基于AT89C52的GPS车辆导航设备研制

本文论述了GPS车辆导航系统的车载台的电子电路设计与实现,详细论述了基于单片机的嵌入式系统设计方法.介绍了GPS、GSM短信息以及液晶显示技术.自行定制了车载台与监控中心的通信协议.     

GPS车辆管理和监控系统中快速通信的实现

GPS定位技术在车辆管理和监控系统中已经得到广泛地应用。系统利用GPS技术 GIS技术和通信技术对移动车辆进行实时监控和管理。整个系统由监控中心和多个移动车载台组成,监控中心通过无线通信与各移动车辆相互联络。目前,由于通信系统和手段的限制,中心采用轮询的方法对各移动车辆的位置、状态等信息进行查询。根据时分制的原理,将一个轮询周期分为若干个时间段,每个移动车载台占用其中的一个时间段,移动车载台只有在自己的时间段里才向监控中心回传车辆信息。     

GPS车辆管理和监控系统中快速通信的实现

GPS定位技术在车辆管理和监控系统中已经得到广泛地应用。系统利用GPS技术,GIS技术和通信技术对移动车辆进行实时监控和管理。整个系统由监控中心和多个移动车载台组成,监控中心通过无线通信与各移动车辆相互联络。目前,由于通信系统和手段的限制,中心采用轮询的方法对各移动车辆的位置、状态等信息进行查询。根据时分制的原理,将一个轮询周期分为若干个时间段,每个移动车载台占用其中的一个时间段,移动车载台只有在自己的时间段里才向监控中心回传车辆信息。     

基于ADSP-BF532平台上的MPEG-4编解码系统设计

文章介绍了基于数字信号处理芯片ADSP-BF532的图像和语音编解码系统实现方案。系统分为硬件平台设计和MPEG-4压缩软件实现两大部分,硬件设计分为ADSP-BF532、模数转换器、闪存和SDRAM等部分。在所设计的硬件电路板上实现了MEPG-4算法。     

基于TMS320DM642的多路视频采集处理板卡的硬件设计与实现

针对构建高稳定性、高鲁棒性的多媒体数字监控系统设计并实现了一款基于TMS320DM642型数字信号处理器的四路实时MPEG-4视频采集兼压缩处理PCI板卡.详细介绍TMS320DM642的硬件架构、板卡的硬件构成和核心模块的实现,分析板卡设计中的难点及关键技术.实验结果表明,该板卡在不降低视频质量的前提下能够满足对4路CIF分辨率的视频图像进行采集、实时编码和通过PCI接口传输的要求,为远程视频监控提供有效的硬件支持,具有广阔的市场前景.     

摩托罗拉专业无线电通信系统助力沈阳城管提升执法管理

日前，沈阳经济技术开发区城管队部署的基于摩托罗拉对讲机应用的GPS定位及智能调度管理系统已成功运行一年，并取得良好效果。该系统包括手持对讲机GP3688、车载台GM3688、计算机智能调度管理软件、计算机智能GPS定位管理软件等硬件和软件，由摩托罗拉合作伙伴沈阳金四通公司开发并安装。系统通过车载台GM3688作为管理系统，利用微机或笔记本电脑（在野外）对网络内的对讲机实现管理。     

基于ARM与S3C44B0X的火灾图像中受困人员定位系统设计

由于传统的定位系统受到慌乱中人员走动及火灾烟雾的影响,难以从采集的火灾图像中对受困人员进行准确实时识别,导致定位效果差。设计并实现了一种新的火灾图像中受困人员的定位系统。该系统主要由硬件和软件两部分组成,系统硬件的核心部分是ARM图像采集器以及S3C44B0X嵌入式处理器;主要通过MC9S12NE64以太网控制模块控制ARM图像采集器,将采集的图像传输到S3C44B0X嵌入式处理器进行处理,并对附件模块即通信模块进行了优化分析。软件设计部分主要对整个系统工作流程及以太网控制模块应用软件进行设计;最后通实验对设计的系统进行验证。实验结果表明,利用此系统进行火灾图像中受困人员定位,能够极大地提高受困人员定位的准确性,提高人员救治率。     

