考虑市场竞价与接纳的海上风电场装机容量及布局分层优化

抽能型高压并联电抗器(简称“抽能高抗”)是一种既可以为长距离线路提供无功补偿又可以为开关站提供站内用电的新型并联电抗器。铁心上布置的若干气隙在使抽能高抗获得良好线性伏安特性的同时导致了主电抗绕组与抽能绕组间的弱磁耦合。针对抽能高抗这种特殊结构,采用空心变压器模型只能满足抽能高抗端口特性的要求,难以表达抽能高抗实体结构中具体的电磁耦合关系,该文在分析其电磁耦合特性的基础上,提出基于磁路分解的抽能高抗等效建模方法,通过构建抽能高抗的三段磁路等效模型来模拟抽能高抗在额定运行工况及区外故障发生时的电气特性。在所提模型的基础上,针对抽能绕组匝间故障保护灵敏度不足的问题,进一步研究并提出了基于零序电流比值及相位差异的抽能绕组匝间保护新方法,该方法无需引入电压量且无需整定,能够有效识别主电抗绕组和抽能绕组匝间故障并具有较高的灵敏度。最后通过动模试验和仿真试验对比,验证了所提抽能高抗等效模型的准确性及匝间保护方法的有效性。

     

一种抽能型电抗器的抽能绕组匝间保护及动模测试方案

抽能型电抗器由于其结构不同于电抗器和变压器,抽能绕组匝间故障如何快速保护没有得到共识,且工程应用较少。文中基于三相抽能绕组三角形接法的特点配置环流过流作为动作元件,采用电抗器侧零序过压或零序过流作为闭锁元件,实现抽能绕组匝间故障的快速保护,并对抽能绕组匝间故障下的环流进行分析。通过量化测试验证了物理模型的有效性。同时还提出了抽能绕组匝间保护的动模测试方案并进行测试,测试结果验证了保护逻辑的合理性。     

一种抽能型高抗的抽能绕组匝间短路保护方案研究

抽能型高压并联电抗器,简称抽能高抗,实质是一台由网侧绕组和抽能绕组构成的空心型变压器,属于一种既能吸收系统多余无功也能提供站用电源的新型电抗器。目前,工程上通常采用抽能绕组过电流或零序过电流保护反映抽能绕组的匝间短路故障,存在着选择性差、动作时间长等不足。因此,提出一种新型的抽能绕组匝间短路保护方案以解决这一问题,即综合采用抽能高抗网侧绕组的电压和电流以及抽能绕组环内电流等电气量,由区外异常判据、铁芯饱和判据和自产零序过流判据以逻辑相与的方式共同构成。RTDS仿真实验表明,该保护方案,既能保证在各种非区内故障工况下可靠不动作,又能灵敏反映抽能绕组4%匝以上的匝间短路故障,并将保护动作时间缩短至50 ms左右,解决了以往抽能绕组匝间短路保护方案选择性差、动作时间长等问题。     

高压电抗器匝间保护误动原因分析

针对某500kV新建开关站母线高压电抗器空投试验时,电抗器的匝间保护快速动作出口跳闸的事件,根据保护装置报文和录波分析,发现空投试验时产生直流分量导致零序电流引起匝间保护误动,分析了直流分量导致零序电流增大、零序阻抗减小引起匝间保护误动的原因,并提出了采取抬高零序电流启动门槛值、延长保护动作时间的防误措施。     

一起母线高压电抗器匝间保护动作事件的分析

某500kV新建变电站母线高压电抗器投运时,某相的合闸线圈被烧毁,且由于非全相导致高抗匝间保护迅速动作,出口跳开三相。针对这一典型事件,文中分析了高抗保护装置中匝间保护元件的原理性缺陷,给出具体的修改方案。并通过事后的试验和缺陷排查分析,找出了合闸线圈烧毁的原因。通过对事件的分析,为母线高抗匝间保护的设计以及操作箱的应用提供了经验。     

