O形圈应用实例分析

文中采用实例介绍了O形圈应用在内部受气压轴向密封时所采用的密封形式及关键控制点.     

水下柔性连接器的O形圈球面密封性能分析

水下柔性连接器可解决水下油气管道在连接时因管道角度偏离而无法成功对接的问题。水下连接器的密封结构以球面上的O形圈为主,为了验证连接器密封结构在水下的密封性能,通过对O形圈材料本构方程的计算分析,得到O形圈橡胶材料的重要材料参数;从von Mises应力、接触压力、不同接触面的接触宽度等方面,分析不同介质压力对O形圈密封性能的影响。结果表明：水下柔性连接器密封结构在不同工作状态下均能够保持良好的密封性能,且介质压力越大,O形圈与球形结构上的密封槽之间的接触应力就越大,连接器密封性能有所提升。通过压力试验验证了O形圈球形结构应用在水下是可靠的。     

水下机器人耐压壳体O形圈密封性能有限元分析

由于水下机器人工作环境的特殊性,对其耐压壳体的密封性能有严格要求,而其O形密封圈在其中起到至关重要的作用。文中基于橡胶密封结构的非线性有限元理论,应用有限元分析软件ABAQUS建立O形密封圈的二维轴对称模型,对某水下机器人耐压壳体中O形密封圈在设计条件下的受力情况及特性进行了分析,得到了在设计水深条件下的O形密封圈变形情况、应力分布及最大接触压力。结果表明：密封面上最大接触压力大于外部海水压力。通过试验验证了某耐压壳体密封设计的可靠性。     

橡胶O形圈的检测

机器设备密封性能的好坏 ,是衡量设备质量的重要指标之一。而机械密封的失效 ,又多由橡胶Ｏ形圈引起。我国橡胶密封件工业始于 6 0年代 ,全国目前约有 10 0 0多厂家生产橡胶密封件 ,其中乡镇企业小厂居多。与机械密封产品配套生产的Ｏ形圈存在工艺比较落后 ,检测手段不全等因素 ,产品质量难以得到保证。目前 ,对橡胶Ｏ形圈的质量检测 ,多数厂使用卡尺测内、外径及截面 ,测量误差较大 ,因为Ｏ形圈是柔性材料 ,测量力将使它产生不可忽略的变形 ,这种测量方法不能满足机械密封配件精度要求 ;国外极为重视Ｏ形圈橡胶件成品的质量控制 :普遍采用…     

液压阀内部O形圈正确选用计算

 液压阀内部密封基本采用O形圈加挡圈的形式，选用规格尺寸正确的O形圈可保证液压阀修复后的使用寿命。介绍了一种通过测量液压阀内部密封沟槽尺寸，直接确定O形圈截面直径，经简单计算便能快速确定O形圈内径的方法。详细说明了计算公式的推导步骤，并对计算过程进行了举例说明。对O形圈尺寸偏差可能造成的危害，以及液压阀内O形圈和挡圈的硬度、部分挡圈尺寸的确定等问题进行了简要说明。这种计算方法在进行液压阀的修复工作时，能起一定的帮助作用。     

水下连接器球面密封沟槽对O形圈密封性能的影响分析

一种可以实现水下连接角度补偿的球形法兰连接器采用O形圈作为主要的密封元件,位于球面上的密封槽通过影响O形圈的伸长率和压缩率来实现密封效果。槽宽b与槽深h是密封沟槽的主要尺寸,在满足球面沟槽设计准则的前提下,对O形圈球面密封沟槽的尺寸进行了设计计算。基于标准沟槽与球面沟槽体积大小一致的原则,确定了球面密封槽的具体尺寸。密封圈沟槽的尺寸设计主要改变了O形圈的压缩率大小。通过研究压缩率对O形圈密封效果的影响可以确定,17.6%左右的压缩率能够使密封圈的密封效果达到最佳。     

O形圈的常见故障

<正>O形密封圈的作用不可忽视,其自身及安装质量决定整机性能。其产生故障原因及排除方法如下:(1)泄漏。O形圈作静密封用时,若安装沟槽尺寸小会导致泄漏;沟槽面积容量太大可在沟槽内加设垫片;沟槽底径尺寸偏小可均匀缠绕塑料密封胶带。     

环下润滑结构中非圆柱液流在横向气流中脱落现象分析

为分析靠圆柱孔一侧射出的弓形截面非圆柱液流在横向气流中的脱落现象,使用CLSVOF（Couple Level Set VOF）多相流模型与大涡模拟（LES）模型相结合的方法,对非圆柱液流的脱落过程进行数值模拟。结果表明：非圆柱液流在横向气流中的脱落现象是由迎风面上气液密度差产生的Rayleigh-Taylor（R-T）不稳定性和液流边缘气液速度差产生的Kelvin-Helmholtz（K-H）不稳定性共同形成的表面波引起的,同时液流边缘外侧产生的连续漩涡也促进了液流的脱落;横向气流速度增加时,由于表面波增强液流的脱落量增大,横向气流方向改变时由于迎风面上的表面波现象减弱脱落量降低,说明了迎风面上形成的不稳定性表面波是引起液流脱落的主要因素。     

