基于耦合协调度的内蒙古铁路发展分析

本文以内蒙古历年铁路发展情况和经济指标为基础,根据既有铁路建设情况建立起基于GIS的内蒙古铁路路网数据库,然后结合可达性测度方法,对自治区范围内的铁路可达性进行计算,最后结合耦合协调理论分析总结各节点城市铁路建设与经济发展的协调性.     

铁路工程复合标底投标报价分析与发展

介绍了复合标底的基本公式和衡量投标人报价的基本公式,详细地阐述了铁路工程复合标底投标分析在实践中的应用和发展,并结合工程实例进行了说明,最后对铁路工程的报价发展进行了研究,从而使铁路工程招标程序固定化、规范化、科学化。     

基于主成分分析法的我国能源、经济、环境系统耦合协调度研究

为深入分析我国能源、经济、环境系统之间的协调关系,本文构建能源、经济、环境系统耦合协调度评价指标体系,基于主成分分析法对这三个系统的发展水平进行测度分析,利用构建的耦合协调度模型计算系统的协调度水平。结果表明我国能源、经济、环境系统的协调度等级较低。该结论有助于更理性地把握我国能源、经济和环境系统的发展态势,为制订能源、经济、环境发展战略提供一个基本的前提,为促进我国经济、社会的健康、协调发展提供借鉴。     

河北省农业与旅游业耦合协调发展分析

河北省具有丰富的农业和旅游资源,农业与旅游业融合发展是促进农业转型升级的重要途径之一。选取河北省2000-2017年旅游业与农业相关指标,通过构建耦合协调度模型,对河北省旅游业与农业耦合协调度进行分析,发现河北省农业与旅游业耦合程度达到初级协调,处于耦合发展的初级阶段。因此河北省应积极做好做稳产业融合的相关措施,利用河北省独特的自然和文化资源,大力推进农业与旅游业融合发展。     

湘江流域新型城镇化与生态环境耦合协调关系研究

伴随新型城镇化进程的推进,城市规模和数量不断扩大,协调新型城镇化与生态环境成为重要的研究课题。基于2011—2019年湘江流域9个地级城市,通过熵值法,建立新型城镇化与生态环境耦合协调模型,探索其在时间维度与空间维度上的演变规律。得出结论：在时间维度上,2011—2019年湘江流域新型城镇化与生态环境的评价值协调评价值整体处于濒临协调阶段,但呈现积极上涨趋势;在空间维度上,湘江流域新型城镇化与生态环境耦合协调评价值,呈现出明显的空间集聚效应,且以长沙为中心,由下游地区向上游地区扩散。     

铁路工程路基施工技术的应用与控制分析

随着经济等方面的不断发展,我国铁路工程建设行业迎来了飞速发展时期,在施工数量和规模持续扩大的基础上,社会各界人士对其施工又提出了更高的标准.而路基施工技术是铁路施工过程中不可缺少的重要部分,为了能够做好路基部分的施工工作,在接下来的文章中,将以某地区的实际案例详细阐述铁路工程路基施工技术要点,希望能够给相关人士提供重要...     

建筑工业化与绿色发展的耦合协调度评价:以京津翼地区为例

为厘清建筑工业化系统和绿色发展系统的耦合协调关系,以我国京津冀地区为研究对象,设计两系统的评价指标体系,通过构建耦合协调度模型,测算区域内两系统在 2016~2020 年的综合发展指数、耦合度和耦合协调度。研究发现:区域内建筑工业化和绿色发展的综合水平呈上升态势,相对关系以同步型为主,但综合发展指数大于 0.5 的占比分别仅为 40%和30%,综合发展水平仍需进一步提高;从时序上看,耦合协调度不断上升,最大值为 0.85,虽已进入协调发展阶段,但还未达到优质协调水平;从空间上看,京津冀地区在建筑工业化与绿色发展方面的协同化发展仍需进一步深化。研究结论可以为建筑工业化与绿色发展的有机结合和协同推进提供参考。     

基于耦合分析的“经济—人口—火灾”系统研究

以《中国统计年鉴》和《中国消防年鉴》2002-2016年我国经济、人口、火灾的相关数据为依据,采用熵值赋权法计算我国经济-人口-火灾系统的权重及综合得分。构建耦合协调度分析模型,研究经济-人口-火灾系统之间是否协调发展。耦合协调度的实证分析表明：我国经济-人口-火灾系统基本上在轻度失调衰退类和中度失调衰退类之间发展,耦合协调度总体上虽然有上升的趋势,但一直处于失调状态。根据分析结果提出了相关建议。     

铁路工程路基施工技术的应用与控制分析

随着人们生活质量的提高,对铁路提出了新的要求,针对铁路施工过程中存在的一些路基损坏问题,需应用先进的施工技术及手段来展开施工作业.文中对铁路工程路基施工技术的应用与控制展开分析,也提出一些具有参考意义的对策.     

