建设“公交都市”的思考与建议

2011年11月,交通运输部发布《关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》,并于2012年3月正式启动"公交都市"的选拔。本文重点探讨了"公交都市"的内涵和外延,对当前我国城市在建设"公交都市"中普遍存在的问题进行了分析,并有针对性地提出了在建设"公交都市"中应该着重解决的关键问题。     

本期聚焦:“公交都市”的解析与探讨

伴随着城镇化的快速发展,人口和产业不断向城镇聚集,城市人口规模和空间尺度急剧扩张,城市居民出行总量迅速攀升。与此同时,城市机动化也进入快速发展期。尤其是近几年,随着小汽车等个体机动交通的迅速发展,城市交通系统面临前所未有的压力。近年来各大城市也在积极探求解决城市交通问题的对策。自2004年开始,许多城市都把公交优先作为城市交通发展的一项基本战略,然而成效却不明显,公共交通在     

公交都市,未来城市的发展方向——结合南宁市公交发展

本文从公交都市的涵义和考核指标体系出发,结合南宁市公共交通发展现状发现南宁市公共交通发展水平与公交都市之间的差距,进一步提出了南宁应采取的应对措施。     

低碳出行视角下公交都市建设策略探讨——以昆明市为例

在城市高速化发展进程中,建设资源节约、环境友好的城市发展模式,实行低碳城市发展战略,是实现城市可持续发展的需要。"公交都市"作为建设城市低碳出行的重要举措,对缓解城市拥堵、改善城市空间环境、提高城市发展质量等方面有着重要的影响。文章以昆明市为例,分析其现状问题,并根据昆明市创建公交都市的任务目标,探讨昆明创建公交都市的实施方案。     

深圳建设公交都市的探索与实践

该文明确公交城市的定义与内涵并介绍国内外先进城市将土地使用政策与交通发展政策相结合的经验;对公交都市的发展模式进行探讨;结合深圳公交都市建设实践,提出公交都市建设的策略和主要措施.     

公交都市建设的反思与佛山的规划实践

城镇化进程的加快、城市规模的不断扩张、城市人口的迅速增长、机动化水平的增长带来了一系列城市交通和环境问题,“公交都市”战略应运而生。国内前后3批公交都市创建城市积累了大量优秀经验,也反映出当下存在的一些问题。公交都市的建设应抛弃“就公交论公交”短期行为的传统思路,按照中长期发展策略与近期行动并重的新思路,以都市为本、公交为核、保障为基,注重“都市”与“公交”的协同发展,积极发挥地方政府的主体责任,充分供给土地、路权、资金等公共资源,同时注重公交行业公益性与经营性的平衡,并通过法制化手段保障公交都市战略的有效落实。     

上海公交都市建设情况和若干建议

该文对2014年上海公交都市建设情况进行了全面跟踪评价,分析了创建评价指标完成情况和政策措施执行情况,对公交都市建设的主要问题进行了剖析,并提出了下一步加快推进上海公交都市建设的政策措施建议。     

构建公交都市公交骨干网络的经验与启示

本文对"公交都市"的内涵进行了阐释,并通过总结纽约、香港、哥本哈根、库里提巴、苏黎世和常州6座不同类型城市建设"公交都市"的具体经验,提出了6座城市经验对中国城市发展公交都市的启示。文章指出,公共交通骨干网络规划及实践关系到公交都市建设的成败,重要的是不要盲目追求特定的大容量公交模式、线网形态,而应该根据各自城市的形态、出行特征、经济发展水平量身制定公共交通骨干网络的发展规划和实施策略。     

关于提高公交都市慢行道路密度的探讨

从发展公交都市的角度出发,阐明了慢行系统在公交都市中的地位和作用,探讨了提高慢行道路密度对公交都市的促进作用,并提出提高慢行道路密度的几点对策,为公交都市的建设提供借鉴与参考。     

城市空间数据基础设施与“数字城市”建设方案探讨

本文阐述了城市信息化建设的热门课题－建立“数字城市”的重要意义,空间数据基础设施与“数字城市”的关系,城市空间数据基础设施总体框架以及“数字城市”与空间数据基础设施建设需要着重解决的问题等。     

“垂直都市主义”:香港公交导向型“裙—塔”综合体开发

高人口密度经常与拥挤、堵车和环境问题联系在一起。然而,香港的裙—塔综合体开发却向人们展示了高人口密度如何变得富有活力。这要归功于香港独创性地将大运量公共交通与新型开放空间、垂直交通与塔楼整合起来。同时,这些高效的钻石形或十字形的锯齿状塔楼实现了在一个地块内外窗面最大化。香港成为垂直都市主义的世界试验场。     

南宁市城市形态控制与规划方案比较评估系统建设探究

南宁市城市形态控制与规划方案比较评估系统是城市空间信息与规划审批信息高效集成的城市三维模拟平台,该系统有3层结构,具有漫游浏览、模型场景制作、规划方案比较、信息查询与指标统计、网络浏览等功能,使规划方案审批更为直观和全面．有利于从宏观和微观两个层面对城市规划进行科学决策。     

浅论“公交优先”和“公交优秀”

介绍国家“公交优先”战略思想出台经过,提出“公交优先”必须“公交优秀”的论点,并论述做到“公交优先”的各方面措施。     

城市交通与“公交优先”

该文分析我国城市公共交通的发展现状和趋势,指出发展公共交通是城市现代化建设的重要环节和关键,应优先发展公共交通。并提出公交优先的战略和策略,以及实现公交优先的具体措施和建议。     

全跃层式“都市别墅”高层住宅方案介绍

文章介绍了一种全跃层式“都市别墅”高层住宅方案，此类建于市区，类似别墅形式的跃层式住宅，因其位于成熟地段，购物、医疗、教育等日常生活均较为方便，对于有一定资金支持的特定购房人群来说，不失为一种理想的选择。     

“都市·村落”——南宁市青秀山美食公园创作体会的分析

本文笔者主要针对南宁市青秀山美食公园创作进行了全面的介绍,提出了一个独特的商业空间概念——“都市·村落”,以期营造一个特色的文化商业空间,一个既传统又现代的商业场所.     

南宁市“山水城市”形态及控制实施策略

运用"山水城市"理念指导城市规划建设是尊重、顺应城市发展规律的必然要求,也是提升我国城市品质与塑造城市特色的迫切需要。文章结合《南宁市"山水城市"形态研究与规划实施控制导则》的编研,多维度剖析南宁市在城市扩张中的"山水城市"形态现状及问题,从尊重山水、融入山水和享受山水三方面提出"山水城市"形态的控制实施策略,力求强化南宁市山水特征,加强对城市山水空间的控制与管理,并为其他城市塑造"山水城市"形态提供参考与借鉴。     

卓越的全球城市与一流的公交都市

近期,新一轮上海城市总体规划经有关部门批准而正式颁布了。根据规划,到2040年上海将在“四个中心”的基础上,进一步建成一座追求卓越的全球城市。交通是城市的命脉,从纽约、东京、伦敦等全球城市的交通发展经验看,卓越的全球城市,也都是一流的公交都市,其与全球城市相匹配的城市公共交通系统具有以下显著特征。