基于GPS和CDMA的物流车辆监控终端的设计

近年来物流行业发展迅速,提出了一种基于GPS(全球定位系统)和CDMA(码分多址)技术的物流车辆监控终端的设计方案。采用S3C2440A ARM芯片作为主控芯片,选取合适的GPS模块和CDMA模块进行硬件设计。研究分析了GPS和CDMA技术。在WinCE 5.0平台上设计了GPS串口接收程序,以及终端与监控中心的无线通信程序。结果表明,本系统运行稳定,数据刷新时间小于3 s,GPS位置漂移值小于20 m。     

基于SPCE3200的图像信息采集系统设计

介绍一种新的图像采集系统。该系统以凌阳公司最近推出的嵌入式32位多媒体微处理器SPCE3200为主控制器,OmniVision公司生产的型号为OV7620的CMOS图像传感器为图像采集芯片。OV7620将图像信息采集后以RGB原始数据格式传给SPCE3200,该处理器将数据转化为YUV格式后经内置MPEG 4/JPEG硬件编解码模块压缩编码,然后存储在FLASH中,实现图像信息的采集和保存。主要对相关的软硬件技术做了介绍,并给出电路图与程序流程。采用凌阳公司最近推出的嵌入式32位多媒体微处理器SPCE3200为主控制器,该芯片内置CMOS传感器接口单元,可直接与CMOS传感器相连接,使得硬件电路格外简单。     

一种智能高压输电铁塔远程监控系统的设计

针对传统的人工巡检和传感器监测方式存在的弊端,设计了一种基于嵌入式技术与传感器技术相结合的高压输电铁塔智能防盗报警远程监控系统,监测终端将摄像头采集的视频图像信息和各传感器工作状态通过4G网络传输至监控中心进行分析处理。文中介绍了监测终端硬件和软件以及监控中心基于Qt Creator的视频集中管理软件的设计流程。系统在线测试结果表明,系统运行稳定可靠,智能监控效果良好,可切实提升电网安全保障能力。     

GPS车辆监控管理系统的设计与实现

以实现车辆实时监控与调度管理为目的,详细描述了GPS（全球定位系统）车辆监控管理系统的设计与实现方法。GPS车辆监控管理系统主要由车载终端和监控中心两大部分组成,融合了GPS全球定位技术、无线通信技术和GIS（地理信息系统）三大关键技术。该系统的设计与开发采用了VC＋＋6．0与MapX控件,以及强大功能的SQL Server数据库,通过GPRS（通用分组无线电业务）实现监控中心与车载终端的数据双向传输,可实现车辆监控、调度管理、轨迹回放与报警管理等功能。     

基于ARM Linux的3G无线车载视频监控系统

为了加强客运服务中心对长途车辆在客运过程的监管,提出了基于ARMLinux的3G无线车载视频监控系统。该系统基于ARMLinux嵌入式系统与ARM处理器,通过USB摄像头采集车内视频数据,由GPS定位模块获取车辆的位置数据,然后将采集的数据经过H．264压缩成适合网络传输的形式。最终通过3G无线发射模块经过具有宽带传输能力的3G移动通信网络传输给监控服务中心,监控服务中心可以看到车内清晰流畅的视频画面以及车辆所在位置。     

基于MCU的工程机械柴油车辆油耗计量系统研究

基于彻底解决柴油车辆司机虚报油耗的目的,利用W77E58单片机制作了一种油耗监控车载终端,通过GPS的定位和时间信息来监控车辆单位油耗的方法,详细记录油量消耗的过程信息,通过GPRS将信息上传到远程监控中心,监控中心在MAPX地图上再现车辆轨迹,并显示任意单位油耗的行驶路线、里程、时间。车辆监控终端还可向手机发送GSM短信报告当前车辆总油耗及位置,实现了对车辆油耗及位置的实时监控。通过上路行驶试验,油耗的精确度达到了95%以上,实现了油耗与路线、里程、时间的精确对比。     