特高压站用电并联电抗器匝间保护分析

针对不直接接地运行的干式电抗器,当其发生匝间故障时,过流保护灵敏度较低,存在较大的保护死区,差动保护也无法反映匝间故障。一般来讲,负序过流保护比过流保护有更高的灵敏度,分析了负序过流保护、负序方向过流保护、过流保护在特高压站用电系统中110 kV并联电抗器的保护性能,最后提出了识别干式电抗器匝间故障的方法。     

特高压站用电并联电抗器匝间保护分析

针对不直接接地运行的干式电抗器,当其发生匝间故障时,过流保护灵敏度较低,存在较大的保护死区,差动保护也无法反映匝间故障.一般来讲,负序过流保护比过流保护有更高的灵敏度,分析了负序过流保护、负序方向过流保护、过流保护在特高压站用电系统中110 kV并联电抗器的保护性能,最后提出了识别干式电抗器匝间故障的方法.     

基于等效电感的超高压并联电抗器匝间保护新原理

介绍了超高压并联电抗器的匝间故障情况．提出了一种基于等效电感的新的匝间故障保护原理,建立了基于能量损失函数的微机保护数学模型。根据仿真模型,利用EMTP仿真了超高压并联电抗器的匝间故障、外部故障、电抗器空投等几种工作状态。仿真结果表明该原理行之有效。     

分级可控型高压并联电抗器控制绕组的匝间保护

传统的分级可控型高压并联电抗器(以下简称分级可控高抗)保护装置,通过基于磁平衡的差动保护和控制绕组自产零序过流保护反映其控制绕组的匝间短路故障,存在着灵敏性低、速动性差和定值整定困难等不足。为此,文中提出了一种专用于分级可控高抗控制绕组匝间短路故障的保护新方法。它综合利用分级可控高抗的电压、网侧绕组电流和控制绕组电流等电气量,由差动保护检测元件、零序过流检测元件和区外异常检测元件共同构成,既能提高控制绕组匝间短路故障时保护的速动性、灵敏性和可靠性,又能简化保护定值整定。     

超高压线路并联电抗器匝间保护原理及检验浅析

对超高压电抗器匝间保护的测量原理及检验方法进行详细介绍,分析了不同故障情况时零序电压和零序电流的相量关系及继电器的测量原理,并对实际应用中存在的主要问题提出改进措施及建议。     

一种并联高压电抗器匝间保护的整定计算与校验

匝间保护是并联电抗器非常重要的一种主保护,在500 kV超高压电网中应用广泛,主要用来保护电抗匝间短路。介绍了应用于500 kV输电线路的并联高压电抗器SG R751 保护装置匝间保护的原理和零序阻抗圆的计算方法;同时介绍了匝间保护的整定计算方法和计算原理;并给出了计算实例,测算出了匝间保护动作电压的特性曲线。该方法同样适用于WDK-600 等应用了零序阻抗继电器的高抗保护装置。     

750kV并联电抗器新原理的匝间短路及单相接地保护研制

提出一种新原理的绝对值比较式零序方向保护,它既能保护电抗器绕组匝间短路,又能保护内部单相接地,它的动作灵敏度及可靠性在原理上比传统的零序功率方向保护及补偿式零序方向保护要高。     

750kV并联电抗器新原理的匝间短路及单相接地保护研制

提出一种新原理的绝对值比较式零序方向保护,它既能保护电抗器绕组匝间短路,又能保护内部单相接地,它的动作灵敏度及可靠性在原理上比传统的零序功率方向保护及补偿式零序方向保护要高.     

