基于遗传算法系统可靠性分配优化模型

系统可靠性分配是一个复合最优化问题。传统的用于解决此类问题的方法,如拉格朗日乘子法、动态规划法、直接寻查法等,在系统级数较大的情况下存在着计算量大、难以获取全局最优解等问题。针对此问题,在给出有约束条件下系统可靠性分配模型的基础上,构造了遗传算法(geneticalgorithms,GA),并利用该算法进行计算机仿真。从仿真结果中可看出:所构造的GA算法应用于系统可靠性分配的组合优化问题中收到了较好的效果,能够得到全局最优解。     

我国应加快飞机电动气源系统的研究

飞机电动气源系统具有较高的能源利用效率和高的系统安全性,并在B787飞机上成功使用,本文分析了其技术发展过程和缘由,并对我国在该方面的研究内容提出了建议。     

电动飞机技术发展探究

随着我国科技水平的快速提升,航空领域得到了前所未有的发展机遇.电动飞机技术是航空领域中的新兴技术,其有着绿色、节能与安全等特点.想要推动电动飞机的进步,应当全面分析与探索电动飞机的设计方案与制造工艺.电动飞机搭配电动力系统,使用电力当做飞机的助推能量,有着高效率、生态保护等特征.能够完成高稳定性与具备非常规飞行特点,从理论上能够完成飞机性能的改革,在很大程度上延伸了其使用范围与功能.文章对电动飞机的发展情况与技术发展进行了介绍,并分析了相关的设计技术.     

基于非线性代价函数的博弈功率控制算法

针对认知无线电中博弈功率控制算法的特点,对代价函数进行改进,提出了一种基于信干比的非线性代价函数博弈功率控制算法(NPGP-NL),证明了NPGP-NL算法纳什均衡的存在性和唯一性,并用Matlab软件对NPGP-NL算法做了仿真,结果表明:NPGP-NL算法使认知用户的发射功率降低,效用提高,且在一定程度上兼顾了系统的公平性。     

系统可靠性分配方法

概述了系统可靠性分配的主要方法,对它们各自的优缺点和适用范围进行了系统的介绍和评论．在此基础上,提出了一些新的系统可靠性分配方法,并从工程应用的需要出发,针对存在问题预测和提出各种解决途径,对新方法的合理性和有效性进行了论证．     

一种改进的基于代价函数的垂直切换算法

针对目前有一些切换算法没有综合考虑多种属性以及多种属性的权重对代价函数产生的影响,导致切换性能不理想的问题,提出一种改进的基于代价函数的垂直切换算法。该算法采用层次分析法来确定多种属性之间的权重关系,构造比较判决矩阵并检验其一致性切换判决,然后利用切换判决代价函数进行垂直切换的判决。实验结果表明提出的算法能够综合考虑各属性间关系,从而获得良好的切换性能。     

一种改进的基于代价函数的垂直切换算法

针对目前有一些切换算法没有综合考虑多种属性以及多种属性的权重对代价函数产生的影响,导致切换性能不理想的问题,提出一种改进的基于代价函数的垂直切换算法。该算法采用层次分析法来确定多种属性之间的权重关系,构造比较判决矩阵并检验其一致性切换判决,然后利用切换判决代价函数进行垂直切换的判决。实验结果表明提出的算法能够综合考虑各属性间关系,从而获得良好的切换性能。     

串联系统可靠性分配的优化方法

研究了串联系统可靠性分配的计算方法，通过实例把以往常用的“序贯”法和以计算机为工具的数学规划法进行比较，说明利用数学规划法，可以使串联系统可靠性分配更加方便、合理。     

一种基于新代价函数的CMA盲多波束形成算法研究

文章提出一种恒模多目标盲波束形成算法。该方法通过对一种新的代价函数的最小化，来盲估计波束形成器的权矢量，以小于多目标最小二乘恒模的计算量完成对多目标的分离提取。同时，为减小空间噪声的影响及防止强干扰造成目标的错误锁定，利用子空间投影和梯度恒模对步长因子的敏感性进行预处理，消除了空间复杂噪声和强干扰的影响。本文通过仿真实验和实际采集信号处理验证了算法的正确性和有效性。     

基于分段代价函数的新双模式空间分集均衡器(英文)

提出了一种新的基于分段代价函数的双模式空间分集均衡器,来同时克服信号衰落及码间串扰.新的空间分集均衡器中的核心算法由基于分段代价函数的常数模算法和多模算法组成.对于高阶QAM信号,新的空间分集均衡器比传统的空间分集均衡器具有更低的稳态均方误差和更快的收敛速度.利用水下声信道模型进行计算机仿真研究,结果证明了新空间分集均衡器的有效性.     

基于遗传算法的框架结构系统可靠性优化

以框架结构系统的可靠性分析为基础,给出框架结构系统可靠性优化的遗传算法,并用算例证明了该法的有效性及实用性.     

一种基于贝叶斯网络的飞机配电系统可靠性评估方法

把一种基于贝叶斯网络的故障树分析法运用于飞机配电系统可靠性评估，不但能计算出飞机配电系统的可靠性指标，而且可以方便地给出每个部件或几个部件对配电系统整体可靠性的影响大小，分析系统中的薄弱环节，避免传统飞机配电系统可靠性评估方法中分析复杂，减少了计算量，弥补了传统故障树分析法的不足。     

串联系统可靠性分配的模糊优化方法

串联系统可靠性的优化分配受到很多因素的影响，本质上是一具模糊优化问题，针对这一实际情况，提出了串联系统可靠度的模糊优化分配方法，并以给定各种资源数量约束条件下的串联系统可靠度优化分配为例如中以讨论。     

机械系统可靠性分配的模糊优化方法

本文指出，串联系统可靠性的优化分配受到很多因素的影响，本质上是一个模糊优化问题。针对这一实际情况，本文提出了串联系统可靠度的模糊优化分配方法，并以给定各种资源数量约束条件下的串联系统可靠度优化分配为例加以讨论。     

一种基于自适应代价约束凸函数的盲均衡算法

给出了一种针对正交幅度调制信号的盲均衡算法,该算法基于凸代价函数,在均衡器参数线性约束条件下具有全局最优解,新算法在性能保持不变的前提下具有较少的未知变量及约束方程,复杂度降低。为克服算法在恒定约束条件下可能存在均衡收敛速度慢,甚至不收敛的问题,给出了一种基于自适应代价约束的盲均衡算法,该算法只需更少信号样点,经过多次迭代即可达到更好的收敛性能。仿真实验验证了新算法的性能。     

串联系统可靠性分配的模糊优化方法

串联系统可靠性的优化分配受到很多因素的影响，本质上是一个模糊优化问题。针对这一实际情况，提出了串联系统可靠度的模糊优化分配方法，并以给定各种资源数量约束条件下的串联系统可靠度优化分配为例加以讨论。     

一种基于贝叶斯网络的飞机配电系统可靠性评估方法

把一种基于贝叶斯网络的故障树分析法运用于飞机配电系统可靠性评估,不但能计算出飞机配电系统的可靠性指标,而且可以方便地给出每个部件或几个部件对配电系统整体可靠性的影响大小,分析系统中的薄弱环节,避免传统飞机配电系统可靠性评估方法中分析复杂,减少了计算量,弥补了传统故障树分析法的不足。