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海上风电场海缆路径布置形式多样,不同路径形式对海缆综合成本影响较大。文中根据海上风电场电气组网特征,研究海缆布局优化设计方法,建立海缆建设成本和海缆运行损耗成本的优化模型,采用退火算法优化集电海缆拓扑结构,并考虑输电海缆路由结构,以海缆综合成本最低为目标,在全风电场范围内利用MATLAB插值拟合函数构建海缆综合成本与升压站位置的非线性函数关系,据此计算综合成本最小的目标升压站位置,从而确定海缆优化布置方案。通过案例计算,得到了良好的海缆优化布局方案,海缆综合成本有较大降低。结果表明:文中提出的优化设计方法有效,可为海上风电场海缆布局规划提供指导。 相似文献
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1座300MW风电场原并网方案为建设3座容量为100MVA升压站,将集电线路电压等级由35kV升至220 kV,经3回线路并入电网。为降低升压站建设成本,结合站址相对位置特点,将原方案中的3座升压站改为2座35 kV开关站和1座220kV汇集站,大大降低送出线路长度,减少对侧站新建进线间隔数,降低出线部分投资。同时,将汇集站内3台100MVA主变压器改为1台100MVA双绕组变压器和1台200MVA分裂变压器,达到降低设备投资,减少占地面积的目的。 相似文献
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海上风电场建设已成为新能源开发利用的重要形式.海上升压站是海上风电场集电系统的重点组成,其可
靠设计对于海上风电场的安全高效运行至关重要.但是,国内海上升压站的运行年限较短,海上升压站的布置设计尚
处于起步阶段,完整性、可靠性和安全性尚未经历长期运营的考验.以超高压交流海上升压站为例,考虑海上升压站
总体布置配置,开展升压站总体结构布置设计,并综合考虑消防、舾装、暖通、逃生和安全疏散系统的设计,以达到
海上升压站设计合理可行、运行安全可靠、维保方便快捷的目标,对我国已规划的沿海海上风电场的升压站设计制造
和施工运营具有参考意义. 相似文献
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《电力电容器与无功补偿》2015,(4):27-31
由于初始投资方面的优势,风电场无功补偿装置的型式一般为SVG+FC,全SVG型式应用较少。借助风速威布尔分布建立无功补偿装置损耗计算模型,对无功补偿装置型式的优化设置进行分析,同时对SVG+FC和全SVG两种型式进行初始投资和运行损耗方面的比较,供风电场设计相关同行及有关研究部门参考。 相似文献
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海上升压站选址对风电场投资成本起到关键作用。提出一种海上升压站最佳位置的确定方法。首先,根据海上风电场与陆上集控中心之间的最短距离,确定海上升压站离岸最近点。然后,根据各台风机位置坐标,通过重心法求取海上风电场的重心。随后,连接海上升压站离岸最近点与海上风电场重心,沿着其间直线移动,利用改进Prim算法确定海上风电场集电线路布局,求取增加的中压海缆距离和减少的高压海缆距离,并检验中压海缆电压压降。结合海缆成本和建设条件要求,寻求海上升压站的最佳站址。结果表明,所提出的方法简单可行,经济合理。 相似文献
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从技术、经济、安全可靠性等方面综合分析影响海上风电场升压站主变压器选择的相关因素,提出符合不同工况下海上风电场升压站特点的主变压器配置方案。 相似文献
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王俊花 《电力标准化与计量》2010,(Z4):118-124
本文对风电场及升压站设计方案,从主接线形式、设备选型、配电装置选型、电气总平面布置、风电场特殊问题的考虑等方面进行了阐述,优化出的方案不仅安全、经济、合理,而且具有很高的通用性,可大大提高设计效率。 相似文献
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中性点接地方式的选择是风电场安全运行所涉及的关键问题,对风电场升压站中性点经电阻接地、经消弧线圈接地两种接地方式的特点进行了分析,并以某风电场为例,提出了风电场升压站中性点接地方式的选择方案。 相似文献
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