WDK-600微机电抗器保护装置匝间保护原理分析

匝间保护是并联电抗器保护的主保护之一,可有效反应并联电抗器内部的匝间短路故障。WDK-600微机电抗器保护装置采用由电抗器高压零序电流、零序电压组成的零序阻抗继电器,弥补了以前阻抗补偿原理存在过补偿和欠补偿,补偿度难整定的不足。通过零序功率方向保护与零序阻抗保护的对比,介绍了WDK-600装置匝间保护的特点、基本原理、动作判据,不仅定性地分析了故障类型,而且从定量的角度分析了故障特征,为日后现场调试匝间保护提供借鉴作用。     

SGR751数字式电抗器匝间保护原理与调试

针对并联电抗器故障时内部与外部零序电路对比分析,叙述SGR751数字式电抗器保护装置匝间保护的原理与特点,通过动作方程、动作逻辑的分析介绍,根据SGR751数字式电抗器保护装置匝间保护动作条件;提出零序电流动作边界校验、阻抗边界校验及调试过程中的一些算法。     

基于测量阻抗变化的并联电抗器小匝间短路保护

通过分析并联电抗器发生匝间短路后的等效电路,提出了基于测量阻抗变化的电抗器小匝间短路保护方法。此方法根据匝间短路后电抗器测量阻抗降低,辅以电压变化开放判据区分区外故障,能够正确、快速检测正常运行小匝间短路故障以及带匝间故障投入运行的电抗器,并在投入电抗器、区外故障、系统振荡时可靠性高。分析表明,此方法定值整定简单、含义明确,抗电流互感器断线和饱和能力强。动模试验验证了保护方法的正确性与可行性。     

磁控式并联电抗器控制绕组匝间故障分析及保护方案

基于实际工程介绍了一种超高压磁控式并联电抗器的励磁系统构成,分析了控制绕组匝间短路的故障特征。结合MATLAB数字仿真和动模实验结果,提出了以过电压保护作为控制绕组匝间保护方案存在延时动作且可能拒动的潜在问题,分析其原因在于故障时直流母线极间电压中的故障特征只含有间断的电压尖峰而非连续的交流过电压,且在某些情况下完全不显示故障特征。建立了故障后励磁系统的电流分布模型,得出故障后直流母线极间电压中故障特征的出现依赖于总控制电流过零的结论。提出以总控制电流中的基波分量作为判据的控制绕组匝间保护新方案,该方案在小匝间故障时仍具有很高的灵敏度,结合仿真结果论证了新方案的有效性。     

高压电抗器匝间短路三维模型计算与分析

为了研究干式空心电抗器匝间短路电流、磁场和电动力随匝间短路故障位置变化的分布规律,基于磁场-电路耦合电磁学理论,建立了外电路约束条件下干式空心电抗器匝间短路故障的三维磁场-电路计算模型。采用有限元法计算正常状态下该模型的电感与各层电流,将计算结果与解析法所得结果、实测数据进行对比,验证了该模型的准确性。建立匝间短路故障模型,精确计算匝间短路电流。研究结果表明:当电抗器发生匝间短路故障时,短路电流较正常电流急剧增加,不同位置的匝间短路故障的短路电流呈现出端部向中心位置、内层向外层增大的趋势;匝间短路故障处的磁场与电动力迅速增大,短路层的磁场与电动力方向发生改变。     

求解零序电压匝间保护死匹的模型函数及算法

求解零序电压匝间保护的死区十分,为了运用微机解决这一问题,本文创建了相应的数学模型。其核心是：首先,通过对单／多绕组发电机定子匝间短路等值复合序网图分析推导出适用于计算单／多绕组发电机正序、负序和零序等值电抗的通用公式;     

空心并联电抗器匝间故障三阶段特性分析及综合保护方法

空心并联电抗器匝间故障频发以及有效保护技术的缺乏,导致了许多着火燃烧事故。文中以多起故障案例动态录波数据为基础,综合模型匝间短路静态特性测试,以及空心线圈电磁感应特点分析,提出了并联电抗器匝间故障发展过程中出现的具有内在发展机理和外在显著电气特性的\"三阶段特性\"理论。指出了匝间短路环流巨大是故障发展迅速、产生巨大有功损耗以及电感损失的直接原因,进而分别提出了匝间短路初始阶段、快速发展阶段以及平衡阶段有效灵敏的保护方法。最后,通过真实模型匝间短路试验分析,证明所提保护方法能够快速可靠识别匝间短路故障。