基于GPRS的车辆监控系统技术研究

为了对危险品运输,客运、货运、工程车辆等特殊行业的车辆定位跟踪,采用了GPS定位系统和GPRS通信技术实现了车辆实时监控系统;实现了以GPRS通信技术作为信息传输载体在车载终端,监控中心进行数据通信,GPS定位和WebGIS技术实时展示车辆信息;该系统具有通信速度快、通信格式扩展性强、通信可靠性高,客户端对车辆的控制性强,前端使用Web页面展示车辆状态和位置,系统无需安装,用户使用便捷等特点。     

基于GPRS/GPS的海上溢油远程无线监测系统

为了实时准确地监测溢油位置和漂移轨迹,介绍了一种以通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)为通信方式传输全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位信息的海上溢油远程监测系统。通过实验表明,监测中心通过GPRS可以实时显示GPS浮标的经纬度、速度、方向的定位信息,并由地理信息系统(Geographical Information System,GIS)界面平台实现对溢油位置实时定位追踪显示,供溢油应急指挥决策使用。     

基于OpenCV和GPS的安全设备综合监控系统研究

随着信息化网络的发展,人们对网络和信息安全的需求日益增大,安全设备本身的安全状态也越来越受到关注。设计了一个基于OpenCV和GPS的安全设备综合监控系统。该系统不仅能够实时获取视频和GPS信息并显示监视画面,还可以根据视频信息检测设备是否被非法移动或拆卸,也可以根据GPS信息检测设备是否处于安全范围内。一旦发现异常,系统会向控制中心报警。文中的研究对加强安全设备周围环境和自身移动范围方面的安全状态监控具有一定的现实意义,也为安全设备监控管理的进一步研究奠定基础。     

基于GPS信息系统的构建

针对GPS在各领域的应用,主要介绍了基于GPS的信息系统的构建方法.该系统是由测控终端、通信系统和中心监控系统三个相互关联的部分组成,阐述了各组成部分的结构、功能,简要介绍了基于GPS信息系统的各个应用领域及现状,并指出基于GPS的信息系统是一个将全球定位系(GPS)、计算机技术、通信技术、数据库技术相结合的产物,已经成为跨学科、跨行业、广用途、高效益的综合性高新技术.     

基于SoC的定位监控设计

为了优化定位监控系统性能,节约成本,缩短开发周期,采用高性能、高可靠性、低价位的SoC技术,定位监控终端。以SoC单片机C8051F021为核心控制器,通过2个UART串口对GPS模块和GPRS模块进行控制,实现定位信息的获取和发送。监控中心以VC为开发平台,用VC＋＋进行MapX二次开发,实现定位信息的采集、处理和显示。通过实验,可以看出系统运行良好。     

长途客车视频监控系统的设计与实现

以移动视频监控为出发点,结合音视频编解码技术、GPS卫星定位、3G无线网络传输等技术,实现对长途客车的实时定位和视频监控。利用无线摄像机、拾音器等车载前端设备进行音视频信息采集,存储在本地磁盘或通过无线网络上传。客车配备自动报警装置,以便报警信息及抓取的图像能够上传至监控中心及时处理。利用集成了语音模块的车载显示屏,实现行车安全提醒。通过内置GPS模块的车载主机,有效节约3G流量。     

基于GPS的光纤故障定位系统研究

针对现在光纤故障的测量中所存在的诸多困难,提出利用光时域反射计(OTDR)原理及其现如今已经比较成熟的全球卫星定位系统(GPS)来实现光纤故障点的卫星定位的方案,由可编程门阵列(FPGA)实现光时域故障点距离数据的采集,结合该距离数据及其较成熟的GPS定位技术,实现故障点定位。