O形圈的有限元分析

该文首先利用商业有限元软件ABAQUS建立了O形密封圈的有限元模型,考虑到大变形和橡胶材料的非线性,分析了O形密封圈在初始压缩和流体压力状况下的剪应力、接触压力的分布.然后计算了活塞运动状态下密封圈与气缸壁之间的摩擦力,并分析了速度对摩擦力大小的影响.最后分析了流体压力、压缩率以及密封圈库仑摩擦系数的大小对最大接触压力和剪应力的影响.     

低压铸造中O形密封圈密封特性分析

为了分析低压铸造高温极端工况下O形密封圈的密封特性及密封失效问题,根据工况顺序,基于Mooney-Rivlin模型,采用ANSYS有限元分析了O形密封圈不同温度、压缩率、介质压力条件下的密封特性及密封失效位置.结果 表明:温度升高、压缩率减小、介质压力增大均使易破损位置向密封槽上过渡圆角处移动;当介质压力为2 MPa,...     

切断主轴承盖时掉渣及刀具崩刃等问题的解决

采用组合铣刀切断灰口铸铁材质的汽车发动机主轴承盖时 ,出现工件掉渣、刀具崩刃、噪声大等问题。通过分析掉渣、崩刃、噪声的机理 ,采取改进刀具参数、采用正前角双刃刀片等措施 ,较好解决了上述问题。     

O形密封圈接触压力的有限元分析

采用有限元分析软件ANSYS建立了O形橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析了在空气介质中O形圈和接触表面之间产生的接触压力与O形圈的截面尺寸、内径、压缩率及硬度的关系,并用统计分析法得到了回归方程。该方程描述了不同参数对O形圈所受接触压力的影响,进而可计算理论摩擦力,并可用于O形密封圈相关结构的力学分析及重要场合下O形圈的正确选用。     

基于非能动技术的防坠装置安全性计算与测试

安全防坠是附着式升降脚手架的关键技术之一,针对其他结构形式防坠装置设计中的缺陷,分析了基于非能动技术星轮防坠装置的结构特点和工作原理,按照棘轮强度计算方法,对防坠装置的核心部件进行了强度校核。计算结果表明,内棘齿和楔块的强度均满足要求;通过脚手架防坠性能测试证明,整个架体发生坠落时,每处防坠装置均能瞬间制动,阻止架体继续坠落,且4个机位下坠的距离均未超过国家标准规定值。该防坠装置制动有效,安全可靠,有广阔的推广应用前景。     

基于ANSYS的O形密封圈可靠性分析及软件开发

考虑随机不确定性因素的影响,对某型号O形密封圈进行可靠性分析。通过ANSYS参数化语言APDL建立O形密封圈参数化模型,根据应力-强度干涉模型及密封圈的工作特点建立其可靠性模型。假设密封圈的几何参数、载荷及屈曲强度为服从正态分布的随机变量,运用ANSYS的概率设计系统PDS对密封圈进行可靠性计算。利用VB6. 0将ANSYS的APDL代码进行了封装,编写了O形密封圈的可靠性分析软件。该项研究可为液压元件的可靠性计算与专用软件开发提供借鉴意义。     

高落差水泵水轮机引水和导水机构设计

高落差水泵水轮机的引水和导水机构的水力损失较大,其数量级几乎可与转轮中的水力损失相比较,因此,合理设计高落差水泵水轮机的引水、导水机构尤为重要.本研究旨在计算水轮机蜗壳各断面的参数,设计出可逆式水轮机的蜗壳单线图,进而设计出高效率的导水机构     

液压式配气系统O型密封圈动密封特性分析

利用ABAQUS软件建立活塞运动速度为4 m/s、介质压力为6 MPa、摩擦因数为0.3的液压式配气系统O型密封圈有限元分析模型,分析不同往复运动速度、预压缩率、介质压力对液压式配气系统O型密封圈动密封特性的影响。结果表明:O型密封圈密封面的接触压力随位移的变化而产生波动,接触压力随介质压力、预压缩率的增大呈线性增大,运动速度对接触压力影响不大,接触压力曲线波动幅度随运动速度、介质压力、预压缩率的增大而增大;O型密封圈与油缸之间接触面的动密封性能优于O型密封圈与活塞之间接触面;O型密封圈在推程时的动密封性能优于回程;预压缩率小于10%时,O型密封圈不能满足该液压式配气系统的动密封要求,要确保O型密封圈的密封性,需要选择合理的预压缩率。