铁路工程内业资料编制的思考

根据铁路工程施工经验并结合相关标准要求,就铁路工程施工技术交底编制、施工日志、检验批填写等工程内业资料进行总结、归纳和分析,以期达到工程内业资料规范、完整。     

工程质量通病与技术创新

对建筑工程质量通病的性质作了简述,分析了防治工程质量通病的手段,并结合具体实例,总结了我国工程建设在土木工程科研、施工水平、设计水准等方面的技术创新,对工程质量通病的防治有重要意义。     

尼日利亚铁路技术改造工程附属工程的质量控制

结合具体工程实例，从浆砌片石的石质、放样、砂浆、片石砌筑等方面论述了砌体工程中对片石砌筑的质量要求，并对施工中常见的质量通病进行了分析。     

对铁路隧道工程施工质量监理的思考

对"人机料法环"五个影响铁道隧道工程质量的基本要素进行了分析,提出了监理工程师在铁路隧道监理过程中正确的监理方法,指出铁路隧道工程施工质量监理需要把握住每道工序的关键点,方可保证工程的施工质量。     

铁路桥梁工程施工管理与质量提升策略

通过分析铁路桥梁工程施工管理中存在的问题,从管理制度、材料设备、施工人员、质量检测等方面,阐述了一系列提升铁路桥梁施工管理水平的策略,从而促进铁路桥梁建设的稳定发展。     

围岩多场耦合分析及工程应用研究

根据深部围岩的三高特性:高应力、高温度和高渗流,建立了温度-渗流-应力三场耦合的控制方程,采用有限元法进行了求解。考虑了围岩的蠕变及破坏之后的应力迁移,并推导了有限元增量表达式。考虑温度和渗流的影响,给出了围岩不稳定体加固设计方法。将提出的计算方法应用于工程实例进行了分析,结果表明本文提出的方法是可行的。     

梁拱组合铁路桥结构试验研究与分析

采用有限元程序对包西铁路跨黄延高速大桥梁拱组合体系进行空间受力分析,分析在设计荷载下的受力特性,并对成桥进行静载与动载试验。结果表明,梁拱组合体系实际受力与设计吻合较好,拱肋及梁体的实测应力值及挠度值相对较小,结构安全储备较大,动力测试结果表明梁拱组合体系动力特性良好。     

对收集整理煤气工程技术保证资料的几点想法

工程技术保证资料的整理和归档是工程建设的一项重要基础性工作,煤气工程技术保证资料的收集和整理工作是工程管理体系的重要组成部分,本文就收集整理煤气工程技术保证资料提出几点想法。     

调心通督针刺法对血管性痴呆大鼠海马内Ang-1表达影响的实验研究

目的:观察调心通督针刺法对血管性痴呆(VD)模型大鼠海马组织内Ang-1表达水平的影响,探讨调心通督针刺法对治疗VD模型大鼠可能的机制。方法:将24只SD大鼠随机分为4组:假手术组、模型组、药物对照组、调心通督组,每组6只。对除假手术组外的其他三组大鼠采用2-VO法进行VD模型制备。造模成功2周后,药物对照组行尼莫地平灌胃干预治疗、调心通督组行调心通督针刺法干预治疗。采用Morris水迷宫试验测试大鼠认知及学习能力;采用Western-blot法对各组大鼠脑海马组织中Ang-1表达水平进行检测。结果:与模型组比较,药物对照组和调心通督组的逃避潜伏期均缩短、跨越次数均增加,差异均有统计学意义(P<0.05);药物对照组和调心通督组Ang-1/β-actin值均高于模型组(P<0.05);但药物对照组和调心通督组逃避潜伏期、跨越次数、Ang-1/β-actin值比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论:调心通督针刺法在一定程度上能改善VD大鼠学习行为能力,其作用机制可能与促进大鼠海马组织中Ang-1表达相关。     

机制砂在渝怀铁路工程中的应用与质量控制

为提高混凝土施工质量，降低水泥用量，通过对现场各方面情况的调查分析，就机制砂在桥隧工程中的使用及质量控制措施进行了介绍，总结了相关经验措施。