美国正研究将煤粉作内燃机车的燃料。专家们认为,将煤研成粉末与水混合在一起,能代替普通柴油。美国通用电器公司正研制向内燃机输送煤粉的装置,也在研究煤粉的燃烧过程。目前的主要问题是如何加速煤粉燃烧,怎样减     

合理发展代油清洁燃料的探讨

一、油价高涨，引发代油清洁燃料的多头开发和学术界的议论 由于我国的石油进口量已超过消费总量的40％，加之油价高居每桶60～70美元以上，从而引发不少产煤大省纷纷着手大上甲醇、二甲醚和煤液化工程，以实现以煤代油和保能源安全：对此，有关学术界从有序发展出发提出了不少有益建议。     

水煤浆

水煤浆是 70年代末 80年代初开发出的煤基代油流体燃料 ,由约 70 %的煤粉、约 30 %的水及少量的化学添加剂经物理加工制备而成。它是煤在水中的悬浮混合物 ,具有像燃料油一样的流动性 ,可以长距离管道输送 ,可以在电站锅炉和窑炉中直接燃用 ,还可以代油或代煤造气。作为燃料 ,水煤浆具有低污染、易泵送、燃烧效率高等优点。我国是以煤碳为主要能源的国家 ,低污染、高效率利用煤碳资源是国民经济发展中的重大课题。水煤浆技术是洁净煤技术的重要分支 ,水煤浆技术的开发和应用 ,对国民经济建设和环境保护等方面具有重大意义。我国 80年代初开…     

用下水道泥渣作为锅炉燃料

排除污水废料的一种可能新途径是将经过部分脱水的泥渣作为电站锅炉的补充燃料。这必须研究:在泥渣与煤或油组成的混合燃料中泥渣的容许百分率,燃烧混合燃料对锅炉的燃烧情况、腐蚀和结渣、空气和水中的排放物,以及生产能力和效率的影响。美国某公司用纽约市下水道泥渣在两台300兆瓦电站锅炉(一台烧煤,一台燃油)进行试验,获得一些结果。     

煤粉燃气轮机及其燃料的新评价

以煤为燃料、直接燃烧的煤粉燃气轮机早在四十年代就已开始研究.近年来随着燃气轮机和煤处理加工技术的发展,给我们提供了重新评价直接燃烧煤粉燃气轮机的条件.本文以此为出发点,依据当前能够克服早期煤粉燃气轮机缺陷的技术,以及煤粉燃料的能量转换率高,价格低廉,来源丰富等优点,提出在我国开发煤粉燃气轮机是可行的     

宾馆供热节能新途径

宾馆的供热例如生活热水和采暖热水以及餐厅用热和洗衣房用热等，通常都由锅炉供给，锅炉燃料能耗一般占宾馆总能耗的50％以上。随着政府对城区大气质量的控制要求的提高，根据相关法令宾馆的燃煤锅炉目前已大多改为燃油或燃气锅炉。由于清洁的油、气燃料价格是煤的几倍，使宾馆供热成本成倍上升，     

煤直接液化燃油在1E150C型柴油机上的试验研究

在１Ｅ１５０Ｃ型柴油机上,采用混合法和双喷射法进行了燃用煤液化燃料的试验研究。将煤制柴油与普通柴油按容积比的混合燃料,采用油膜雾化燃烧方式,燃料代用率可达５０％;采用双喷射系统,预喷射１０％的轻柴油起引燃作用,代用率可达９０％。试验表明,采用此方法,可获得较高的煤液化燃料的代用率,发动机工作性能良好。     

电力工业的节油和代油

对电力工业燃油机组节油、代油和燃煤机组点火、稳燃用油的节约替代进行了讨论.我国目前只有少量的燃油锅炉电厂,由于燃气价格太高,在我国属于稀缺资源,水煤浆只是一种优质煤,对环境影响与使用优质煤没有区别而价格却高得多,故认为只有在天然气价格便宜、环保要求高的地方方可采用,大部分燃油机组宜用燃煤替代,不宜采用水煤浆代油.     

煤—油混合燃料(COM)及其在工业燃油锅炉上的应用

我国具有丰富的煤炭资源、品种齐全、分布较广,但不均匀。多年来煤炭始终是我国一次能源的主要构成。六十年代后,由于石油的开发,有相当部分锅炉采用渣油或重油作为燃料。从能源资源利用和国民经济发展看,将重油和渣油作为锅炉的燃料并不合理,因而近年来已有相当数量的燃油设备改为燃煤。但仍有部分燃油锅炉由于场地、设备和投资等条件限制,不能改为燃煤。采用煤——油混合燃料(Coal—Oil—Mixture)代替燃油不失为近期解决能源合理利用与改变燃料构成的     

日本开发成功干法制水煤浆新工艺

据日本《日刊工业新闻》报道,伊藤忠商事公司、电力中央研究所和MJP开发公司共同开发一种煤和水混合燃料的干法制造技术,制造成本只有湿法的60%.目前国内外都用湿法制水煤浆.干法制造煤浆的办法是先将干燥的煤粉碎,加工成微细的煤粉,然后用混气喷射泵,在